เชื่อว่าแฟนฮอนด้า ตั้งตา รอคอยการทำตลาดของฮอนด้าในรูปแบบดับเครื่องยนต์ ตัวเลือกหลากหลายมากขึ้น ทั้ง Honda Super-ONE , Honda Prelude ,Honda StepWGN e:HEV
HONDA
จากแผนการตลาดแบบลุกมากขึ้นสำหรับ HONDA ในปีหน้าเรียกได้ว่าสนุกอย่างแน่นอน รถมีให้เลือกหลากหลาย และใน 3 รุ่นที่เตรียมทำตลาดในประเทศไทยเป็นรถที่อาจจะไม่ได้ราคาถูกแต่มีรูปแบบที่ใครๆหลายคนต้องชอบอย่างแน่นอน คันแรกกับ
Honda Super-ONE
เป็นรถไฟฟ้าในกลุ่ม K-Car แต่จุดเด่นคือฐานล้อที่กว้างกว่า K-Car จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำทำให้การขับขี่ทำได้ดีกว่า
Super-ONE Prototype มาพร้อมแนวคิด “e: Dash BOOSTER” ที่มุ่งเปลี่ยนการเดินทางในชีวิตประจำวันให้กลายเป็นประสบการณ์ที่สนุก ตื่นเต้น และเร้าใจมากขึ้น ชื่อ “Super-ONE” สื่อถึงความตั้งใจของ Honda ที่ต้องการสร้างรถยนต์ที่มอบคุณค่าเฉพาะตัวแบบ “One and Only” และ “Super” ที่ก้าวข้ามขอบเขตและมาตรฐานเดิมของรถ BEV เพื่อมอบความตื่นเต้นรูปแบบใหม่ในทุกการขับขี่ ภายใต้คอนเซ็ปต์ที่ผสมผสานความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เข้ากับความสนุกในการขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์ของ Honda
Super-ONE Prototype ใช้งานวิศวกรรมพื้นฐานน้ำหนักเบาที่พัฒนามาจากตระกูล N Series ให้การควบคุมที่คล่องตัวและขับสนุก ขณะเดียวกันยังมาพร้อมบังโคลนซุ้มล้อที่ขยายออกซ้ายขวาเพิ่มความกว้างของฐานล้อ ช่วยให้การทรงตัวมั่นคงและให้ลุคสปอร์ตทรงพลังยิ่งขึ้น
ไฮไลท์อยู่ที่ “BOOST Mode” ที่ยกระดับความเร้าใจในการขับขี่ โดยจะเพิ่มกำลังขับเคลื่อนสูงสุดพร้อมอัตราเร่งที่ฉับไว เมื่อเปิดใช้งาน โดยระบบจะเชื่อมการทำงานระหว่าง Virtual Step-Shift Control กับ Active Sound Control เพื่อสร้างเสียงเครื่องยนต์จำลองที่ตอบสนองต่อการกดคันเร่งและการขับขี่ ทำให้ผู้ขับรู้สึกเหมือนกำลังควบคุมรถสปอร์ตพลังสูงอย่างแท้จริง พร้อมเอฟเฟกต์พิเศษอย่างหน้าจอมาตรวัดแบบสามช่อง (Triple Meter Display) และแสงไฟภายในห้องโดยสารที่เปลี่ยนสีตามโหมดการขับขี่ กระตุ้นประสาทสัมผัสทั้งการมองเห็น การได้ยิน และแรงสั่นสะเทือน ถ่ายทอดความสุขในการขับขี่แบบใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าในสไตล์ Honda อย่างเต็มรูปแบบ
Honda Prelude 2026 Coupe
หลังจากเป็นข่าวมานาน Honda ก็เปิดตัว Prelude รุ่นใหม่ ปี 2026 อย่างเป็นทางการที่ญี่ปุ่น พร้อมเปิดรับจองตั้งแต่ 5 กันยายน 2025 เป็นต้นไปโดย Prelude กลับมาในร่างคูเป้ขับเคลื่อนด้วยระบบ e:HEV ที่หลายคนรอคอย และได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีในประเทศญี่ปุ่น
Honda เคลม Prelude ใหม่ว่าเป็น “Specialty Sports Model” โดยออกแบบภายใต้แรงบันดาลใจจากเครื่องร่อน (Glider) เน้นเส้นสายเพรียวบาง โดดเด่นด้วยสัดส่วนตัวรถที่กว้าง แบนและเตี้ย ขณะที่ด้านหน้ามาพร้อมกันชนและกระจังหน้าทรงแหลมและเฉียบคม เส้นสายบริเวณประตูเรียบเนียนพร้อมมือเปิดประตูแบบฝังเรียบไปกับตัวถัง พร้อมไฟหน้า LED ทรงปีกเชื่อมต่อกันด้วยกระจังหน้าสีดำโครเมียมแบบเรียบหรู ด้านท้ายมาในสไตล์แฮทช์แบ็ก พร้อมฝาท้ายเปิดกว้างเพื่อเพิ่มการใช้งาน พร้อมล้ออัลลอยสีดำ 19 นิ้ว และคาลิปเปอร์เบรกสีน้ำเงิน
ภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์ 2+2 Layout ใช้ดีไซน์ร่วมกับ Honda Civic และ Acura Integra แต่ปรับรายละเอียดให้พิเศษขึ้น เบาะคู่หน้ามีการออกแบบแตกต่าง ทางฝั่งคนขับเน้นซัพพอร์ตเต็มตัว ส่วนฝั่งผู้โดยสารให้ความรู้สึกโอบกระชับ พนักพิงหลังสามารถพับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระรองรับถุงกอล์ฟจำนวน 2 ใบได้จริง
อุปกรณ์มาตรฐานจัดเต็มตามราคาค่าตัว อาทิ หน้าปัด Full digital ขนาด 10.25 นิ้ว จอ Infotainment ขนาด 9 นิ้ว พร้อมระบบปฏิบัติการ Google Built-in ระบบเครื่องเสียง Bose 8 ลำโพง ไฟ Ambient Light ระบบปรับอากาศ Dual-zone เบาะคู่หน้าหนังแท้สลับหนังกลับพร้อมระบบทำความร้อน และตัวเลือกการตกแต่งภายใน 2 โทนสี ได้แก่ น้ำเงิน-ขาว หรือดำ
Prelude ใช้ระบบไฮบริด e:HEV เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ผสานมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ กำลังรวมราว 200 แรงม้า (เทียบเท่า Civic Hybrid) ขับเคลื่อนล้อหน้า พร้อมระบบ Honda S+ ที่จำลองการเปลี่ยนเกียร์ด้วยเสียงและแรงบิด แม้จะไม่มีเกียร์กลไกจริงก็ตาม
ระบบกันสะเทือนและแชสซีส์ยกพื้นฐานจาก Civic Type R มาปรับแต่งใหม่ โดยใช้ช่วงล่าง Dual-Axis Strut เบรกคู่หน้าจาก Brembo และระบบ Adaptive Damper ช่วยเพิ่มความสนุกในการขับขี่
Honda StepWGN e:HEV
Honda StepWGN e:HEV มาแน่ นำเข้าจากญี่ปุ่น โดย ฮอนด้า ประเทศไทย autolifethailand พบเอกสาร อนุมัติจาก สมอ. นำเข้ารถจากประเทศญี่ปุ่น มาจำหน่ายในไทย ระบุชื่อ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย จำกัด รอลุ้นราคากันอย่างถือเป็นคันแรกที่จะเตรียมขายอย่างเป็นทางการ Motor Expo 2025
StepWGN e:HEV เบาะแถว2 มีที่รองน่อง เบาะแถว3 พับได้เรียบไปกับพื้นรถเลย MPV ประตูสไลด์ เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง ขุมพลัง e:HEV 2.0 Full Hybrid i-MMD
Powertrain ขุมพลัง
e:HEV Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (Hybrid i-MMD)
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส LFA-H4 ขนาด 2.0 ลิตร พละกำลังสูงสุด 145 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 175 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว รหัส H4 มอเตอร์ตัวที่ 1 ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟไปยังแบตเตอร์รี่ มอเตอร์ตัวที่ 2 มีหน้าที่ส่งกำลังไปยังเกียร์ e-CVT ทำงานควบคู่กับชุดคลัตช์ที่ต่อพ่วงกับเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำสูงสุด 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า แบตเตอรี่ Lithium-ion
คงต้องรอลุ้นกันว่า Honda StepWGN e:HEV นำเข้าจากญี่ปุ่น โดย ฮอนด้า ประเทศไทย ราคาจะอยู่ที่เท่าไหร่ ทะลุ 2 ล้านบาท หรือไม่ เพราะตอนนี้ ผู้นำเข้าอิสระเกรย์มาเก็ตเริ่มเทขาย 1.79 – 1.99 ล้านบาทกันแล้ว สำหรับรุ่น Top StepWGN e:HEV Premium Line ถ้ามาราคาดีก็ขายดีแน่นอน
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น