ข้อมูลรถแข่งรายการ ISUZU CHALLENGE THAILAND 2026

พาส่องออปชั่น และข้อกำหนดสำหรับรถแข่งที่เข้าร่วมรายการ ISUZU CHALLENGE THAILAND 2026

รถแข่งรายการ ISUZU CHALLENGE THAILAND 2026 มีพื้นฐานตัวรถมาจาก ISUZU D-Max รุ่น Spacecab 2.2 Ddi MAXFORCE เกียร์ธรรมดา

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง (Engine & Powertrain)

เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 Ddi MAXFORCE (RZ4F-TC) ปรับจูนใหม่ โดยเพิ่มขีดความสามารถของระบบอัดอากาศและระบบฉีดจ่ายเชื้อเพลิง

• แรงม้าสูงสุด 285 แรงม้า ที่ 4,050 รอบ/นาที 
• แรงบิดสูงสุด 507 นิวตัน-เมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที
• เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมเฟืองท้ายแบบมี Limited Slip Differential (LSD)
• ชุดคลัตช์ BK Racing (Eagle B4 Series)
• ระบบระบายความร้อนพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ และระบบท่อไอเสีย จาก BRD
  Performance

ช่วงล่างและระบบเบรก (Suspension & Brakes)

• โช้คอัพ Penske แบบ 2 Way Sub-Tank พร้อมชุดแหนบหลังออกแบบพิเศษ
• ดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อจาก Neo Tech พร้อมอุปกรณ์วัดอุณหภูมิความร้อนเบรก
• เบรกหน้า NeoTech EVO-R แบบ 6-Pot จานเบรก 360 มม.
• เบรกหลัง NeoTech EVO-R แบบ 4-Pot
• ผ้าเบรก Ferodo สมรรถนะสูง รองรับอุณหภูมิเบรกที่องศาความร้อนสูง

ตัวถังและล้อออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์

• ชุดแอโรพาร์ทรอบคันจาก TERA Engineering พร้อมไล่เบาด้วยชิ้นส่วน Carbon Composite
• Front Splitter และสปอยเลอร์หลัง แบบปรับระดับองศาได้
• กระบะท้ายดีไซน์ลู่ลมพร้อมครีบรีดลม, โป่งล้อ, สเกิร์ตข้าง และดิฟฟิวเซอร์หลังแบบปรับองศาได้
• ล้อน้ำหนักเบาขนาด 18 นิ้ว (ล้อหลังติดตั้ง Aerodisc)
• ยาง TOYO TIRES PROXES SPORT 2 ขนาด 275/40/R18 (Official Tire)

ภายในและความปลอดภัย (Interior & Safety)

• พวงมาลัย Zestek ดีไซน์เฉพาะ สามารถปรับการใช้งานตามรูปแบบที่ต้องการ
• ระบบ Telemetry (Isuzu Challenge Technology) แบบ Build-in สำหรับวิเคราะห์ข้อมูลรถแข่งขณะแข่งขัน พร้อมวัดชีพจรนักแข่ง
• กระจกมองหลังแบบดิจิตอล (Digital Rear View Mirror)

อุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐาน FIA ครบครัน

• โรลบาร์
• เบาะรถแข่งแบบ

  ---

  Bucket Seat
• เข็มขัดนิรภัย Racing Harness แบบ 6 จุด
• ตาข่ายนิรภัย ฝั่งคนขับ
• โซ่ลากจูงหน้า-หลัง
• ระบบถังดับเพลิงอัตโนมัติ

รถทุกคันที่ลงแข่ง จะต้องซื้อรถมาจากทีมผู้จัดงาน ซึ่งมีจำกัดเพียงแค่ 15 คัน ราคา 1,490,000 บาท และไม่สามารถเปลี่ยนไปใช้ชิ้นส่วนอื่นได้ จะทำได้แค่การปรับเซ็ทจากพื้นฐานอะไหล่ที่ให้มา เช่น

• สามารถปรับแรงดันของเทอร์โบได้ แต่ไม่เกิน 305 kpa
• สามารถปรับความหนืดของโช็คอัพ หน้า-หลังได้
• สามารถองศาของ ลิ้นหน้า และ สปอยเลอร์ท้าย
• สามารถปรับมุมองศาของล้อหน้าได้

โดยแต่ละทีมหากต้องการซื้อพวกพาร์ทอะไรต่างๆเพิ่มเติมระหว่างการแข่งขัน จะต้องติดต่อซื้ออะไหล่แท้มาตรฐาน ของศูนย์บริการอีซูซุ หรืออะไหล่ที่พัฒนาเพื่อการแข่งขัน สามารถซื้อได้ที่ S63

เกาะติดโลกยานยนต์ไปกับ Autospinn รีวิวชัด ข่าวไว โดยทีมงานมืออาชีพ รวมทุกความเคลื่อนไหวของรถยนต์ รถ EV และมอเตอร์ไซค์ ให้คุณ ‘รู้ลึก รู้จริง ก่อนใคร’ จะเช็กสเปก เทียบราคา หรือดูตารางผ่อน ก็จบได้ในที่เดียว

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ที่ไหนดี ? มาที่ one2car ตลาดรถมือสอง อันดับ 1 ของไทย ซื้อรถง่าย ขายรถไว เลือกได้จุใจกว่า 35,000 คัน มีรถครบทุกประเภทในราคาที่ใช่ จะรถคุณภาพ ฟรีดาวน์ หรือผ่อนถูก ก็หาง่าย ซื้อตรงกับผู้ขาย ไม่ผ่านคนกลาง