สะเทือนวงการยานยนต์ Kia Tasman ปฏิวัติมิติรถกระบะ ทลายขีดจำกัดด้วยนิยามใหม่ที่คุณไม่เคยสัมผัส
Kia Tasman ดีไซน์ล้ำ ฟังก์ชันครบ ลุยได้ 360 องศา กระบะพันธุ์ใหม่ที่จะมาเปลี่ยนทุกกฎเกณฑ์
โลกของรถกระบะกำลังจะเปลี่ยนไปตลอดกาล เมื่อ Kia ประกาศท้าชนตลาดรถกระบะโลกด้วยการเปิดตัว Kia Tasman รถกระบะรุ่นแรกของแบรนด์ที่สร้างขึ้นมาภายใต้คอนเซปต์ Dive into a New Dimension (ดำดิ่งสู่มิติใหม่) ซึ่งไม่ใช่แค่คำโฆษณาชวนเชื่อ แต่เป็นการผสมผสานดีไซน์ล้ำอนาคต เทคโนโลยีระดับท็อป และความอเนกประสงค์ที่ตอบโจทย์ทั้งสายลุยขาลุย และสายธุรกิจได้อย่างสมบูรณ์แบบ
หัวใจสำคัญของ Tasman เกิดจากการกลั่นกรองประสบการณ์กว่า 50 ปีของ Kia ในการพัฒนาตัดแต่งยานพาหนะใช้งานพิเศษและรถออฟโรด จนกลายมาเป็นกระบะที่พร้อมจะสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับวงการ
ดีไซน์ภายนอก สลัดภาพจำเดิมๆ สู่ความดิบเท่สไตล์มินิมอล
ในขณะที่กระบะในท้องตลาดมักจะเน้นดีไซน์เดิมๆ เหมือนกันไปหมด แต่ทีมออกแบบของ Kia เลือกที่จะเดินสวนทาง Karim Habib รองประธานบริหารและหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Kia กล่าวว่า พวกเขาตั้งใจลบสิ่งที่ไม่จำเป็นออกไป เพื่อให้ได้รูปลักษณ์ที่ดุดันและใช้งานได้จริง
Kia Tasman มีหน้าตาอันเป็นเอกลักษณ์ บริเวณกระจังหน้าและกันชนถูกขยายให้ดูกว้าง ทรงพลัง ผสานเข้ากับ Tiger Face เอกลักษณ์ของ Kia พร้อมไฟหน้าแนวตั้งสุดล้ำ กระจกบังลมหน้าและหลังตั้งชัน สร้าง Silhouette ที่ดูแข็งแกร่ง เสริมด้วยซุ้มล้อทรงเหลี่ยมทำมุม 45 องศา ที่ไม่ได้มีไว้แค่ความเท่ แต่ยังติดตั้งไฟหน้าและช่องเก็บของอเนกประสงค์ไว้ในตัว ทางด้านฝาท้ายปั๊มโลโก้ Kia ขนาดใหญ่ โดยมีมือเปิดท้ายและไฟเบรกดวงที่สามรวมกันเป็นหนึ่งเดียวอย่างแนบเนียน มีสีทั้งหมด 9 สี โดยมีสีไฮไลท์อย่าง Tan Beige และ Denim Blue
ความหรูหราที่มาพร้อมพื้นที่เก็บของระดับแชมป์
ภายในของ Kia Tasman ปฏิวัติรูปแบบห้องโดยสารรถกระบะทั่วไปด้วยความสมมาตร เรียบหรู แต่ทนทาน มาพร้อมเทคโนโลยีแบบจัดเต็ม ด้วยหน้าจอ Panorama ขนาดใหญ่สะดุดตา 12.3 นิ้ว + 5 นิ้ว + 12.3 นิ้ว เชื่อมต่อกันยาวเหยียด รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมระบบเสียงระดับพรีเมียมจาก Harmon Kardon 8 ลำโพง
คอนโซลกลางพับเป็นโต๊ะทำงานได้ เปลี่ยนรถให้เป็นออฟฟิศเคลื่อนที่ พร้อมทั้งติดตั้งแท่นชาร์จไร้สายแบบคู่ ช่องเก็บของลับใต้เบาะหลัง ที่มีความจุมากที่สุดในเซกเมนต์ถึง 33 ลิตร พื้นที่เหนือศีรษะและพื้นที่วางขาเบาะหลังกว้างที่สุดในระดับเดียวกัน โดยเบาะหลังสามารถเอนได้ 22 ถึง 30 องศา นั่งสบายไม่ต่างจากรถเก๋ง โดยใช้วัสดุรีไซเคิลและวัสดุชีวภาพ (Bio-plastics, ยางหนัง PU สังเคราะห์ชีวภาพ, พรมจากขวด PET รีไซเคิล) ตามนโยบายความยั่งยืนของ Kia
ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์อย่างตรงจุด
Kia Tasman มีให้เลือกทั้งรุ่นดับเบิ้ลแค็บ (4 ประตู) รุ่นซิงเกิ้ลแค็บ (ตอนเดียว) และแชสซีส์แค็บเพื่อการพาณิชย์ โดยมีรุ่นตกแต่งพิเศษ 2 สไตล์คือ
- X-Line หล่อหรูหราด้วยล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางลุยทางเรียบและทางฝุ่น
- X-Pro สายลุยตัวจริง เพิ่มความสูงใต้ท้องรถขึ้นอีก 28 มม. (รวมเป็น 252 มม.) ล้อสีดำเงา 17 นิ้ว รัดด้วยยาง All-Terrain
นอกจากนี้ยังมีชุดแต่งกระบะท้ายนวัตกรรมใหม่ 4 รูปแบบให้เลือกตามการใช้งาน อาทิ
- Single Decker มาพร้อมหลังคาไฟเบอร์ (Canopy) ประตูเปิดแบบปีกผีเสื้อ และแร็คหลังคาสำหรับเต็นท์
- Double Decker ฝาปิดกระบะแบบสไลด์ พร้อมประตูเปิดด้านข้างแบบปีกผีเสื้อ จัดระเบียบสัมภาระได้ตามใจ
- Sports Bar โรลบาร์ทรงสปอร์ตพร้อมเฟรมติดตั้งอุปกรณ์เอ้าท์ดอร์
- Ladder Rack แร็คทรงบันไดที่ออกแบบมาให้รองรับการกางเต็นท์นอนบนหลังคารถได้
ขุมพลังและความนุ่มนวลที่เหนือกว่า
Kia Tasman พัฒนาบนแพลตฟอร์ม Body-on-frame ที่ปรับแต่งมาอย่างดี โดยจะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร ที่ผลิตพละกำลัง 281 แรงม้า แรงบิด 421 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8.5 วินาที และเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร ที่ผลิตพละกำลัง 210 แรงม้า แรงบิด 441 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด หรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
ระบบช่วงล่างอัจฉริยะ ด้านหน้าเป็นแบบปีกนกคู่ (Double Wishbone) ด้านหลังเป็นแหนบแผ่นซ้อน (Leaf Springs) พร้อมโช้คอัพวางแนวตั้ง แต่สิ่งที่ทำให้ Tasman ขับสบายกว่ากระบะทั่วไปคือเทคโนโลยี SDC (Sensitive Damper Control) และ Hydraulic Rebound Stop ที่ช่วยซับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนที่ขรุขระ ไม่ให้สะเทือนเข้ามาในห้องโดยสาร ห้องโดยสารยังเงียบสงบด้วยวัสดุซับเสียงและซีลกันลมหนาพิเศษ
ลุยน้ำลึก 800 มม. และเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสุด
ทีมวิศวกรย้ายช่องไอดีไปไว้ด้านในบังโคลน ทำให้ Tasman สามารถลุยน้ำได้ลึกถึง 800 มม. ที่ความเร็ว 7 กม./ชม. พร้อมขั้วต่อสายไฟภายในรถแบบกันน้ำทั้งหมด และในรุ่น X-Pro จะมีโหมดลุยหิน (Rock mode) เพิ่มเข้ามา พร้อมระบบ e-LD (Electronic Locking Differential) ล็อคเฟืองท้ายอัตโนมัติ และระบบ X-Trek ที่ช่วยควบคุมความเร็วต่ำตอนลุยออฟโรดโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่งหรือเบรก
นอกจากนี้ยังมี ระบบ Ground View Monitor (GVM) ใช้กล้องรอบคันแสดงภาพพื้นดินใต้ท้องรถผ่านหน้าจอ ให้คุณหลบหลีกโขดหินหรือสิ่งกีดขวางได้อย่างแม่นยำ ตัวกระบะท้ายกว้างขวาง ความจุ 1,173 ลิตร รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,195 กิโลกรัม และมีกำลังลากจูงสูงถึง 3,500 กิโลกรัม โดยระบบความปลอดภัย ADAS 2 ของรถจะมีโหมดปรับแต่งตามโครงสร้างของรถพ่วงอัตโนมัติอีกด้วย
กว่าจะออกมาเป็น Kia Tasman รถรุ่นนี้ต้องผ่านการทดสอบอย่างทรหดมาแล้วถึง 1,777 แบบทดสอบ กว่า 18,000 รอบการประเมิน ตั้งแต่ลุยแดดจ้าในทะเลทรายออสเตรเลียและตะวันออกกลาง ไปจนถึงวิ่งฝ่าหิมะขั้วโลกในสวีเดน
Kia Tasman ได้เผยโฉมอย่างเป็นทางการครั้งแรกที่งาน Jeddah Motor Show ประเทศซาอุดีอาระเบีย และมีกำหนดการเริ่มวางจำหน่ายที่ประเทศเกาหลีใต้เป็นที่แรกในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 ตามมาด้วยออสเตรเลีย แอฟริกา และตะวันออกกลาง.... ส่วนไทยรอไปก่อนนะจ้ะ
เกาะติดโลกยานยนต์ไปกับ Autospinn รีวิวชัด ข่าวไว โดยทีมงานมืออาชีพ รวมทุกความเคลื่อนไหวของรถยนต์ รถ EV และมอเตอร์ไซค์ ให้คุณ ‘รู้ลึก รู้จริง ก่อนใคร’ จะเช็กสเปก เทียบราคา หรือดูตารางผ่อน ก็จบได้ในที่เดียว
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ที่ไหนดี ? มาที่ one2car ตลาดรถมือสอง อันดับ 1 ของไทย ซื้อรถง่าย ขายรถไว เลือกได้จุใจกว่า 35,000 คัน มีรถครบทุกประเภทในราคาที่ใช่ จะรถคุณภาพ ฟรีดาวน์ หรือผ่อนถูก ก็หาง่าย ซื้อตรงกับผู้ขาย ไม่ผ่านคนกลาง
LINE
ความคิดเห็น