ส่องสเปก GAC Yue 7 ออฟโรดปลั๊กอินไฮบริด ภายนอกสุดแกร่ง ภายในสุดล้ำ วิ่งไฟฟ้าล้วนจุใจ 188 กม.
GAC Yue 7 เอสยูวีสายลุยน้องใหม่ หล่อ ดุ ทะลุจอ!
ตลาดรถ SUV สายลุยในจีนเดือดจริงๆ ช่วงนี้ เพราะหลายค่ายทยอยปล่อยหมัดเด็ดออกมาเรื่อยๆ ล่าสุดค่ายรถยักษ์ใหญ่อย่าง GAC ได้ส่งผู้ท้าชิงรายใหม่ GAC Yue 7 (อ่านว่า เยว่ เซเว่น) รถ SUV สไตล์ออฟโรดที่ดูลุยที่สุดของค่าย หลังจากมีภาพหลุดเมื่อไม่กี่เดือนก่อน คราวนี้ไม่ต้องแอบถ่ายปล่อยภาพออฟฟิเชียลกันไปเลยจ่ะ มาพร้อมรายละเอียดสเปกที่บอกเลยว่าไม่ธรรมดา
ทรงกล่อง ดุดัน กลิ่นอายระดับพรีเมียม
จุดเด่นที่ทำให้ GAC Yue 7 ดูเตะตาตั้งแต่แรกเห็นคือ การออกแบบที่ทางแบรนด์เรียกว่า "Octagonal Design" แปลว่า ดีไซน์แปดเหลี่ยม (เอาจริงๆ ก็แทบจะหาชิ้นส่วนที่เป็นรูปแปดเหลี่ยมไม่เจอเลย) โดยเน้นไปที่ความบึกบึนและทรงพลัง
ด้านหน้าโดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ Matrix ทรงเหลี่ยม ล้อมรอบด้วยไฟ DRL แบบ LED 5 ดวง กระจังหน้าผสานโลโก้ GAC ไว้อย่างลงตัว ส่วนกันชนหน้าด้านล่างใช้เป็นวัสดุพลาสติกสีดำขนาดใหญ่ เอาใจสายลุยแบบสุดๆ เพราะไม่ต้องมาคอยกังวลว่าสีจะถลอกเวลาขับขึ้นหรือลงเนินชันๆ
ตัวถังมาในสไตล์ทรงกล่องสุดคลาสสิก เข้ากันกับซุ้มล้อทรงเหลี่ยม บันไดข้างสีดำ กระจกมองข้างบานใหญ่ และที่เปิดประตูสุดบึกบึน ทาง GAC ยังระบุด้วยว่าจะมีล้อและยางให้เลือกหลายขนาด รวมถึงฝาท้ายที่สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบได้ถึง 3 สไตล์
ห้องโดยสารผสานความไฮเทค เข้ากับความคลาสสิกสไตล์ลุยๆ
นี่เป็นครั้งแรกที่เราได้เห็นภายในของ GAC Yue 7 บอกเลยว่าต้องถูกใจสายลุยยุคใหม่แน่นอน ไฮไลท์เด็ดคือหน้าจอ Head-up Display แบบพาโนรามาที่กว้างถึง 1.1 เมตร บริเวณฐานกระจกบังลมหน้า ให้อารมณ์คล้ายกับเทคโนโลยีในรถตระกูล Neue Klasse ของ BMW เลยค่ะ ตรงกลางคอนโซลโดดเด่นด้วยหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว ส่วนหลังพวงมาลัยเป็นหน้าจอมาตรวัดดิจิทัล 3 จอแยกกัน ที่แอบแฝงกลิ่นอายความเรโทรไว้อย่างมีสไตล์
นอกจากนี้ยังมีพวงมาลัยแบบ 4 ก้านทรงหนา, ปุ่มกดแบบ Physical ที่จัดมาให้แบบจุใจทั้งใต้ช่องแอร์และบริเวณคอนโซลกลาง พร้อมแท่นชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สายกำลังสูง 50W และที่เด็ดสุดๆ คือมีสวิตช์ Toggle สำรอง (Auxiliary Toggles) มาให้ด้วย เผื่อเจ้าของรถอยากไปต่อพ่วงอุปกรณ์เสริมออฟโรดต่างๆ สไตล์เดียวกับที่ให้มาใน Jeep Wrangler หรือ Gladiator เป๊ะๆ โดยสีภายในห้องโดยสารจะมีให้เลือก 3 โทน ได้แก่ แดงทราย (Sand Gold), ดำ (Black) และ ขาวเมฆ (Cloud White)
ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด วิ่งไฟฟ้าล้วนไกลสุด 188 กม.
แม้ทาง GAC จะยังไม่ประกาศสเปกขุมพลังอย่างเป็นทางการ แต่จากข้อมูลที่หลุดมาระบุว่า GAC Yue 7 จะมาพร้อมขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า โดยจะมีแบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาดความจุ คือ 28.3 kWh และ 45.9 kWh แม้ตัวเลขแรงม้าจะยังเป็นความลับ แต่ที่คอนเฟิร์มแล้วคือตัวรถสามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางไกลสูงสุดถึง 188 กิโลเมตร เลยทีเดียว
GAC Yue 7 ถือเป็นอีกหนึ่งคันที่น่าจับตามอง ด้วยความที่ดีไซน์สวยสะดุดตา แถมยังมาพร้อมกับออปชันภายในล้ำสมัย แต่ยังคงกลิ่นอายความสนุกสมบุกสมบัน และขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดที่ตอบโจทย์การใช้งานยุคนี้ ยังไงคงต้องมารอลุ้นกันว่าราคาเปิดตัวที่จีนจะเร้าใจแค่ไหน และจะมีโอกาสทำตลาดในเวอร์ชันพวงมาลัยขวาหรือไม่ค่ะ
เกาะติดโลกยานยนต์ไปกับ Autospinn รีวิวชัด ข่าวไว โดยทีมงานมืออาชีพ รวมทุกความเคลื่อนไหวของรถยนต์ รถ EV และมอเตอร์ไซค์ ให้คุณ ‘รู้ลึก รู้จริง ก่อนใคร’ จะเช็กสเปก เทียบราคา หรือดูตารางผ่อน ก็จบได้ในที่เดียว
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ที่ไหนดี ? มาที่ one2car ตลาดรถมือสอง อันดับ 1 ของไทย ซื้อรถง่าย ขายรถไว เลือกได้จุใจกว่า 35,000 คัน มีรถครบทุกประเภทในราคาที่ใช่ จะรถคุณภาพ ฟรีดาวน์ หรือผ่อนถูก ก็หาง่าย ซื้อตรงกับผู้ขาย ไม่ผ่านคนกลาง
LINE
ความคิดเห็น