MG MAXUS eTerron 9 เตรียมเผยโฉมในงาน Motor Expo 2025 Share this

MG MAXUS eTerron 9 เตรียมเผยโฉมในงาน Motor Expo 2025

Champ Autospinn
โพสต์เมื่อ 17 November 2568

MG ประเทศไทย เตรียมสร้างความคึกคักให้ตลาดรถยนต์ปลายปีอีกครั้ง ด้วยการเผยโฉม MG MAXUS eTerron 9 ในงาน Motor Expo 2025 กระบะไฟฟ้าตัวแรงที่กำลังเป็นกระแส หลังจากที่คู่แข่งสำคัญอย่าง Toyota เปิดตัว Hilux TRAVO-e ไปก่อนหน้านี้


MAXUS eTerron 9 เปิดตัวครั้งแรกในยุโรปเมื่อปี 2024 เป็นรถกระบะ EV ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ให้กำลังสูงสุด 436 แรงม้า ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ LFP ขนาด 102 kWh ที่เคลมว่าสามารถวิ่งได้ไกลถึง 430 กม. ตัวรถออกแบบด้วยโครงสร้าง Semi-monocoque ใช้วัสดุเหล็ก Ultra-high-strength เพิ่มความทนทานและลดการบิดตัวของตัวถัง

MG MAXUS eTerron 9

MG MAXUS eTerron 9

MG MAXUS eTerron 9

ดีไซน์ภายนอกมากับแนวคิด “New Electrified Mecha” โดดเด่นด้วยกระจังหน้าทึบ ติดตรา MAXUS ขนาดใหญ่ ไฟหน้าแบบ Full LED พร้อมไฟ DRL ทรงตัว C ทั้งสองด้าน อีกทั้งยังมีช่องเก็บของด้านหน้าแบบ Frunk รองรับของได้มากถึง 236 ลิตร

MG MAXUS eTerron 9

MG MAXUS eTerron 9

ฝาท้ายกระบะเป็นระบบไฟฟ้า ผนังกั้นระหว่างห้องโดยสารกับกระบะท้ายสามารถเปิดเพื่อเพิ่มพื้นที่วางของยาวสุดถึง 2,400 มม. ใช้วัสดุพลาสติกพิเศษที่ทนรอยขีดข่วน และมีความยาวตัวรถรวมกว่า 5,500 มม.

MG MAXUS eTerron 9

ภายในของ eTerron 9 ถูกออกแบบให้ดูทันสมัยและพรีเมียมกว่าในเซกเมนต์กระบะทั่วไป ใช้โทนสีแบบทูโทน ประกอบด้วยเบาะหนังบุนุ่ม เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบนวดและระบายอากาศ เบาะหน้าออกแบบให้เอนราบเชื่อมกับเบาะหลังจนเป็นพื้นที่นอนได้

MG MAXUS eTerron 9

MG MAXUS eTerron 9

พวงมาลัยทรง D-Shape แบบมัลติฟังก์ชัน จอคู่ขนาดใหญ่ ติดตั้งแท่นชาร์จไร้สาย 2 จุด พร้อมช่องเก็บของมากกว่า 20 ตำแหน่ง

MG MAXUS eTerron 9

ด้านสมรรถนะ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ถูกแบ่งแรงขับเป็น ด้านหน้า 170 แรงม้า ด้านหลัง 272 แรงม้า กำลังรวมสูงสุดที่ 442 แรงม้า ทำอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ได้ใน 5.8 วินาที รองรับการลากจูงได้มากถึง 3,500 กก.

ตัวรถยังมาพร้อมระบบ All-terrain System (ATS) ที่มีโหมดต่าง ๆ เช่น Normal, Mud, Sand และโหมดปรับแต่งเองสำหรับพวงมาลัย แรงมอเตอร์ ระบบเสถียรภาพ และการชาร์จพลังงานกลับ

แบตเตอรี่ LFP ขนาด 102 kWh รองรับการชาร์จแบบ DC สูงสุด 115 kW พร้อมฟังก์ชัน Vehicle to Load (V2L) จ่ายไฟ 2.2 kW ที่ด้านหน้าและกระบะท้าย รองรับอุปกรณ์ไฟฟ้าสูงสุด 6.6 kW

ช่วงล่างเป็นแบบ Multi-link ถุงลมปรับระดับได้ สามารถลดความสูงด้านท้ายรถลงได้ถึง 60 มม. โดยรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 620 กก.

MG MAXUS eTerron 9

สำหรับการเผยโฉม MG MAXUS eTerron 9 ในงาน Motor Expo 2025 วันที่ 28 พฤศจิกายนนี้ ยังต้องลุ้นกันว่าจะเป็นเพียงการจัดแสดงหรือเป็นสัญญาณเริ่มทำตลาดจริงในไทย ซึ่งคงได้คำตอบภายในงานอย่างแน่นอน

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ