เทคนิคขับรถออโตเมติกสไตล์สปอร์ต กับ Yamaha AEROX 2025 Share this
รีวิวมอเตอร์ไซค์
โหมดการอ่าน

เทคนิคขับรถออโตเมติกสไตล์สปอร์ต กับ Yamaha AEROX 2025

Paknam536
โดย Paknam536
โพสต์เมื่อ 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

การขับขี่รถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตออโตเมติก แม้จะมีพื้นฐานใกล้เคียงกับรถมอเตอร์ไซค์แบบสปอร์ตที่เราคุ้นเคยกัน แต่จะมีเทคนิคเพิ่มเติมบางอย่าง ที่จะช่วยทำให้คุณควบคุมรถได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น


รถสปอร์ต เกียร์ออโต้

รถมอเตอร์ไซค์แบบออโตเมติก จัดว่าเป็นกลุ่มรถที่ได้รับความนิยมสูงมากในบ้านเรา ยิ่งถ้าเป็นกลุ่มรถสปอร์ต ยิ่งถูกใจใครหลายคน เพราะจะได้เรื่องของความแรงที่จัดจ้าน การขับขี่ที่สนุกสนานมากยิ่งขึ้นในทุกการขับขี่

และจะดีไปกว่านั้น หากคุณได้นำเอาทักษะที่เราจะกล่าวถึงในบทความนี้ไปเพิ่มเติมกับการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตออโตเมติกของคุณ เพื่อทำให้รีดประสิทธิภาพรถออกมาได้มากยิ่งขึ้น

 

 

 

สำหรับเทคนิคการขับรถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติก ให้ได้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมมากยิ่งขึ้น สมฐานะความสปอร์ตของรถ ให้ปฎิบัติตามนี้

1. ท่านั่งการขับขี่ วางเท้าให้หนีบกระชับเข้ากับตัวรถ จะทำให้ควบคุมได้ง่ายมากยิ่งขึ้น ยิ่งรถรุ่นที่ออกแบบมาให้ขับขี่สไตล์สปอร์ตตรงรุ่นอย่าง Yamaha AEROX 2025 มีการออกแบบตำแหน่งพักเท้าสำหรับการขับขี่สไตล์สปอร์ตโดยเฉพาะ ทำให้สามารถขับขี่รถได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น

ตำแหน่งการนั่ง ควรนั่งกึ่งกลางของเบาะนั่งไปเลย จะทำให้คุณควบคุมรถได้อย่างยอดเยี่ยมที่สุด

ส่วนแขน ควรปล่อยสบายๆ ให้ข้อศอกเรางอ เพื่อทำให้ควบคุมรถได้ในทุกทิศทาง "อย่าทำศอกตึก" เพราะจะทำให้ควบคุมรถได้ยาก

อีกส่วนสำคัญคือ "มือ" ต้องเป็นลักษณะ V-Grip เพื่อทำให้ควบคุมรถได้อย่างยอดเยี่ยมที่สุด

 

 

2. การเข้าโค้ง สิ่งแรกที่ควรปฎิบัติคือ "สายตา" เราควรมองไปยังจุดที่จะพารถไป และควรมองไปหาจุดที่รถจะไปต่อให้ครบ เพื่อทำให้เราประเมิณสถานการณ์ได้ว่า "ควรใช้ความเร็วเท่าไหร่" ซึ่งมีข้อดีนานับประการ โดยเฉพาะข้อดีด้านความปลอดภัย เพราะทำให้คุณสามารถเข้าโค้งได้อย่างปลอดภัย โดยไม่ใช้ความเร็วสูงเกินไป

3. การถ่ายน้ำหนัก เป็นสิ่งที่ควรทำทุกครั้งที่พารถเข้าโค้ง ไม่ว่าจะเป็นโค้งกว้างความเร็วสูง หรือโค้งแคบความเร็วต่ำ

การถ่ายเทน้ำหนักไปข้างใดข้างหนึ่งของรถ จะช่วยทำให้เราเลี้ยวได้ง่ายมากยิ่งขึ้น มั่นใจมากยิ่งขึ้น

 

 

4. การเบรกฉุกเฉินในทางตรง เป็นสิ่งที่ควรฝึกปฎิบัติไว้ เพราะเราไม่มีทางรู้ได้เลยว่าเวลาไหนที่เราควรกดเบรก 100% ซึ่งสถานการณ์ส่วนใหญ่มักเกิดแบบฉับพลัน อาทิเช่น สัตว์ตัดหน้า, รถตัดหน้า, เกิดอุบัติเหตุด้านหน้า ฯลฯ

โดยเราควรฝึก "กำเบรกหน้า-หลัง 100%" เพื่อให้ทราบว่าระยะหยุดรถที่ดีที่สุดนั้นอยู่ที่ประมาณเท่าใด ซึ่งจะช่วยทำให้คุณกล้ากดเบรกเต็ม 100% จริงๆ ในเวลาที่จำเป็นต้องใช้ อีกทั้งยังช่วยทำให้คุณประเมิณสถานการณ์ได้ดีขึ้นด้วย ว่าเวลาใดควรเบรกหรือไม่

 

 

5. การเบรกขณะเข้าโค้ง เป็นสิ่งที่ควรหลีกเลี่ยงการปฎิบัติ แต่ถ้าหากจำเป็นต้องเบรกจริงๆ แนะนำให้ใช้ "เบรกหลัง" เท่านั้น เนื่องจากมันจะช่วยลดความเร็วได้โดยไม่ทำให้รถเสียการทรงตัว

โดยลักษณะการกดเบรก แนะนำให้ใช้กำลังเบรกไม่เกิน 50% เนื่องจากโจทย์นี้เราต้องการลดความเร็วเท่านั้น ไม่ได้ต้องการหยุดรถ

แต่ถ้าเหตุฉุกเฉิน ต้องหยุดรถจริงๆ ให้ใช้สายตามองหาเส้นทางที่ "ตรงที่สุด" เพื่อทำการใช้เบรกฉุกเฉินแบบกดเบรกหน้า-หลัง 100% เพื่อให้เราสามารถหยุดรถได้อย่างมั่นใจ

 

 

Yamaha AEROX 2025

All New YAMAHA AEROX ที่สุดแห่งซูเปอร์สปอร์ตออโตเมติก อัพเกรดใหญ่รอบคัน โดยเฉพาะตัวเฟรมของรถที่ปรับปรุงให้มีความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้น และช่วยเสริมความคล่องตัวให้กับตัวรถได้อย่างยอดเยี่ยม ทำให้ขับขี่ได้ง่ายมากขึ้น มั่นคงกว่าเดิม

 

Yamaha Center Tunnel frameYamaha Center Tunnel frame

 

ให้ความมั่นใจ และความปลอดภัยด้วยดิสก์เบรกหน้าที่มาพร้อมระบบ ABS System ช่วยลดอาการล้อล็อกของล้อหน้า เมื่อเบรกกะทันหัน พร้อม New!! Rear Disc Brake Performance สปอร์ตยิ่งขึ้น ด้วยดิสก์เบรกหลังขนาด 230 มม. ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการเบรกให้มีระยะที่สั้นลง ควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้น

 

Yamaha AEROX 2025

Yamaha AEROX 2025 ใช้เครื่องยนต์ Blue Core 155 cc เวอร์ชันใหม่ ที่ถูกพัฒนาให้ทำงานเต็มประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ลดแรงเสียดทานในห้องเผาไหม้ด้วยเปลี่ยนตัวดันโซ่ราวลิ้นเป็นระบบไฮดรอลิก พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVA เร่งแรงต่อเนื่อง พร้อมลูกสูบ Forged แข็งแกร่ง ทนทาน

 

Yamaha AEROX 2025 Engine

 

แกนโช้คหน้าใหม่ขนาด 30 มม. เพิ่มความเสถียรของการขับขี่แบบสปอร์ตในขณะเข้าโค้ง และรองรับแรงกระแทกได้ดียิ่งขึ้น
 

Yamaha AEROX 2025 Front Disc brake

 

ไฟหน้าแบบ Dual Projector LED พร้อม Daytime Running Light ดีไซน์ดุดัน สปอร์ต โฉบเฉี่ยว ให้ความสว่างคมชัด ไม่ฟุ้งกระจายรบกวนสายตาเพื่อนร่วมทาง สอดรับกับ LED Taillight & Flasher Light ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่จาก DNA R-Series ตระกูล SuperSport ของยามาฮ่า ไฟเลี้ยว LED ดีไซน์ใหม่ทรงสปอร์ต เพิ่มความเร้าใจในทุกมุมมอง

 

 

เรือนไมล์ดิจิทัลแบบ Negative LCD ให้อารมณ์เร้าใจสไตล์สปอร์ต แสดงรอบการทำงานของเครื่องยนต์ / ความเร็ว / นาฬิกา / และอื่นๆ พร้อมแจ้งสัญลักษณ์เมื่อมีสายเรียกเข้าหรือข้อความเมื่อเชื่อมต่อกับแอป Y–Connect


 
All New YAMAHA AEROX พร้อมตอบโจทย์ความสะดวกด้วย SMART FEATURES ฟีเจอร์การใช้งานที่พร้อมตอบสนองได้อย่างโดนใจ ไม่ว่าจะเป็น Smart Key System ระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ สะดวกในการเปิด-ปิด เพื่อสตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์ / ปลดล็อกแฮนด์ / ปลดล็อกเบาะ / ปลดล็อกฝาครอบถังน้ำมัน, Utility Box ที่เก็บของขนาดใหญ่ 25 ลิตร พกพาสัมภาระ หรืออุปกรณ์อื่นๆ รวมทั้งสามารถเก็บหมวกกันน็อกแบบเต็มใบได้

 

Yamaha AEROX 2025

 

ช่องเสียบต่อชาร์จสมาร์ทโฟนแบบ USB Type-C พร้อมช่องเก็บของด้านหน้าขนาดใหญ่พร้อมฝาปิด อีกทั้งยังมาพร้อมเทคโนโลยีสุดล้ำ SMART TECHNOLOGY อย่าง Y-Connect Application แอปพลิเคชันที่เชื่อมต่อข้อมูลรถผ่าน CCU ช่วยให้สามารถรับรู้ข้อมูลต่างๆ และการขับขี่ของรถได้บนมือถืออย่างง่ายดาย ด้วย 9 ฟังก์ชัน ในการใช้งานอย่างครบครัน 

 

Yamaha AEROX 2025

 

Yamaha AEROX 2025 ราคา

All New YAMAHA AEROX ราคาแนะนำเริ่มต้นที่ 85,900 บาท มาพร้อมกับไลน์อัปสีสันสุดเร้าใจด้วยกันถึง 3 เฉดสีคือ สีเทา-น้ำเงิน SILVER STAR, สีดำ-เทา VIVID BLACK และสีน้ำเงิน RACING BLUE

Yamaha AEROX 2025 รับประกันกี่ปี

Yamaha AEROX 2025 ได้รับการรับประกันคุณภาพนาน 5 ปี หรือ 50,000 กม.

 

 

Yamaha AEROX 2025Yamaha AEROX 2025Yamaha AEROX 2025

 

 

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน

 

 


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ