Volkswagen ID.Cross เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่ เขย่าวงการด้วยราคาจับต้องได้ แต่ยัดฟังก์ชันตัวท็อปอย่างเบาะนวด และออปชันหรูๆ อีกเพียบ
Volkswagen ID.Cross คอมแพกต์ SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ค่าตัวเริ่มต้นไม่ถึงล้าน แต่ได้เบาะนวด-ออปชันหรูอีกเพียบ!
เปิดตัวอย่างเป็นทางการที่เยอรมนีไปสดๆ ร้อนๆ สำหรับ New Volkswagen ID.Cross เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2026 ที่ผ่านมานี้เองค่ะ ซึ่งบอกเลยว่าครั้งนี้เค้าทำการบ้านกันมาเป็นอยางดี และถูกวางตัวให้เป็น SUV ขนาดเล็กที่ราคาจับต้องได้ แต่ต้องจัดออปชันแบบ Luxury แหมฟังแค่นี้ก็อยากรู้แล้วว่ามีอะไรเด็ดๆ ใส่มาให้บ้าง
มิติตัวถังเล็กพริกขี้หนู แต่ข้างในกว้างเกินคาด
ถึงแม้ว่าเค้าจะเป็นรถ Compact SUV แต่บอกเลยว่าพื้นที่ใช้สอยเหลือเฟือค่ะ เพราะตัวรถสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่อย่าง MEB+ ทำให้สามารถจัดการพื้นที่ได้ดี Volkswagen ID.Cross มีมิติตัวถังยาว 4,153 มิลลิเมตร สูง 1,581 มิลลิเมตร กว้าง 1,794 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อยาว 2,601 มิลลิเมตร พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายจุได้ถึง 475 ลิตร แถมยังมีช่องเก็บของซ่อนใต้พื้นรถที่ลึกพอจะใส่ลังเครื่องดื่มได้สบายๆ นอกจากนี้ยังมี Frunk ใต้ฝากระโปรงหน้าอีก 25 ลิตร เหมาะมากสำหรับใช้วางสายชาร์จหรือของกระจุกกระจิกไม่ให้เกะกะในรถค่ะ
ดีไซน์เหนือกาลเวลา เรียบหรูสไตล์ยุโรป
ในส่วนของการออกแบบมาในคอนเซ็ปต์ Pure Positive ที่เน้นความคลีน เรียบง่าย แต่ดูภูมิฐาน แฝงความล้ำสมัยด้วยหลังคาแบบ Flying Roof และเสา C-pillar ที่ดูแข็งแกร่ง ไฟหน้าเป็นแบบ IQ.LIGHT LED matrix และไฟท้าย 3D LED ที่มีแถบไฟคาดยาวพร้อมโลโก้ VW แบบเรืองแสงทั้งหน้าและหลัง หล่อเท่สะกดทุกสายตาตอนกลางคืนแน่นอน
ในส่วนของภายในห้องโดยสาร เป็นฟีลแบบห้องนั่งเล่นระดับพรีเมียม คอนโซลหุ้มด้วยผ้า ผิวสัมผัสของปุ่มกดต่างๆ ตัดขอบด้วยโลหะให้ความรู้สึกหรูหรา นุ่มนวล น่านั่งสุดๆ เรื่องของเทคโนโลยีบอกเลยว่าไม่น้อยหน้าใคร มาพร้อมกับหน้าจอกลางขนาดใหญ่ถึง 12.9 นิ้ว เอื้อมใช้งานง่ายทั้งคนขับและผู้โดยสาร
ส่วนหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่มีขนาด 10.25 นิ้ว ความพีคคือมี “Retro Mode” ที่พอกดปุ่ม View บนพวงมาลัยปุ๊บ กราฟิกหน้าปัดจะเปลี่ยนไปเป็นสไตล์ Golf Mk1 ในยุค 1980s ทันที โดยฝั่งขวาที่เคยเป็นวัดรอบเครื่องยนต์จะเปลี่ยนเป็น Powermeter แสดงการใช้พลังงานไฟฟ้าแทน เก๋สุดๆ ค่ะ
ขุมพลังไฟฟ้า MEB+ เลือกได้ตามใจสั่ง
Volkswagen ID.Cross ขับเคลื่อนแบบล้อหน้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเจเนอเรชันใหม่ (APP290) มีให้เลือกช้อปตามไลฟ์สไตล์ถึง 3 ระดับความแรง และ 2 ขนาดแบตเตอรี่
- แบตเตอรี่ขนาด 37 kWh และ 52 kWh
- ความแรง 3 ระดับ 85 kW (116 PS) / 99 kW (135 PS) / 155 kW (211 PS)
- ระยะทางวิ่งสูงสุด 427 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP
- ระบบชาร์จ รองรับ AC สูงสุด 11 kW ส่วนการชาร์จ DC รองรับสูงสุด 90 kW จาก 10-80% ทำได้ในเวลาเพียง 23 นาที (ในแบตเล็กลูกเล็ก) และรองรับถึง 105 kW จาก 10-80% ทำได้ในเวลาเพียง 24 นาที (ในแบตเล็กลูกใหญ่)
เทคโนโลยีความปลอดภัยระดับท็อป และช่วงล่างสุดเนียน
นี่คือครั้งแรกของรถระดับราคานี้ที่ได้ระบบ Connected Travel Assist ที่ทำงานร่วมกับข้อมูลออนไลน์ ทำให้ระบบ สามารถตรวจจับและตอบสนองต่อสัญญาณไฟจราจรได้ ถ้าเจอไฟแดงรถสามารถเบรกให้จนหยุดนิ่งได้เองโดยอัตโนมัติ (ภายใต้ข้อจำกัดของระบบ) แถมยังมีระบบ One Pedal Driving มาให้ขับขี่ง่ายๆ ด้วยคันเร่งเดียวอีกด้วย
นอกจากนี้เรื่องความสบายในการขับขี่ Volkswagen ID.Cross เซ็ตช่วงล่างมาเน้นความนุ่มเงียบ ลดเสียงรบกวนได้ดีเยี่ยม และยังมีออปชันเสริมอย่างช่วงล่างไฟฟ้าอัจฉริยะ Adaptive DCC suspension (เฉพาะรุ่น 155 kW) ที่ปรับความหนืดตามสภาพถนนได้แบบเรียลไทม์ จะซิ่งหรือจะชิลก็เอาอยู่ค่ะ
รุ่นย่อยและออปชันเสริมระดับ Ultra Luxury
- Trend (รุ่นเริ่มต้น) ได้ระบบชาร์จไว DC 90 kW เป็นมาตรฐานตั้งแต่ออกจากโรงงาน วัสดุภายในจับตรงไหนก็นุ่มมือ
- Life (ขยับความสบาย) ได้ล้ออัลลอย 18 นิ้ว, แอร์อัตโนมัติ Dual-zone, ระบบ Adaptive Cruise Control (ACC) และกล้องมองหลัง
- Style (ตัวท็อปสุดหรู) จัดเต็มไฟ IQ.LIGHT, โลโก้เรืองแสง, เบาะและพวงมาลัยอุ่นร้อน, และระบบกุญแจ Keyless
หากยังหรูไม่พอคุณสามารถสั่งเพิ่มเบาะนวดไฟฟ้าคู่หน้าปรับ 12 ทิศทางพร้อมระบบลม (Pneumatic Massage) ที่มีโหมดนวดให้เลือกถึง 3 แบบ, เครื่องเสียง Harman Kardon 425 วัตต์ ลำโพง 10 ตัว พร้อมซับวูฟเฟอร์ และหลังคา Panoramic Glass Roof ขนาดใหญ่ 74 x 90 ซม. พร้อมม่านไฟฟ้า
สายแคมป์ปิ้งต้องเลิฟ เพราะ Volkswagen ID.Cross มาพร้อมระบบ Vehicle-to-Load (V2L) จ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอกได้สูงสุด 3.6 kW จะเสียบปลั๊กชาร์จจักรยานไฟฟ้าหลังรถ หรือต่อเครื่องใช้ไฟฟ้าตอนไปเที่ยวก็สบายมาก แถมในรุ่นแบตเตอรี่ 52 kWh ยังสามารถ ลากจูงเทรลเลอร์ได้หนักถึง 1,200 กก. จะลากเรือ มอเตอร์ไซค์ หรือรถบ้านคันเล็กก็ไม่มีหวั่นค่ะ
Volkswagen ID.Cross จะประเดิมเปิดตัวแรง 155 kW (211 แรงม้า) แบตเตอรี่ 52 kWh ในรุ่น Life และ Style ให้ลูกค้าได้เลือกจิ้มและสั่งจองก่อนใคร คาดราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 36,525 ยูโร หรือประมาณ 1,404,459 บาท (ไม่รวมภาษีนำเข้า) ส่วนรุ่นเริ่มต้นอย่าง Trend จะทยอยตามมาสมทบในภายหลัง ซึ่งคาดว่าในรุ่นนี้จะมีราคาค่าตัวไม่ถึงหนึ่งล้านบาท เรียกได้ว่าเป็น SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดที่น่าจับตามองมากๆ ทั้งราคา ดีไซน์ และออปชันที่จัดมาให้แบบล้นคัน
เกาะติดโลกยานยนต์ไปกับ Autospinn รีวิวชัด ข่าวไว โดยทีมงานมืออาชีพ รวมทุกความเคลื่อนไหวของรถยนต์ รถ EV และมอเตอร์ไซค์ ให้คุณ ‘รู้ลึก รู้จริง ก่อนใคร’ จะเช็กสเปก เทียบราคา หรือดูตารางผ่อน ก็จบได้ในที่เดียว
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ที่ไหนดี ? มาที่ one2car ตลาดรถมือสอง อันดับ 1 ของไทย ซื้อรถง่าย ขายรถไว เลือกได้จุใจกว่า 35,000 คัน มีรถครบทุกประเภทในราคาที่ใช่ จะรถคุณภาพ ฟรีดาวน์ หรือผ่อนถูก ก็หาง่าย ซื้อตรงกับผู้ขาย ไม่ผ่านคนกลาง
LINE
ความคิดเห็น