สวนกระแส EV แบบไม่แคร์โลก Toyota เดินหน้าพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปต่อ พร้อมเผยโฉม Corolla Concept และขุมพลัง 2.0 เทอร์โบตัวโหด
สายซิ่งเตรียมตัว! Toyota ซุ่มพัฒนาเครื่อง 2.0 เทอร์โบใหม่ ภายใต้เรือนร่าง Corolla Concept
แม้กระแสรถ EV จะมาแรงแค่ไหน แต่ Toyota ก็ยังยืนหยัดในจุดยืนของตัวเองอย่างชัดเจน เมื่อพวกเขาได้เปิดตัวรถยนต์ Toyota Corolla Concept ในงาน Tokyo Auto Show 2025 ซึ่งทาง "ฮิโรกิ นากาจิมะ" ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยี ได้ประกาศกร้าวว่า "Toyota จะผลิตเครื่องยนต์สันดาปไปจนถึงวินาทีสุดท้าย เพราะผมรักกลิ่นของน้ำมันเบนซิน!" นอกจากนี้ยังได้เผยทิศทางของรถยนต์ Toyota ในอนาคตที่จะเป็นแบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่
เจาะลึกหัวใจใหม่ของ Toyota Corolla แห่งอนาคต
Toyota มีแนวคิดต่างจากผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ โดยไม่ได้มุ่งเน้นไปที่การเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่อย่างหนักหน่วง ถึงแม้ว่าจะมีการเปิดตัว bZ4x เอสยูวีไฟฟ้าล้วนในบ้านเราไปหมาดๆ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่า รุ่นต่อๆ ไปของพวกเขาจะเป็นระบบไฟฟ้าตามมาอย่างต่อเนื่อง เพราะหลังจากมีการเผยโฉม Toyota Corolla Concept ที่งาน Tokyo Auto Show ที่ภายใต้เรือนร่างสปอร์ตสุดหรูนั่นมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตรใหม่ ที่จะทำงานร่วมกับระบบไฮบริดเจนฯ ล่าสุด
ทาคาชิ อุเอฮาระ หัวหน้าฝ่ายระบบส่งกำลังของ Toyota เผยว่าเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตรใหม่นี้มีน้ำหนักเบากว่าในรุ่นเดิม และสามารถสร้างกำลังรวมได้ 134 แรงม้า โดยมาจากเครื่องยนต์ 94 แรงม้า + มอเตอร์ไฟฟ้า 40 แรงม้า นอกจากนี้ยังกล่าวว่าระบบไฮบริดแห่งอนาคตนี้จะช่วยให้ประหยัดน้ำมันขึ้นระหว่าง 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์อีกด้วย
หากมองด้วยตาเปล่าอาจจะสงสัยว่า ภายใต้จมูกหน้ารถที่ดูลาดต่ำของ Corolla Concept จะมีพื้นที่เพียงพอที่จะใส่เครื่องยนต์ใหม่นี้เข้าไปได้จริงหรือ? แต่ทีมวิศวกรยืนยันว่าสามารถใส่เข้าไปได้แบบสบายๆ แถมยังรองรับเทอร์โบชาร์จเจอร์ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าเพลาหลังได้อีกด้วย
ข่าวใหญ่ของสายซิ่ง GR เตรียมขยับสเต็ปสู่ 400 แรงม้า
นี่คือข่าวใหญ่ที่สายซิ่งหลายคนรอคอย Toyota ไม่ได้ทิ้งแผนก Gazoo Racing (GR) ไปไหน แต่กำลังซุ่มพัฒนา เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ บล็อกใหม่ เพื่อเตรียมวางลงใน GR Corolla และรถสมรรถนะสูงรุ่นอื่นๆ ในอนาคต โดยเพิ่มกระบอกสูบจาก 3 เป็น 4 สูบ ช่วยให้เครื่องยนต์เดินนิ่งและนุ่มนวลขึ้น และตั้งเป้าพละกำลังไว้ที่ระดับ 395 แรงม้า เกือบแตะหลัก 400 ตัว
ทั้งหมดนี้คือสัญญาณที่ชัดเจนว่า Toyota ยังคงมุ่งมั่นที่จะสร้างรถที่ขับสนุก และรักษาจิตวิญญาณของมอเตอร์สปอร์ตไว้อย่างเต็มเปี่ยม แม้ในวันที่โลกกำลังหมุนไปหาพลังงานไฟฟ้าก็ตาม
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น