Century 2026 เดินหน้าเข้าสู่แบรนด์ Ultra-Luxury เต็มตัว... หน้าเดิม เครื่องเดิม แต่เพิ่มเติมคือเทคโนโลยีความปลอดภัยและราคาที่สมฐานะ
Toyota Century 2026 ปรับทัพใหม่ เน้นความปลอดภัยระดับผู้นำ ในคราบความคลาสสิกเดิม
หาก Rolls-Royce Phantom คือราชาแห่งโลกตะวันตก Toyota Century ก็คือจักรพรรดิแห่งโลกตะวันออกที่ไม่มีใครเทียบเคียงได้ และล่าสุด ตำนานบทใหม่กำลังจะเริ่มต้นขึ้น เมื่อแบรนด์ Century ตัดสินใจประกาศอิสรภาพ แยกตัวออกมาเป็นแบรนด์ "Ultra-Luxury" แบบ Standalone อย่างเต็มตัว โดยวางตำแหน่งไว้เหนือ Lexus ขึ้นไปอีกขั้น ณ จุดสูงสุดของยานยนต์ญี่ปุ่น

แม้ว่าเราจะเห็นการขยายไลน์อัปไปสู่รถ SUV และรถคูเป้ในอนาคต แต่แบรนด์ก็ยังคงรักษาจิตวิญญาณดั้งเดิมไว้อย่างเหนียวแน่น ด้วยการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมของ Century Sedan ผู้สืบทอดตำนานที่มีมาตั้งแต่ปี 1967 ซึ่งการกลับมาในครั้งนี้ แม้หน้าตาจะดูคุ้นเคย แต่รายละเอียดภายในและความปลอดภัยได้รับการยกระดับขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ พร้อมกับป้ายราคาที่ขยับขึ้นตามสถานะใหม่ของแบรนด์
Century ความเปลี่ยนแปลงที่ซ่อนอยู่ในความคลาสสิก
ในแง่ของการออกแบบ Century รุ่นปรับปรุงใหม่นี้ยังคงรักษาความสง่างามแบบอนุรักษ์นิยมไว้อย่างครบถ้วน ด้วยตัวถังยาว 5.3 เมตรที่สะท้อนความภูมิฐานในทุกมิติ ภายนอกและภายในแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงวัสดุหรือสีสันใหม่ๆ ซึ่งอาจดูสวนทางกับโลกยานยนต์ที่หมุนเร็ว แต่สำหรับ Century นี่คือการรักษาขนบธรรมเนียมอันดีงามเอาไว้

สิ่งที่เปลี่ยนไปจริงๆ คือ ความฉลาดที่ซ่อนอยู่ภายใน รถรุ่นนี้ได้รับการติดตั้งชุดระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense เวอร์ชันล่าสุด ที่ฉลาดล้ำกว่าเดิม สามารถตรวจจับได้ทั้งรถยนต์, คนเดินถนน, จักรยาน และมอเตอร์ไซค์ แม้กระทั่งในบริเวณทางแยก รวมถึงระบบช่วยขับขี่เชิงรุก (Proactive Driving Assist) ที่คอยดูแลการเลี้ยวและเบรกอย่างนุ่มนวล เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของบุคคลสำคัญที่นั่งอยู่เบาะหลัง
ขุมพลัง V8 ไฮบริด หัวใจดวงเดิมที่ยังเต้นแรง
ใต้ฝากระโปรงอันยาวเหยียด ยังคงเป็นที่อยู่ของขุมพลัง V8 5.0 ลิตร ไฮบริด ที่ยกชุดมาจาก Lexus LS 600h รุ่นก่อน ให้กำลังรวม 425 แรงม้า ส่งกำลังสู่ล้อคู่หลังด้วยความนุ่มนวลผ่านเกียร์ eCVT พร้อมช่วงล่างถุงลมและระบบตัดเสียงรบกวน ที่รับประกันความนุ่มเงียบดุจการเคลื่อนที่บนพรมวิเศษ
ราคาใหม่ สมฐานะแบรนด์
การยกระดับสถานะแบรนด์ย่อมมาพร้อมกับราคาที่เปลี่ยนไป Century Sedan ใหม่มีราคาเริ่มต้นที่ 23 ล้านเยน หรือประมาณ 5.1 ล้านบาท ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมถึงเกือบ 3 ล้านเยน! แต่ถึงอย่างนั้น มันก็ยังคงเป็นของสงวนสำหรับตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น และยังคงมีราคาต่ำกว่ารุ่น SUV พี่น้องร่วมค่ายอยู่เล็กน้อย


Century GRMN
นอกจากรุ่นปกติแล้ว โลกของ Century ยังมีความพิเศษซ่อนอยู่อีกระดับ อย่างเช่นรถเปิดประทุนคันเดียวในโลกของสมเด็จพระจักรพรรดิ หรือ Century GRMN รถประจำตำแหน่งของ "Akio Toyoda" ที่เพิ่งปรากฏตัวในงาน Japan Mobility Show 2025 ด้วยลุคที่ดุดันขึ้นผ่านชุดแต่งคาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน



แม้รุ่น GRMN จะไม่มีขายในแค็ตตาล็อกทั่วไป แต่สำหรับลูกค้ากระเป๋าหนักที่ต้องการความพิเศษเหนือใคร บริการ Century Meisters พร้อมเสมอที่จะเนรมิตรถคันเดียวในโลกตามจินตนาการของคุณ ถ้าคุณพร้อมจ่าย
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน




ความคิดเห็น