รถยนต์ต้นแบบ Mercedes-AMG GT XX ซูเปอร์ซีดานไฟฟ้า ก่อนพัฒนาสู่รุ่นจำหน่ายจริง ด้วยพละกำลังรวมจากมอเตอร์ 1,341 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 359 กิโลเมตร/ชั่วโมง
จากคอนเซ็ปต์สู่ถนน Mercedes-AMG GT XX ซูเปอร์ซีดานไฟฟ้า ที่คุณเป็นเจ้าของได้
Mercedes-AMG ก้าวเข้าสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าด้วยการเปิดตัวรถยนต์ต้นแบบ GT XX ซูเปอร์คูเป้ 4 ประตูที่มาพร้อมกับความแรงอย่างบ้าคลั่งจากมอเตอร์ Axial Flux สามตัว ผลิตพละกำลังรวม 1,341 แรงม้า (1,000 กิโลวัตต์ / 1,360 PS) สามารถทำความเร็วสูงสุดได้เกิน 359 กิโลเมตร/ชั่วโมง เลยทีเดียว
Mercedes-AMG GT XX คอนเซ็ปต์คาร์
คอนเซ็ปต์คาร์คันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อเป็นต้นแบบการผลิต Mercedes-AMG GT 4-Door โฉมใหม่! ซึ่งเลดี้บอกเลยว่าแตกต่างจากในรุ่นก่อนหน้าแบบพลิกโฉมเลยก็ว่าได้ นอกจากจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว โมเดลนี้ยังมีการออกแบบภายนอกที่แปลกตา มีกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ทอดยาวตลอดความกว้างของตัวรถ ล้อมด้วยไฟส่องสว่างตามสไตล์รถยนต์พลังงานไฟฟ้า
ไฟหน้าออกแบบใหม่หมด เลดี้มองว่าดีไซน์ละม้ายคล้ายกับ Porsche เลย ฝากระโปรงหน้าได้แรงบันดาลใจมาจากมอเตอร์สปอร์ต พร้อมช่องระบายอากาศแบบแยกส่วน กระจกหน้ามีความลาดเอียง มาบรรจบกับแนวหลังคาแบบคูเป้ตามหลักอากาศพลศาสตร์ แต่ก็ต้องแลกกับพื้นที่ห้องโดยสารที่ลดขนาดลง มาพร้อมกับล้อขนาดใหญ่ถึง 21 นิ้ว ติดตั้งสเกิร์ตข้างทรงสปอร์ต ด้านท้ายดูเรียบง่ายพร้อมดิฟฟิวเซอร์คาร์บอนไฟเบอร์ และไฟท้าย LED ทรงกลมหกดวง
นอกจากนี้ยังสร้างความโดดเด่นด้วยการติดตั้ง MBUX Fluid Light Panel ซึ่งมีไฟ LED RGB กว่า 700 ดวง ทำให้สามารถสื่อสารกับโลกภายนอกผ่านข้อความหรือภาพเคลื่อนไหวได้ สำหรับจุดเด่นอื่นๆ อาทิ ลำโพงภายนอกที่ซ่อนอยู่ในไฟหน้า และมีค่าสัมประสิทธิ์ที่น่าประทับใจเพียง 0.198 เท่านั้น
ภายในห้องโดยสาร AMG GT XX
นักออกแบบเลือกใช้วัสดุหนังและไม้ ตกแต่งภายในห้องโดยสาร มาพร้อมหน้าจอแดชบอร์ดขนาด 10.25 นิ้ว อินโฟเทนเมนต์ขนาด 14 นิ้ว และพวงมาลัยขนาดกะทัดรัดที่ได้แรงบันดาลใจจาก AMG One ทางด้านคอนโซลกลางมาพร้อมท่อสีส้มเรืองแสงที่ออกแบบมาเพื่อชวนให้นึกถึงสายเคเบิลแรงดันไฟฟ้า
นอกจาก AMG GT XX จะเป็นรถยนต์พลังงานสะอาดแล้ว พื้นที่ภายในห้องโดยสารยังทำจากวัสดุรีไซเคิล 100% ผสมผสานกับโลหะ บรรยากาศชวนให้นึกถึงภาพยนตร์เรื่อง Back to the Future
ระบบขับเคลื่อน To The Future
Mercedes-AMG GT XX ใช้แพลตฟอร์ม AMG.EA ใหม่ แบตเตอรี่ NCMA มีขั้วบวกที่ผสมซิลิคอนประสิทธิภาพสูงพัฒนาขึ้นใหม่ทั้งหมด ให้ความหนาแน่น 300 Wh/kg ทำงานควบคู่กับมอเตอร์ Axial Flux 3 ตัว จาก Yasa ผลิตพละกำลังรวม 1,341 แรงม้า (1,000 กิโลวัตต์ / 1,360 PS) สามารถทำความเร็วสูงสุดได้เกิน 359 กิโลเมตร/ชั่วโมง ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบแปรผันเต็มรูปแบบ มาพร้อมกับเทคโนโลยีชาร์จเร็ว เพียง 5 นาที สามารถวิ่งได้ถึง 400 กิโลเมตร ด้วยกำลังชาร์จเฉลี่ยสูงถึง 850 kW
สำหรับแพลตฟอร์ม AMG.EA นั้น ใช้ส่วนผสมของอะลูมิเนียม เหล็ก และวัสดุคอมโพสิตใยแก้ว เพื่อให้น้ำหนักเบาและให้ความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ รวมถึงสามารถวางแบตเตอรีไว้ตรงกลางเพื่อความปลอดภัยจากการชนด้วยสถาปัตยกรรมแบบ Electric Skateboard
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น