ในงาน Japan Mobility Show 2025 รถสามล้อคันเล็กสีเขียวอ่อนคันหนึ่งดึงดูดทุกสายตา มันคือ “Daihatsu Midget” รถบรรทุกจิ๋วที่เคยเป็นฟันเฟืองสำคัญในยุคฟื้นฟูญี่ปุ่นหลังสงครามโลก
จุดเริ่มต้นของ Midget เปิดตัวครั้งแรกในปี 1957 โดย Daihatsu Motor ซึ่งขณะนั้นญี่ปุ่นกำลังอยู่ในช่วงฟื้นฟูเศรษฐกิจ ผู้ประกอบการรายย่อยต้องการรถราคาถูกแต่ใช้งานได้จริง Daihatsu จึงพัฒนารถบรรทุกสามล้อที่ขับง่าย ซ่อมง่าย ที่ชื่อว่า Midget DKA โดยใช้เครื่องยนต์ 250 ซีซี บังคับด้วยแฮนด์เหมือนมอเตอร์ไซค์ บรรทุกของได้ 300 กิโลกรัม ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์พ่อค้าแม่ค้าญี่ปุ่นโดยเฉพาะ เพราะขนของง่าย ประหยัดน้ำมัน และจอดได้แทบทุกที่
ต่อมาในปี 1959 ออกรุ่น MP (ตามรูปด้านบน)โดยเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยเหมือนรถยนต์ มีหลังคาเหล็กเต็มรูปแบบ เครื่องยนต์อัปเกรดเป็น 305 ซีซี เพียงพอที่จะบรรทุกของหนักได้สบาย และใช้งานได้สะดวกกว่ารุ่นแรก จึงกลายเป็นรถยอดนิยมของร้านค้า และธุรกิจขนาดเล็กทั่วญี่ปุ่น
Midget จึงกลายเป็นสัญลักษณ์ของยุคโชวะ ที่คนญี่ปุ่นเริ่มมีความฝันทางเศรษฐกิจ เป็นรถเพื่อประชาชนในยุคที่ประเทศยังไม่ร่ำรวย หลายคนเรียกมันว่า “รถที่บุกเบิกธุรกิจเล็กๆ ในญี่ปุ่น”
แม้เวลาจะผ่านมานานหลายปี แต่ “Daihatsu Midget” ยังคงเป็นสัญลักษณ์ของความเรียบง่าย ขยัน และจิตวิญญาณของผู้ประกอบการญี่ปุ่นยุคบุกเบิก รถคันเล็กที่สร้างรอยยิ้มได้ทุกยุคสมัย
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น