พาชมรถยนต์คันใหม่ Mitsubishi Eclipse Cross EV คืนชีพตำนานในรูปแบบของรถยนต์ไฟฟ้า 100%
Mitsubishi Eclipse Cross EV ใหม่ ใช้พื้นฐานของ Renault Scenic E-Tech
สำหรับแฟนๆ ที่เติบโตมากับชื่อ Mitsubishi Eclipse ในตำนาน การกลับมาของชื่อนี้ในรูปแบบ SUV อย่าง Eclipse Cross ก็สร้างความแปลกใจมารอบหนึ่งแล้ว แต่การเปิดตัวเจเนอเรชันที่สองอย่าง Eclipse Cross EV ในยุโรปครั้งนี้ อาจทำให้หลายคนเซอร์ไพรส์ยิ่งกว่าเดิม เพราะนี่คือการเปลี่ยนแปลงแบบล้างไพ่ ที่ไม่หลงเหลือ DNA ของ Mitsubishi อยู่เลย...นอกจากโลโก้สามเพชร
เมื่อ Mitsubishi กลายเป็น Renault
Mitsubishi Eclipse Cross EV ใหม่ คือผลผลิตล่าสุดจากกลยุทธ์ "Badge-Sharing" ของพันธมิตร Renault-Nissan-Mitsubishi พูดง่ายๆ ก็คือการนำรถของแบรนด์หนึ่งมาเปลี่ยนดีไซน์เล็กน้อยแล้วแปะตราของตัวเองเข้าไป ซึ่ง Eclipse Cross EV คันนี้มีพื้นฐานมาจาก Renault Scenic E-Tech แบบ 100% และจะถูกผลิตโดย Renault ในประเทศฝรั่งเศส เพื่อทำตลาดในยุโรปเท่านั้น
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เราเห็นอะไรแบบนี้ เพราะก่อนหน้านี้ Mitsubishi ก็ได้เปิดตัว Colt ที่มาจาก Renault Clio และ ASX ที่มาจาก Renault Captur มาแล้ว ซึ่งการกระทำเช่นนี้บ่งบอกอย่างชัดเจนว่า Mitsubishi กำลังพึ่งพาพันธมิตรยุโรปในการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ๆ เพื่อความอยู่รอดในตลาดรึเปล่านะ?
Mitsubishi Eclipse Cross EV มีอะไรน่าสนใจบ้าง?
แม้ว่าโครงสร้างและเทคโนโลยีทั้งหมดจะเป็นของ Renault แต่ Mitsubishi ก็พยายามอย่างเต็มที่ที่จะใส่เอกลักษณ์ของตัวเองเข้าไปในการออกแบบ ใบหน้าใหม่ถูกติดตั้งด้วยชุดไฟหน้า LED แบบแยกส่วน และกระจังหน้าแบบปิดทึบที่ได้แรงบันดาลใจมาจาก Outlander บั้นท้ายมีการปรับกราฟิกไฟท้าย LED ใหม่ และใช้ชิ้นส่วนตกแต่งสีดำเงามากขึ้นเพื่อสร้างความแตกต่าง
มิติตัวถัง ถึงแม้ว่าตัวรถจะสั้นลงกว่าเดิม แต่มีฐานล้อยาว 2,785 มม. ซึ่งยาวขึ้นอย่างชัดเจน ทำให้มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางกว่า ในส่วนของภายในยกชุดมาจาก Renault ทั้งหมด ทั้งแผงหน้าปัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว และ หน้าจออินโฟเทนเมนต์แนวตั้งขนาด 12 นิ้ว ที่ใช้ระบบ Google built-in โดย Mitsubishi ได้เพิ่มตัวเลือกวัสดุตกแต่งและหุ้มเบาะใหม่ๆ เข้าไปเท่านั้น แต่ก็ยังมาพร้อมออปชั่นเด็ดๆ อย่างหลังคากระจกปรับความเข้มแสงได้ และเครื่องเสียงพรีเมียมจาก Harman & Kardon
สเปคและขุมพลัง
Mitsubishi Eclipse Cross EV ใช้แพลตฟอร์ม CMF-EV ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับ Renault Megane / Scenic และ Nissan Ariya โดยมีสเปคหลักๆ ดังนี้
- มอเตอร์เดี่ยวติดตั้งด้านหน้า ให้กำลัง 215 แรงม้า
- แบตเตอรี่ ขนาด 87 kWh
- ระยะทางวิ่ง 600 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ
- รองรับ DC Fast Charging สูงสุด 150 kW
นอกจากนี้ คาดว่าจะยังมีรุ่นย่อยให้เลือกเพิ่มอีก ซึ่งจะมาพร้อมกับมอเตอร์ 168 แรงม้า ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ ขนาด 60 kWh โดยจะตามออกมาในปี 2026 นี้ค่ะ
การที่ Mitsubishi เลือกเส้นทางนี้อาจทำให้แฟนพันธุ์แท้รู้สึกผิดหวังที่ไม่ได้เห็นนวัตกรรมที่พัฒนาขึ้นมาด้วยตัวเอง แต่ในอีกมุมหนึ่ง นี่คือกลยุทธ์ที่ฉลาดและรวดเร็วที่สุด ในการส่งรถยนต์ไฟฟ้าที่มีเทคโนโลยีทันสมัยและผ่านการพิสูจน์ ประกอบกับมีความพร้อมที่จะออกสู่ตลาดที่มีการแข่งขันสูง แบบไม่ต้องควักเงินลงทุนมหาศาลในการพัฒนาเองทั้งหมด
แม้ว่า Mitsubishi Eclipse Cross EV คันนี้จะยังไม่มีแผนมาไทย แต่ก็เป็นภาพสะท้อนที่น่าสนใจของทิศทางอุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบัน การเป็นพันธมิตรและการใช้ทรัพยากรร่วมกัน อาจเวิร์คกว่าการสร้างทุกอย่างขึ้นมาใหม่ด้วยตัวเอง
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น