รีวิว ORA Good Cat 500 Ultra ไป-กลับ เขาใหญ่ ไม่แวะชาร์จเลย ไหวไหม?

ORA Good Cat รถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นแรก ที่ทำตลาดอย่างเป็นทางการในประเทศไทยจากแบรนด์ GWM ที่มีความโดดเด่นในเรื่องของดีไซน์ที่มีความน่ารัก ดูวินเทจแบบร่วมสมัย และทำราคาเข้าถึงได้ง่าย

ORA Good Cat 500 Ultra

ORA Good Cat ออกแบบบนแพลตฟอร์ม LEMON E อันเป็นแพลตฟอร์มโมดูล่าร์อัจฉริยะที่สามารถปรับเปลี่ยนและรองรับเครื่องยนต์ได้หลากหลายรูปแบบ รวมไปถึงพัฒนาด้านความปลอดภัย ซึ่ง GWM LEMON E PLATFORM ถูกปรับเพื่อใช้งานกับรถไฟฟ้า (BEV) โดยเฉพาะ

ORA Good Cat แม้จะดูเหมือนรถขนาดเล็ก แต่จริงๆ "Good Cat ไม่เล็กนะครับ !" ด้วยมิติตัวรถ (กว้าง x ยาว x สูง) 1,825 x 4,235 x 1,596 มม. ระยะฐานล้อ ยาว 2,650 มม. มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.273 เท่านั้น อีกทั้งออกแบบให้มีฐานล้อกว้าง ทำให้ตัวรถตามสเป็คชีทจะมีขนาดที่ใหญ่กว่าที่ตาเห็นพอควร

โดย ORA Good Cat มีขนาดตัวรถใหญ่กว่า Honda Jazz, Toyota Yaris, Mazda 3 และ MG3 แต่เล็กกว่า Honda HRV, Toyota Corolla Cross และ Haval Jolion)

รีวิว ORA Good Cat เป็นอะไรที่หาดูได้ง่ายจากสื่อต่างๆ เพราะตัวรถก็ถือว่าเปิดตัวมานานแล้วพอสมควร แต่ในบทความนี้เรามีภารกิจในการขับเจ้า ORA Good Cat 500 Ultra จากกรุงเทพ ขึ้นอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ และวนกลับมาที่เดิมแบบไม่ชาร์จเลยแม้แต่ครั้งเดียว