หลังจากเงียบมานาน โตโยต้า เตรียมปล่อยไม้เด็ดครึ่งปีหลังกับรถ ธง อย่าง Yaris ATIV Hybrid เสริมด้วย Toyota hilux กระบะที่จะช่วยกระตุ้นยอดขาย พร้อมด้วย bZ4X รถไฟฟ้า
Toyota
นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า ในปีนี้คาดว่าตลาดรวมของรถยนต์จะเหลือ 600,000-610,000 คัน ในช่วงครึ่งแรกของปี 2568 ยอดขายรถยนต์ของโตโยต้าอยู่ที่ 114,000 คัน ซึ่งโตโยต้าตั้งเป้ายอดขายที่ 230,000 คัน คงส่วนแบ่งการตลาดไว้ที่ 38.% เท่ากับปี 2567
สำหรับแผนในครึ่งปีหลังทาง โตโยต้ามีแผนเตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ โดยเริ่มจาก Toyota Yaris ATIV Hybrid ในวันที่ 21 สิงหาคม ซึ่งจะมี 2 รุ่นย่อยให้เลือก และยังคงขายในรุ่น เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร เดิมอยู่ไม่ได้ปรับลดลง(แต่ต้องดูที่ความต้องการ) เพื่อเป็นตัวเลือกที่หลากหลายให้กับลูกค้า
รุ่นต่อมากับรถยนต์ไฟฟ้า Toyota bZ4X 2025 ซึ่ง วางแผนทำตลาดในประเทศไทยอย่างจริงจัง โดยนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น ในไตรมาสที่ 4 จากเดิมที่มีจัดหน่ายก่อนหน้านี้ในจำนวนที่จำกัดรถส่วนใหญ่จะอยู่ในมือ ดีลเลอร์ มากกว่าซึ่งทางโตโยต้าได้ทำการเก็บข้อมูลของตัวรถเป็นอย่างดี เห็นถึงผลดีผลเสีย และได้แก้ไขเป็นที่เรียบร้อยจึงมั่นในในการทำตลาดครั้งนี้ว่าจะได้รับการตอบรับทึ่ดีจากผู้บริโภค แต่ที่สำคัญคือราคา คงต้องมารอลุ้นกันอีกครั้ง
สุดท้ายกับรถยอดนิยมกับ กระบะไฮลักซ์ รุ่นใหม่ ที่เตรียมตัวมานาน และการปรับในครั้งนี้เราอาจจะได้เห็นรถกระบะไฟฟ้าจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการอีกด้วย เพราะถือเป็นตลาดใหม่ที่น่าสนใจ และก่อนหน้านี้ทางโตโยต้าก็ได้ทำการทดสอบโดยส่ง กระบะไฟฟ้า BEV ที่ใช้เป็นรถสาธารณะขนส่งคนใน พัทยา ด้วยระยะทางรวม 50,000-60,000 กิโลเมตร โดยไม่พบปัญหาการใช้งานแต่อย่างไรจึงทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถขายได้แน่นอน
ในส่วนของยอดขายรถกระบะ ซึ่งเป็นภาพสะท้อนสำคัญของเศรษฐกิจไทย นายศุภกร ระบุว่า ยอดขายรถกระบะในปี 2567 อยู่ที่ 145,000 คัน ซึ่งตกต่ำกว่าค่าเฉลี่ยส่วนแบ่งตลาด 40-50% ปัจจุบัน รถ SUV มียอดขายแซงหน้าด้วยตัวเลข 76,000 คัน ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 เทียบกับรถกระบะที่ 74,004 คัน และอีโคคาร์ 60,000 คัน
ปัจจัยสำคัญอีกหนึ่งเรื่องคือ การปล่อยสินเชื่อด้านการปล่อยสินเชื่อรถยนต์ของโตโยต้าลิสซิ่ง อัตราการปฏิเสธสินเชื่อโดยรวมอยู่ที่ 20% และสูงถึง 30% ในกลุ่มรถกระบะ อย่างไรก็ตาม โครงการ “กระบะพี่มีคลังค้ำ” ของสำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ (บสย.) คาดว่าจะช่วยกระตุ้นยอดขายรถกระบะ โดยเฉพาะกลุ่ม SMEs ที่ต้องการใช้รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ถึงแม้ว่าผู้ให้บริการสินเชื่อที่ไม่ใช่ธนาคาร (Non-bank) อาจยังไม่สามารถเข้าร่วมโครงการได้เต็มรูปแบบ ซึ่งอาจต้องรอการปรับกฎเกณฑ์ในอนาคต
สำหรับรถโตโยต้าที่จัดจำหน่ายในอนาคตจะมีสัดส่วนที่เป็น ทั้งในกลุ่มไฮบริด ไฟฟ้า เพิ่มมากยิ่งขึ้น รวมไปถึงตลาดสำคัญอย่างกระบะที่คาดว่าจะมีตัวเลือกของเครื่องยนต์เพิ่มมากขึ้นอย่างแน่นอน ตัวเลือกแรกอาจจะเป็นกระบะไฟฟ้า เพราะได้ผ่านการทดสอบมาเป็นอย่างดี
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง one2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น