Subaru สร้างความสั่นสะเทือนส่งท้ายยุคน้ำมัน ด้วยการเตรียมเปิดตัว 3 ตัวแรงเกียร์ธรรมดาชุดใหม่ ที่พร้อมปลุกจิตวิญญาณมอเตอร์สปอร์ตให้กลับมาโลดแล่นอีกครั้ง
สวนกระแสโลกไฟฟ้า Subaru เตรียมส่ง 3 ขุนพลชุดใหม่ ที่อาจเป็นร่างอวตารของ WRX STI
ในยุคที่เกียร์อัตโนมัติและระบบไฟฟ้ากำลังยึดครองโลกยานยนต์ Subaru กลับสวนกระแสและสร้างความสั่นสะเทือนให้กับคนรักความเร็วที่โหยหาความคลาสสิก ด้วยการประกาศเตรียมเปิดตัวรถยนต์เกียร์ธรรมดา รุ่นใหม่พร้อมกันถึง 3 รุ่น ภายในปี 2027
การแถลงข่าวครั้งสำคัญนี้เกิดขึ้นในงานแข่งขันรถยนต์มาราธอน Fuji 24 Hours Race (สนามที่ 3 ของรายการ Super Taikyu Series ในญี่ปุ่น) โดยทางค่ายดาวลูกไก่ระบุว่า รถทั้งสามรุ่นนี้จะได้รับการพัฒนาภายใต้หน่วยงานใหม่อย่าง "Sports Vehicle Planning Office" ซึ่งจะนำเอาเทคโนโลยีและองค์ความรู้ทั้งหมดที่ได้จากการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต มาถ่ายทอดลงสู่รถโปรดักชัน เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน เร้าใจ และที่สำคัญคือเข้าถึงได้ง่ายขึ้น

3 ขุนพลเกียร์ธรรมดาชุดใหม่
แฮตช์แบ็ก 5 ประตูรุ่นใหม่
นี่คือโมเดลที่น่าจับตามองและมีความลึกลับที่สุดในบรรดาสามพี่น้อง โดยรถรุ่นนี้ถอดรหัสพันธุกรรมมาจากรถต้นแบบ Performance-B STI Concept ที่เคยอวดโฉมในงาน Japan Mobility Show 2025 โดยทางผู้บริหารระดับสูงของซูบารุระบุว่า มันจะมี "บุคลิกใหม่ที่แตกต่างไปจาก WRX และ BRZ อย่างสิ้นเชิง"
แม้ในตอนแรกหลายคนจะคาดเดาว่ามันคือร่างทรงของตัวแรงในอดีตอย่าง Impreza WRX STI แต่คุณ เทตสึโระ ฟูจินุกิ Chief Technology Officer กลับนิยามรถคันนี้ว่าเป็น "Affordable base car" หรือรถรุ่นเริ่มต้นในราคาที่จับต้องได้ เพื่อเปิดโอกาสให้ทีมวิศวกรคนรุ่นใหม่ที่รักในเสียงเครื่องยนต์ ได้ใส่ไอเดียและปลดปล่อยจินตนาการในการพัฒนาได้อย่างเต็มที่

ซึ่งหากไม่ผิดไปจากที่คาดการณ์ นี่อาจเป็นการนำโครงสร้างของ Impreza Hatchback รุ่นมาตรฐานมาผสมผสานกับหัวใจของ WRX และเมื่อสังเกตจากช่องดักลมบนฝากระโปรง ก็มีความเป็นไปได้สูงว่ามันจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Boxer 2.4 ลิตร เทอร์โบ แบบดั้งเดิม (ไม่มีระบบไฮบริด) ซึ่งในอนาคต รถรุ่นเริ่มต้นคันนี้อาจจะถูกนำไปอัปเกรดต่อยอดให้กลายเป็นตัวท็อปแรลลี่อย่าง WRX STI ก็เป็นได้
WRX Sedan การกลับมาของเกียร์ธรรมดาระดับตำนาน
ก่อนหน้านี้ Subaru เคยปล่อยตัวแรงอย่าง WRX STI Sport ออกสู่ตลาดญี่ปุ่น ทว่ารถรุ่นดังกล่าวกลับถูกจำกัดจำนวนไว้เพียง 600 คัน และต้องใช้ระบบสลากกินแบ่ง ในการแย่งชิงสิทธิ์ซื้อ ทำให้แฟนๆ จำนวนมากต้องผิดหวัง

แต่ในปี 2027 สายสับเตรียมเงินรอได้เลย เพราะเกียร์ธรรมดาจะกลับมาเป็นตัวเลือกแบบถาวรในไลน์อัปของ WRX Sedan ยิ่งไปกว่านั้น ซูบารุเลือกที่จะไม่ใช้เกียร์รหัส TY75 ที่อยู่ในรุ่น US-spec WRX tS แต่จะข้ามไปหยิบเอาเกียร์ธรรมดารหัสสายโหดอย่าง TY85 ซึ่งเคยประจำการอยู่ใน WRX STI เจเนอเรชันก่อนหน้าขึ้นมาใส่แทน เนื่องจากเกียร์ลูกนี้ขึ้นชื่อลือชาในเรื่องของความทนทานขั้นสุดและความน่าเชื่อถือ รองรับแรงบิดหนักๆ และการขับขี่แบบฮาร์ดคอร์ได้สบายๆ
BRZ Complete Car คูเป้ขับหลังที่เบากว่าเดิม ขับสนุกกว่าเดิม
ปิดท้ายด้วยสปอร์ตคูเป้ขวัญใจวัยรุ่นอย่าง BRZ ซึ่งในทีเซอร์เผยให้เห็นเวอร์ชันพิเศษที่ใช้คำว่า "Complete Car" โดยรถคันนี้จะถูกอัปเกรดโดยมีต้นแบบมาจากรุ่นจำกัดจำนวน BRZ STI Sport TYPE RA ที่เคยผลิตเพียง 300 คันในปี 2025

ความพิเศษของ BRZ เกียร์ธรรมดารุ่นใหม่นี้คือจะเน้นไปที่การลดน้ำหนักตัวถัง พร้อมติดตั้งชุดแต่งแอร์โรไดนามิกแบบจัดเต็ม, โช้คอัพอัปเกรดประสิทธิภาพสูงจาก ZF และระบบเบรกระดับโลกจาก Brembo แม้ว่าทาง Subaru จะยังไม่มีการเปิดเผยว่าจะมีการเพิ่มแรงม้าให้กับเครื่องยนต์ Boxer บล็อกนี้หรือไม่ แต่ด้วยน้ำหนักที่เบาลงและช่วงล่างที่เฉียบคมขึ้น ก็เพียงพอที่จะทำให้มันเป็นรถที่ขับสนุกขึ้นมากอย่างแน่นอน
Subaru มีกำหนดการที่จะทยอยเปิดตัวรถทั้ง 3 รุ่นอย่างเป็นทางการในช่วงปี 2027 สิ่งที่แฟนๆ ทั่วโลกต้องลุ้นกันต่อก็คือ หลังจากเปิดตัวในตลาดญี่ปุ่นแล้ว ค่ายดาวลูกไก่จะใจดีส่งออกโมเดลเหล่านี้ไปวางจำหน่ายในตลาดโลก รวมถึงประเทศไทยด้วยหรือไม่... คงต้องรอลุ้นกันต่อไปค่ะ
เกาะติดโลกยานยนต์ไปกับ Autospinn รีวิวชัด ข่าวไว โดยทีมงานมืออาชีพ รวมทุกความเคลื่อนไหวของรถยนต์ รถ EV และมอเตอร์ไซค์ ให้คุณ ‘รู้ลึก รู้จริง ก่อนใคร’ จะเช็กสเปก เทียบราคา หรือดูตารางผ่อน ก็จบได้ในที่เดียว
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ที่ไหนดี ? มาที่ one2car ตลาดรถมือสอง อันดับ 1 ของไทย ซื้อรถง่าย ขายรถไว เลือกได้จุใจกว่า 35,000 คัน มีรถครบทุกประเภทในราคาที่ใช่ จะรถคุณภาพ ฟรีดาวน์ หรือผ่อนถูก ก็หาง่าย ซื้อตรงกับผู้ขาย ไม่ผ่านคนกลาง
ความคิดเห็น