Changan คาดตลาดรถยนต์ไทยจะผ่านช่วงที่ยากที่สุดในปี 2026 และกลับสู่การเติบโตแบบค่อยเป็นค่อยไป ประเมินปีหน้ามียอดจดทะเบียนตลาดรวมรถอยู่ที่ 630,000 คัน หรือเพิ่มขึ้น 3% อนาคตมีแผนก่อตั้งศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ จะช่วยเสริมความสามารถด้านซ่อมรถ EV ในประเทศไทย ลดต้นทุนการซ่อมแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าให้ลูกค้า
Changan วางแผนสร้างศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ในไทย พร้อมเปิดตัวรถไฟฟ้าอีก 7 รุ่นในอีก 3 ปีข้างหน้า
ดร. อรรถวิท เตชะวิบูลย์วงศ์ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายรัฐกิจสัมพันธ์ บริษัท Changan Thailand เปิดเผยว่า Changan มองประเทศไทยเป็นฐานยุทธศาสตร์ระดับโลก และกำลังพัฒนาโรงงานระยองให้เป็นฐานการผลิตระดับนานาชาติ ปัจจุบันสามารถสร้างกำลังการผลิต 100,000 คันต่อปี นอกจากรองรับตลาดไทย จะส่งออกไปยังออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ อินโดนีเซีย เวียดนาม มาเลเซีย สิงคโปร์ และยุโรป คาดว่าจะสร้างเฟส 2 เสร็จภายในปี 2030 รวมกำลังผลิต 200,000 คัน รถรุ่นกลยุทธ์ S05 ได้เริ่มผลิตในประเทศไทยแล้ว และปี 2026 จะเพิ่ม SUV พลังงานใหม่รุ่นเริ่มต้นอีก 1 รุ่น และในอนาคตจะเพิ่มรุ่นรถในการผลิตอีก 2–3 รุ่น พร้อมวางแผนสร้างสายการผลิตแบตเตอรี่เพื่อเพิ่มสัดส่วนการผลิตในประเทศ
“เรายึดทิศทางเชิงกลยุทธ์ของรัฐบาลด้านพัฒนารถ EV การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม และ Smart mobility ไม่เน้นผลกำไรระยะสั้น แต่สร้างชื่อเสียงแบรนด์ ความมั่นคงของตลาด และมูลค่าทางสังคม รวมถึงสร้างระบบซัพพลายเชนประสิทธิภาพสูง เน้นประเทศไทยเป็นศูนย์กลาง เชื่อมโยงตลาดสำคัญในอาเซียน เร่งเพิ่มสัดส่วนการผลิตในประเทศให้เป็นระบบที่มั่นคงและสมบูรณ์ ปี 2027 ตั้งเป้าการจัดซื้ออะไหล่ภายในประเทศ 70% มูลค่ามากกว่า 3 พันล้านบาท ปี 2030 เพิ่มเป็น 80% มูลค่ากว่า 6 พันล้านบาท”
Changan จัดตั้งศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ในไทย
ประเด็นสำคัญในแผนดำเนินงานของฉางอาน คือ จัดตั้งศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ (แบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า) ที่ผ่านมา Changan Automobile ได้สร้างศูนย์สนับสนุนเทคนิคหลังการขาย (Training Center) แห่งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เสร็จสมบูรณ์ในปี 2024 เพื่อให้การฝึกอบรมทักษะการบริการหลังการขายแก่บุคลากรในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้รวมถึงประเทศไทย
ต่อจากนี้ Changan จะเดินหน้าก่อตั้งศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ จะช่วยเสริมความสามารถด้านซ่อม EV ในประเทศไทย ลดต้นทุนการซ่อมแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าให้ลูกค้า (คาดว่าจะถูกกว่าการเปลี่ยนแพ็กทั้งชุดประมาณ 90%) และลดระยะเวลาการซ่อมหลังการขาย (เพราะชิ้นส่วนแบตเตอรี่ทั้งชุดต้องนำเข้า ซึ่งโดยเฉลี่ยต้องรอประมาณ 1 เดือน โดยหลังจากซ่อมแบตเตอรี่เปิดให้บริการจะสามารถสำรองชิ้นส่วนแบตเตอรี่แบบแยกส่วนจำนวนมาก ทำให้ระยะเวลาการซ่อมภายในไม่เกิน 5 วัน ไม่รวมเวลาประเมินราคาโดยประกันภัย
“Changan วางแผนจะสร้างศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ จำนวน 2–3 แห่งภายในปี 2026 ช่างเทคนิคทุกคนจะผ่านการรับรองจาก Changan China และ CATL ซึ่งจะยกระดับความเป็นมืออาชีพด้านการซ่อมอย่างมาก ศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่แห่งแรก คาดว่าจะเริ่มทดลองให้บริการในเดือนมีนาคม 2026 และเริ่มดำเนินงานเต็มรูปแบบในเดือนกรกฎาคม 2026”

ใน 3 ปีข้างหน้า เปิดตัวรถไฟฟ้าอีก 7 รุ่น
Changan ยังมีแผนใน 3 ปีข้างหน้า วางแผนเปิดตัวรถไฟฟ้าอีก 7 รุ่นในไทย โดยตั้งแต่เข้าตลาดไทย Changan เปิดตัวรุ่น S07, L07, E07, S05, HUNTER K50, LUMIN และ AVATR 11 พร้อมมุ่งสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านจากรถน้ำมันสู่รถไฟฟ้า ตั้งเป้าเข้าสู่ Top 3 แบรนด์ในไทยภายในปี 2030 คาดว่าตลาดจะผ่านช่วงที่ยากที่สุดในปี 2026 และจะกลับสู่การเติบโตแบบช้า ๆ คาดว่ายอดจดทะเบียนทั้งปีจะอยู่ที่ 630,000 คัน เพิ่มขึ้น 3% แม้นโยบายสนับสนุนรถไฟฟ้าลดลง แต่ด้วยประสบการณ์ผลิตภัณฑ์และต้นทุนการใช้ที่เหนือกว่ารถน้ำมันอย่างชัดเจน จะยังคงดึงดูดผู้บริโภคใหม่
อัตราการการเลือกใช้ของรถไฟฟ้าจะถึง 24% รถไฟฟ้าเกิน 150,000 คัน ในจำนวนนี้ BEV เกิน 120,000 คัน ส่วน PHEV และ REEV ใกล้ 30,000 คัน คาดว่าในปี 2030 อัตราการการเลือกใช้ของ BEV จะเกิน 30% บรรลุเป้าหมาย “30/30” ของรัฐบาลไทย และหากรวม PHEV/REEV จะทะลุ 50% ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มตลาดโลก และไทยอาจเป็นประเทศที่ไปถึงระดับดังกล่าวเร็วกว่าหลายประเทศด้วย
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
- CHANGAN สร้างความตื่นเต้นในงาน Motor Expo 2025 เปิดตัว 2 รุ่นใหม่: AVATR 07 และ DEEPAL S05 Max Long Range
- Changan ส่งออก DEEPAL S05 บุกยุโรป ออสเตรเลียคิวต่อไป
- Changan Nevo Q05 เอสยูวีไฟฟ้า เปิดราคาที่จีน เริ่มต้น 3.64 แสนบาท
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
ความคิดเห็น