Yamaha Proto HEV แรงแบบ XMAX ประหยัดแบบ NMAX Share this

Yamaha Proto HEV แรงแบบ XMAX ประหยัดแบบ NMAX

Paknam536
โดย Paknam536
โพสต์เมื่อ 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

Yamaha Proto HEV โครงการพัฒนารถจักรยานยนต์ระบบไฮบริดอีกหนึ่งรูปแบบ ที่มีจุดประสงค์ในการทำรถที่ประหยัดพลังงาน แต่มีประสิทธิภาพการใช้งานที่ยอดเยี่ยมในรูปแบบของรถสกู๊ตเตอร์ที่ใช้งานได้ทุกวัน


Yamaha Proto HEV

Yamaha Proto HEV คือ ต้นแบบรถจักรยานยนต์ระบบไฮบริดแบบ Series-Parallel (SPHEV) ที่มอบความสนุกเป็นพิเศษในการขับขี่ด้วยการ “สลับโหมดการทำงานได้อย่างอิสระ” ระหว่างสองบุคลิกที่แตกต่างกัน คือ โหมด “Serene” ที่ให้ความสงบ นุ่มนวล และ โหมด “Spirited” ที่เร้าใจและทรงพลัง

โดยตัวรถสามารถวิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางราวๆ 3-5 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่ ซึ่งโดยหลักรถจะวิ่งด้วยเครื่องยนต์สันดาปเป็นหลักมากกว่า ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าจะใช้ในช่วงออกตัวจากจุดหยุดนิ่งเป็นหลัก

 

Yamaha Proto HEV

 

ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายในถูกออกแบบให้ผสานการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพในโครงสร้างเดียวกัน ทำให้สามารถผสมผสานลักษณะการขับขี่ได้หลากหลายรูปแบบ เงียบสงบและเป็นมิตรเมื่อขี่ในเมือง แต่กลับให้พละกำลังที่มั่นใจได้เมื่อต้องขี่บนเส้นทางนอกเมือง

โดยลักษณะการทำงานของระบบไฮบริด จะใกล้เคียงกับ Toyota Prius HEV รุ่นปี 2025 ประกอบด้วยอุปกรณ์หลายส่วน อาทิ

  • เครื่องยนต์สันดาป 1 สูบ ขนาด 200cc 
  • มอเตอร์ขับเคลื่อน ติดตั้งที่เพลาล้อหลัง
  • มอเตอร์ผลิตไฟฟ้า
  • แบตเตอรี่สำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
  • ระบบแปลงไฟฟ้า
  • กล่อง VCU

 

Yamaha Proto HEV

 

ตัวรถ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1 สูบ ขนาด 200cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ ทำงานร่วมกันกับมอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ขนาดเล็ก ส่งกำลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ด้านหลัง มอบพละกำลังเทียบเท่ากับ Yamaha XMAX แต่มีอัตราสิ้นเปลืองที่เทียบเท่ากับ Yamaha NMAX

นอกจากนี้ เทคโนโลยีเฉพาะตัวในด้านการจัดการพลังงานและกำลังขับ ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้น้ำมันมากกว่า 35%* เมื่อเทียบกับรถในคลาสเดียวกัน

PROTO HEV จึงเป็นการผสมผสานระหว่างแนวคิด “Fun to Ride” และ “Eco-Friendly Performance” อย่างลงตัว — ขับขี่สนุก พร้อมความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

*ผลการทดสอบในโหมด WMTC2-2 (ข้อมูลภายในของบริษัท)

 

Yamaha Proto HEVYamaha Proto HEV

Yamaha Proto HEVYamaha Proto HEVYamaha Proto HEVYamaha Proto HEV

 

ในด้านการขับขี่ สามารถขับขี่ด้วยระยะทางไฟฟ้าล้วน ด้วยระยะทางราวๆ 3-5 กม. และเมื่อไฟฟ้าหมดแล้ว ตัวรถสามารถวิ่งต่อด้วยระบบไฮบริด หรือวิ่งเป็นเครื่องยนต์สันดาปล้วนได้เลย

Yamaha Proto HEVYamaha Proto HEVYamaha Proto HEV

ทางด้านการชาร์จไฟฟ้า ตัวรถจะชาร์จไฟจากการทำงานของเครื่องยนต์ และในกรณีลดความเร็ว ก็สามารถปั่นไฟฟ้ากลับได้ด้วยเช่นเดียวกัน

Yamaha Proto HEV

 

Yamaha Proto HEV เริ่มขายเมื่อไหร่?

ปัจจุบัน Yamaha Proto HEV อยู่ในระหว่างการพัฒนา ยังไม่มีกำหนดการวางจำหน่ายอย่างชัดเจน

 

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ