ซ่อมสีเฉพาะจุด หรือ ทำสีใหม่ทั้งชิ้น แบบไหนคุ้มกว่ากัน?

รอยขีดข่วนกวนใจ! "ซ่อมสีเฉพาะจุด" กับ "ทำสีทั้งชิ้น" เลือกแบบไหนให้รถกลับมาสวยคุ้ม?

รถเป็นแผลจ่ายแบบไหนคุ้มสุด ระหว่างทำสีเฉพาะจุด VS พ่นสีทั้งชิ้น

เวลาที่คุณขับรถไปครูดฟุตบาท เฉี่ยวเสา หรือโดนหินกระเด็นใส่จนเกิด "รอยแผล" พอถึงเวลาต้องเอาไปซ่อม อู่ก็มักจะถามว่า ทำสีเฉพาะจุด หรือทำสีทั้งชิ้นดี? หากคุณเจอคำถามแบบนี้จะตัดสินใจอย่างไรดีล่ะ? วันนี้เลดี้จะช่วยย่อยข้อมูลความแตกต่าง ในการเลือกวิธีซ่อมสีรถได้สวยเป๊ะและคุ้มค่าที่สุดค่ะ

ซ่อมสีเฉพาะจุด : สายด่วน เน้นไว เซฟงบ

หากคุณเลือกที่จะพ่นสีซ่อมแซมแค่ตรงบริเวณที่เป็นแผล อารมณ์เหมือนเวลาเราเป็นสิวแล้วแต้มคอนซีลเลอร์เฉพาะจุด ช่างจะพยายามพ่นและเกลี่ยสีให้กลืนไปกับสีเดิมรอบๆ ให้มากที่สุด 

ข้อดีของการพ่นสีเฉพาะจุด

• เซฟเงินในกระเป๋า ราคาเป็นมิตรสุดๆ เพราะเค้าใช้วัสดุและสีน้อยกว่า
• รวดเร็วทันใจ ไม่ต้องทิ้งรถไว้นานเป็นสัปดาห์ แผลเล็กๆ บางทีรอรับรถกลับไปขับเฉิดฉายต่อได้เลยภายในวันเดียว
• เก็บรักษาสีเดิมโรงงาน สีแท้จากโรงงานคือที่สุดของความทนทานค่ะ วิธีนี้ช่วยให้พื้นที่ส่วนใหญ่ของรถยังคงเป็นสีเดิมแท้ๆ

ข้อควรระวัง

• เสี่ยงสีด่างหรือโป๊ะ เพราะถึงแม้ว่าช่างจะฝีมือเทพแค่ไหน แต่การเกลี่ยสีใหม่ให้เนียนไปกับสีเก่า 100% เป็นเรื่องยากมากค่ะ ยิ่งถ้ามองมุมสะท้อนแสงอาจจะเห็นรอยต่อของแลคเกอร์ได้
• อายุการใช้งาน รอยต่อของตัวเคลือบเงาอาจจะมีโอกาสลอกหรือด้านได้ง่ายกว่าเมื่อเวลาผ่านไปหลายปี

ทำสีทั้งชิ้น : สายเป๊ะ เนียนกริบ ไร้รอยต่อ

วิธีนี้คือการเหมาทำใหม่หมดทั้งชิ้นส่วน เช่น ถ้าประตูเป็นรอยนิดเดียว ช่างก็จะขัดและพ่นสีใหม่ให้ทั้งบานประตู เหมือนเราล้างหน้าแล้วลงรองพื้นใหม่ทั่วทั้งหน้านั่นเอง

ข้อดีของการพ่นสีทั้งชิ้น

• สวยเนียน ไร้ที่ติ สีและแลคเกอร์จะเรียบเนียนเป็นเนื้อเดียวกันทั้งชิ้น ไม่มีรอยต่อให้ขัดหูขัดตา ดูเหมือนได้รถใหม่ป้ายแดง
• ทนทานยาวนาน ตัวเคลือบเงาที่พ่นคลุมเต็มชิ้นงานจะยึดเกาะได้แน่นหนา หมดกังวลเรื่องสีลอกเป็นแผ่นๆ ในอนาคต
• จบปัญหาแผลใหญ่ ไม่ว่าแผลจะอยู่ตรงกลางเด่นๆ หรือมีหลายรอยกระจายกัน การทำทั้งชิ้นคือทางออกที่สวยที่สุดค่ะ

ข้อควรระวัง

• งบบานปลาย เพราะต้องใช้วัสดุ สี และเวลาของช่างมากกว่า ราคาจึงสูงตามไปด้วย
• รอนาน เพราะต้องทิ้งรถไว้ที่อู่หลายวัน ใครที่ต้องใช้รถทุกวันอาจจะต้องหารถสำรองมาใช้แทนไปก่อน
• บอกลาสีเดิมโรงงาน เฉพาะชิ้นนั้นนะคะ เราจะต้องเสียชั้นสีและแลคเกอร์แท้ๆ จากโรงงานไปทั้งหมดเพื่อเคลือบใหม่

ถ้าคุณบังเอิญไปถอยชนกระถางต้นไม้จนเป็นรอยครูดเล็กๆ ตรงมุมกันชน ให้ทำสีเฉพาะจุดก็พอค่ะ ประหยัดเงินและคุ้มค่ากว่าการทำสีทั้งคัน แต่ถ้าแผลดันไปอยู่กลางประตูหรือกลางฝากระโปรง ก็คงต้องกัดฟันทำสีทั้งชิ้น จะได้สวยเนียน ไม่ต้องมานั่งนอยด์กับรอยด่างทีหลัง

เกาะติดโลกยานยนต์ไปกับ Autospinn รีวิวชัด ข่าวไว โดยทีมงานมืออาชีพ รวมทุกความเคลื่อนไหวของรถยนต์ รถ EV และมอเตอร์ไซค์ ให้คุณ ‘รู้ลึก รู้จริง ก่อนใคร’ จะเช็กสเปก เทียบราคา หรือดูตารางผ่อน ก็จบได้ในที่เดียว

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ที่ไหนดี ? มาที่ one2car ตลาดรถมือสอง อันดับ 1 ของไทย ซื้อรถง่าย ขายรถไว เลือกได้จุใจกว่า 35,000 คัน มีรถครบทุกประเภทในราคาที่ใช่ จะรถคุณภาพ ฟรีดาวน์ หรือผ่อนถูก ก็หาง่าย ซื้อตรงกับผู้ขาย ไม่ผ่านคนกลาง