BYD Dolphin G DM-i รถแฮทช์แบ็ก Plug-in Hybrid รุ่นใหม่ วิ่งได้ไกล 1,000 กม. เตรียมเปิดตัวมิถุนายนนี้
BYD Dolphin G DM-i
BYD เผยโฉม Dolphin G DM-i รถ Hatchback ขุมพลัง Plug-in Hybrid ก่อนเปิดตัวเต็มรูปแบบในยุโรปเดือนมิถุนายน 2026 โดยถือเป็นรถรุ่นแรกที่พัฒนาขึ้นเพื่อเจาะตลาดต่างประเทศโดยเฉพาะ และถูกวางตำแหน่งให้เป็นผู้เล่นสำคัญในกลุ่ม B-Segment หรือกลุ่ม Supermini ของยุโรป
เป็นรถในกลุ่ม BYD ที่ในระบบปลั๊กอินไฮบริด DM-i ที่มีจุดเด่น สำคัญของรุ่นนี้คือระยะทางวิ่งรวมสูงถึง 1,000 กิโลเมตร ซึ่งเหมาะสมกับผู้ที่ยังไม่พร้อมที่จะใช้งานรถไฟฟ้า เรียกว่าใช้งานได้ทั้งสองระบบ
ซึ่งทาง “BYD Dolphin G DM-i” ได้ออกแบบและ พัฒนาขึ้นมาเพื่อเจาะตลาดยุโรปโดยเฉพาะ และมีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายนนี้ แน่นอนว่าประเทศก็มีโอกาศเป็นอย่างมากที่จะได้ใช้ด้วยเช่นกัน
งานออกแบบภายนอกมาในแนวทางใหม่ของ BYD แตกต่างจาก Dolphin EV รุ่นปัจจุบันอย่างชัดเจน ด้านหน้าใช้ไฟหน้า LED ทรงเรียว กระจังหน้าแบบปิดพร้อมด้วย Active Air Intake และช่อง Air Curtain บริเวณกันชนหน้าเพื่อช่วยรีดอากาศ ตัวรถติดตั้งล้ออัลลอยสีดำ มือจับประตูแบบกึ่งซ่อนรูป และเสา D-Pillar สีดำที่สร้างงานออกแบบ Floating Roof พร้อมชุดกล้องมองภาพรอบคันและเซ็นเซอร์ช่วยจอดหน้า-หลัง
มิติตัวถังมีความยาว 4,160 มม. กว้าง 1,825 มม. ซึ่งถือว่าอยู่ในกลุ่มตลาด B-Segment ของยุโรป โดยตัวรถสั้นกว่า Dolphin EV เวอร์ชันยุโรปราว 130 มม. แต่กว้างกว่า 55 มม. ส่งผลให้มีสัดส่วนดูสปอร์ตมากขึ้น ห้องโดยสารตกแต่งโทนสีดำ พร้อมหน้าจอกลางแบบลอยตัว และตกแต่งโลโก้ “G” บริเวณพนักพิงศีรษะ
สำหรับระบบของ Dolphin G DM-i คือ การนำขุมพลัง Super Hybrid with DM Technology มาใช้งาน ซึ่ง BYD ระบุว่าเป็นรถระดับ Supermini รุ่นเดียวในตลาดที่สามารถมอบทั้งประสบการณ์ขับขี่แบบ EV และความยืดหยุ่นของรถ Hybrid ไว้ในคันเดียว โดยระบบดังกล่าวถูกพัฒนาให้ตอบโจทย์ผู้ใช้งานที่ต้องการขับขี่ในชีวิตประจำวันด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน แต่ยังสามารถเดินทางไกลได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องสถานีชาร์จ
ถึงแม้ BYD ยังไม่เปิดเผยภาพภายในและรายละเอียดทางเทคนิคทั้งหมด แต่คาดว่า Dolphin G DM-i จะใช้ระบบขับเคลื่อนร่วมกับ BYD Atto 2 DM-i ที่ทำตลาดต่างประเทศ โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศ ให้กำลังสูงสุด 97 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 194 แรงม้า ให้กำลังรวมทั้งระบบประมาณ 209 แรงม้า
แบตเตอรี่ Blade Battery แบบ LFP จะมีให้เลือก 2 ความจุ ได้แก่ 7.8 kWh และ 18 kWh รองรับระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนประมาณ 40-90 กม. ตามมาตรฐาน WLTP ขณะที่ระยะทางขับขี่รวมเมื่อชาร์จเต็มและเติมน้ำมันเต็มถังสามารถทำได้มากกว่า 1,000 กม. ซึ่งถือเป็นจุดขายสำคัญของรถรุ่นนี้ในตลาดยุโรป
ในประเทศไทยอยากจะต้องรอกันหน่อยแต่เชื่อได้ว่าคงจะไม่นานมาก
เกาะติดโลกยานยนต์ไปกับ Autospinn รีวิวชัด ข่าวไว โดยทีมงานมืออาชีพ รวมทุกความเคลื่อนไหวของรถยนต์ รถ EV และมอเตอร์ไซค์ ให้คุณ ‘รู้ลึก รู้จริง ก่อนใคร’ จะเช็กสเปก เทียบราคา หรือดูตารางผ่อน ก็จบได้ในที่เดียว
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ที่ไหนดี ? มาที่ one2car ตลาดรถมือสอง อันดับ 1 ของไทย ซื้อรถง่าย ขายรถไว เลือกได้จุใจกว่า 35,000 คัน มีรถครบทุกประเภทในราคาที่ใช่ จะรถคุณภาพ ฟรีดาวน์ หรือผ่อนถูก ก็หาง่าย ซื้อตรงกับผู้ขาย ไม่ผ่านคนกลาง
LINE
ความคิดเห็น