รีวิว GPX DX1 สกู๊ตเตอร์สุดแนว สัญชาติไทย Share this
รีวิวมอเตอร์ไซค์
โหมดการอ่าน

รีวิว GPX DX1 สกู๊ตเตอร์สุดแนว สัญชาติไทย

Paknam536
โดย Paknam536
โพสต์เมื่อ 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

GPX เปิดตัว “DX1” AT Scooter รุ่นใหม่ ดีไซน์มันส์ ตอบโจทย์ชีวิตคนเมือง กับค่าตัว 54,500 บาท


GPX DX1

GPX DX1 (ดีเอ็กซ์วัน) รถ AT Scooter ในคลาส 125 ที่เรียกได้ว่าเป็น All New Model ใหม่ล่าสุด จากค่าย GPX  มาใน Concept “Design My Identity #อิสระทางของเรา”  ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน

โดยเน้นให้เป็นรุ่นที่ขับขี่ง่าย ให้ความกะทัดรัด คล่องตัว เหมาะสมต่อสภาพการจราจรติดขัดในเขตเมือง หรือใช้ขับขี่แบบ Daily Use รวมไปถึงดีไซน์ที่สามารถสะท้อนตัวตนของผู้ขับขี่ได้อย่างชัดเจน เหมาะกับผู้ที่มองหารถออโตเมติกสำหรับการเดินทางในทุกวัน พร้อมสไตล์ที่แตกต่างไม่ซ้ำใคร!

GPX DX1

 

GPX (จีพีเอ็กซ์) เป็นแบรนด์รถจักรยานยนต์สัญชาติไทยที่ยืนหยัดอยู่เคียงข้างคนไทย จากจุดเริ่มต้นของแบรนด์ มาจนถึงทุกวันนี้กว่า 18 ปี และยังคงเดินหน้าต่อไป ไม่หยุดที่จะท้าทาย

สร้างความเคลื่อนไหวในตลาดรถออโตเมติกอีกครั้งด้วย New GPX DX1 รถ AT Scooter รุ่นใหม่ล่าสุด! คลาส 125 ในดีไซน์เอกลักษณ์สุดมันส์  ผ่านการเปิดตัวออนไลน์บนแฟนเพจ Facebook : GPX Thailand ในวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2569 ที่ผ่านมา

 

GPX DX1

 

หนึ่งในจุดเด่นของ New GPX DX1 คือ ดีไซน์ที่แตกต่าง เท่ และมีคาแรคเตอร์ชัดเจน ถ่ายทอดภาพลักษณ์แบบ Urban / Street ผสานความเป็น Lifestyle Scooter ได้อย่างลงตัว เหมาะกับผู้ใช้ที่ต้องการรถซึ่งเป็นมากกว่าแค่พาหนะ แต่ยังคงเป็นส่วนหนึ่งของการใช้ชีวิตในเมือง และการแสดงตัวตนในแบบของตัวเอง มาพร้อมกับฟีเจอร์ ที่ช่วยให้การเดินทางในทุกไลฟ์สไตล์ สะดวกสบายมากยิ่งขึ้น 

 

GPX DX1GPX DX1GPX DX1GPX DX1

ตัวรถโดดเด่นด้วยไฟหน้า LED ดีไซน์ไม่ซ้ำใคร ซึ่งเราบอกเลยว่าไฟหน้าของรถรุ่นนี้สว่างมากๆ สว่างที่สุดในคลาสพิกัดไม่เกิน 150cc เท่าที่มีในตลาด ณ วันนี้เลย

แฮนบาร์แบบเปลือย พร้อมเรือนไมล์ Digital LCD Display แสดงข้อมูลชัดเจน ทั้งมาตรวัดความเร็ว , มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ , แรงดันแบตเตอรี่ , ระยะทางรวม (ODO) , สามารถ Set Trip การเดินทางได้ และ สามารถตั้งค่านาฬิกาได้  นอกจากนี้ บริเวณด้านบนเรือนไมล์​ ยังมี สัญลักษณ์ Oil Check เพื่อแจ้งเตือนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง อีกด้วย 

 

 

เครื่องยนต์ พิกัด 124.8 ซีซี , เทคโนโลยีหัวฉีด GPX-FI ที่เน้นหนักเรื่องของความนุ่มนวลในการขับขี่

 

GPX DX1 125cc engine

 

ฝาถึงน้ำมัน แบบ POP-UP FUEL LID ตำแหน่งด้านหน้า ขนาด 5 ลิตร ช่วยให้เติมน้ำมันง่าย สะดวกสบาย ไม่ต้องเปิดเบาะ 


 

พอร์ตชาร์จ USB Type-C รองรับอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในชีวิตประจำวัน พร้อมช่องเก็บสัมภาระด้านหน้า 1 ตัวแหน่ง (บริเวณใต้สวิตช์กุญแจ)  

 

กุญแจรีโมท Smart Key (IP67) ที่ใช้งานง่ายเพียงพกติดตัวไว้ ในระยะใกล้ตัวรถรัศมี 1.5 เมตร  ก็สามารถบิด เปิดสวิตซ์​สตาร์ทรถได้ทันที และออกแบบมาพร้อมกับลูกกุญแจสำรองแบบ built-in  เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในกรณีแบตรีโมทหมด 

GPX DX1

 

พื้นที่เก็บของใต้เบาะ ขนาด 20 ลิตร สามารถใส่หมวกกันน็อคแบบเปิดหน้าได้ 1 ใบ และยังมีพื้นที่เหลือสำหรับใส่ของใช้ในชีวิตประจำวัน 

GPX DX1

 

จุดแขวนสัมภาระอเนกประสงค์ 1 ตำแหน่ง  

GPX DX1

 

เบรกมือ  (Parking Brake Lever) เพิ่มความสะดวกสบาย และเสริมความปลอดภัยกรณีจอดชั่วคราวในทางลาด

GPX DX1

 

ระบบเบรก Combined Brake (CBS) ให้ความปลอดภัย เบรกมั่นใจ ตอบโจทย์กับการขับขี่แบบ Daily Use  

GPX DX1

 

โช๊คหลังแบบ Single shock  ปรับพรีโหลดได้ 5 ระดับ


GPX DX1

 

GPX DX1 สเปค

 

เครื่องยนต์ 1 สูบ SOHC 4 จังหวะ 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ 124.8 ซีซี
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) 52.4 x 57.9
อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1
พละกำลังสูงสุด n/a
แรงบิดสูงสุด n/a
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง n/a
เกียร์ CVT
ระบบขับเคลื่อน สายพาน

 

ตัวรถ

เฟรม อันเดอร์โบน
โช๊คหน้า เทเลสโคปิค ขนาด 26 มม.
โช๊คหลัง โช๊คอัพเดี่ยว ปรับพรีโหลดได้ 5 ระดับ
เบรกหน้า ดิสเบรกเดี่ยว ขนาด 190 มม. พร้อมระบบ CBS
เบรกหลัง ดรัมเบรก พร้อมระบบ CBS
ยางหน้า 100/90-12 ไม่มียางใน
ยางหลัง 120/80-12 ไม่มียางใน

 

มิติรถ

ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) 750 x 1,900 x 1,115
ความสูงเบาะ 770 มม.
ระยะฐานล้อ 1,300 มม.
ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ n/a
น้ำหนักตัวพร้อมใช้งาน 120 กก.
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 5 ลิตร

 

ลองขับ GPX DX1

ในส่วนของการขับขี่ GPX DX1 เราได้ใช้งานในพื้นที่เขตเมืองเป็นหลัก ซึ่งเป็นไปตามความตั้งใจในการออกแบบรถคันนี้โดยตรง

สัมผัสแรกจากรถคันนี้ คือเป็นรถที่ควบคุมได้ง่ายมากๆ ด้วยน้ำหนักตัวเบามากเพียง 120 กก. ประกอบกับความสูงเบาะที่ไม่ได้มากมายนัก ทำให้มันเป็นรถที่ควบคุมได้ง่ายมากๆ รุ่นหนึ่ง


 

อีกจุดเด่นสำคัญนั่นคือท่านั่งที่สบาย พร้อมองศาการหันแฮนด์ที่หันได้เยอะมาก ทำให้การขับขี่ซอกแซกในเมืองที่รถติดมากๆ อย่างกรุงเทพฯ ทำได้อย่างสะดวกสบาย

ช่วงล่างของรถ จัดว่าดีเลยทีเดียว สามารถซับแรงกระแทกได้ดี เก็บอาการได้ดี ช่วยทำให้การขับขี่นุ่มสบายในทุกเส้นทาง โดยเฉพาะเวลาเจอถนนที่ไม่ค่อยจะเรียบเนียนสักเท่าไหร่ ช่วงล่างเดิมๆ ของรถถือว่าซับแรงกระแทกได้ดีเลย


 

เครื่องยนต์ของรถคันนี้ เน้นหนักไปที่ความนุ่มนวลซะมากกว่า ทำให้การขับในพื้นที่รถติดๆ สามารถทำได้ง่าย ไม่ต้องกังวลว่ารถจะพุ่งแรง เพราะเค้าออกแบบมาให้เน้นนุ่มนวล ทำให้ขับขี่ได้ง่าย

โดยสรุปแล้ว GPX DX1 เป็นรถสกู๊ตเตอร์ที่เหมาะสำหรับมือใหม่เป็นอย่างยิ่ง ด้วยอัตราเร่งที่นุ่มนวล ช่วงล่างดี ระบบเบรกเพียงพอสำหรับการใช้งาน มาพร้อมออปชั่นที่ดี ทำให้มันเป็นรถที่น่าใช้งานมากอีกรุ่นหนึ่ง

 

 

GPX DX1 ราคา

GPX DX1 เปิดตัวที่ราคา 54,500 บาท พร้อมความมั่นใจในระยะยาว ด้วยการรับประกันเครื่องยนต์ นานถึง 3 ปี หรือ 30,000 กิโลเมตร (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) 

New GPX DX1 มีมาให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกสไตล์ที่ใช่ ในสีสัน ตั้งแต่ความเรียบ เท่ สุขุม ไปจนถึงความโดดเด่นในแบบสตรีท กับ 4 เฉดสี ได้แก่

  1. Crayon Grey (เทา)  

  2. Urban Black (ดำ) 

  3. Sand Brown Matte  (น้ำตาลด้าน)

  4. City Red  (แดง​)

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ได้ที่ ตัวแทนจำหน่าย GPX ที่มีมากกว่า 100 สาขา ทั่วประเทศ  หรือที่ https://gpxthailand.com/ 

GPX DX1

 

เกาะติดโลกยานยนต์ไปกับ Autospinn รีวิวชัด ข่าวไว โดยทีมงานมืออาชีพ รวมทุกความเคลื่อนไหวของรถยนต์ รถ EV และมอเตอร์ไซค์ ให้คุณ ‘รู้ลึก รู้จริง ก่อนใคร’ จะเช็กสเปก เทียบราคา หรือดูตารางผ่อน ก็จบได้ในที่เดียว

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ที่ไหนดี ? มาที่ one2car ตลาดรถมือสอง อันดับ 1 ของไทย ซื้อรถง่าย ขายรถไว เลือกได้จุใจกว่า 35,000 คัน มีรถครบทุกประเภทในราคาที่ใช่ จะรถคุณภาพ ฟรีดาวน์ หรือผ่อนถูก ก็หาง่าย ซื้อตรงกับผู้ขาย ไม่ผ่านคนกลาง


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ