Nissan GT-R 2011-2012 ทั้งมาตรฐาน SpecV, Club Track และ Egoist จ่อเปิดตัวที่ LA Share this
รถเปิดตัวใหม่
โหมดการอ่าน

Nissan GT-R 2011-2012 ทั้งมาตรฐาน SpecV, Club Track และ Egoist จ่อเปิดตัวที่ LA

Admin
โดย Admin
โพสต์เมื่อ 20 ตุลาคม 2553

Nissan GT-R 2011-2012 ทั้งมาตรฐาน SpecV, Club Track และ Egoist จ่อเปิดตัวที่ LA

ในที่สุด Nissan ก็ปล่อยรายละเอียดและภาพของเจ้าก๊อดซิล่า Nissan GT-R รุ่นปี 2011-2012 หลังจากที่แอบไปโผล่โชว์ตัวในงาน Paris Motor Show ที่ผ่านมา GT-R ตัวใหม่นี้ใช้กันหน้าแบบใหม่ที่มีครีบคู่และไฟวิ่ง LED Daytime ในขณะที่กันชนหลังมาพร้อมดิฟฟิวเซอร์ดีไซน์ใหม่ ล้ออัลลอยใช้สีโครเมี่ยม Hyper Blue Black Chrome หุ้มด้วยยาง Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT การอัพเกรดเหล่านี้ช่วยให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงฉุดลดลงเป็น 0.26 ในขณะที่แรงกดอากาศดีขึ้น 10%

[singlepic id=31069 w=490 h=400 float=center]

ภายในของ GT-R รุ่นนี้ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปจากเดิมมากนัก คือ แผงหน้าปัดปรับปรุงใหม่ ตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์และแถบโครเมี่ยม และใช้เบาะที่นั่งชุดใหม่

[singlepic id=31067 w=490 h=400 float=center]

ภายใต้ฝากระโปรง วิศวกรจาก Nissan ได้ทำการปรับปรุงในหลายจุดเพื่อให้เครื่องยนต์ทวินเทอร์โบ V6 ผลิตม้าออกมาได้ 523 ตัว แรงบิดสูงสุด 612 นิวตันเมตร เพิ่มขึ้นจากเดิม 38 แรงม้า และ 23 นิวตันเมตรตามลำดับ และถึงแม้ว่ากำลังจะมากขึ้นแต่ GT-R รุ่นนี้กลับซดน้ำมันน้อยลงกว่าเดิมคือในอัตรา 8.5 กิโลเมตร/ลิตร

[singlepic id=31099 w=490 h=400 float=center]

เพื่อการควบคุมรถที่ดีขึ้น ระบบขับเคลื่อน All Wheel Drive สามารถถูกปิดไว้ชั่วคราวเมื่อรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำกว่า 10 กิโลเมตร/ชั่วโมง นอกจากนั้นยังมีการติดตั้งเหล็กค้ำโช้คชุดใหม่ที่ห้องเครื่องเพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับโครงสร้างตัวถังและเพื่อการตอบสนองที่ดีขึ้น ระบบกันสะเทือนหน้าได้รับการติดตั้งด้วยชุดสปริงใหม่ โช้คอลูมิเนียมแบบลูกสูบอิสระ และเหล็กกันโคลงชุดใหม่ ส่วนระบบกันสะเทือนหลังได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นเช่นกันเพื่อการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้นในขณะเข้าโค้ง

[singlepic id=31100 w=490 h=400 float=center]

สำหรับ GT-R SpecV โดยรวมทุกอย่างเหมือนรุ่นมาตรฐาน เพียงแต่มีฟังค์ชั่น Overboost เพิ่มเข้ามาโดยจะใช้ในกรณีที่ต้องการเพิ่มแรงบิดขึ้นไปที่ระดับ 632 นิวตันเมตร โดยมีการใช้ระบบเบรคที่ใหญ่ขึ้นพร้อมระบบ Vehicle Dynamic Control(VDC) ที่รองรับการขับในสไตล์สปอร์ตได้ดีขึ้น

[singlepic id=31101 w=490 h=400 float=center]

ถ้าคิดว่ายังแรงไม่พอ GT-R ยังมีเวอร์ชั่น Club Track ที่แม้ว่าจะยังไม่มีการเปิดเผยในรายละเอียดแต่ Nissan คุยว่าจะทำให้ผู้ขับขี่ได้พบกับศักยภาพสูงสุดของรถรุ่นนี้แบบเต็มๆ

[singlepic id=31076 w=490 h=400 float=center]

เวอร์ชั่นสุดท้ายก็คือ Egoist ซึ่งถือว่าเป็นรุ่นท็อปของ GT-R รุ่นหนึ่ง จะมาพร้อมกับชุดหุ้มหนังระดับพรีเมี่ยม พวงมาลัยทำสัญลักษณ์ด้วยแลคเกอร์ในสไตล์ญี่ปุ่นที่เรียกว่า Wajima Maki-e ติดตั้งระบบเครื่องเสียง BOSE ที่สามารถปรับเสียงให้มีความพิเศษเฉพาะได้ตามตำแหน่งการนั่งของผู้ขับขี่แต่ละคนได้

[singlepic id=31071 w=490 h=400 float=center]

อย่างไรก็ตามทั้ง Club Track และ Egoist จะเป็นเวอร์ชั่นที่มีจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น แต่ Nissan ก็อยู่ในระหว่างการพิจารณาที่จะจำหน่ายรุ่น Egoist ในยุโรปและตะวันออกกลาง โดย Club Track ก็อาจจะมีโอกาสไปตลาดยุโรปด้วยเช่นกัน

[singlepic id=31082 w=490 h=400 float=center]

Nissan GT-R รุ่นใหม่ล่าสุดนี้จะมีการเปิดตัวในงาน Los Angeles Auto Show ที่จะเริ่มขึ้นในวันที่ 17 พฤศจิกายนศกนี้ โดยจะเริ่มมีจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นที่ราคาเริ่มต้น 8,694,000 เยน ซึ่งจะเป็นรถรุ่นปี 2011 ในขณะที่ยุโรปและอเมริกาจะเริ่มมีจำหน่ายหลังเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้าเป็นต้นไป ในฐานะรถรุ่นปี 2012 ครับ

* ภาพของ GT-R SpecV 4 ภาพอยู่ใน gallery ที่ 2 ครับ

[singlepic id=31081 w=490 h=400 float=center]

[singlepic id=31090 w=490 h=400 float=center]

Nissan GT-R รุ่นปี 2011-2012

[nggallery id=2022]

Nissan GT-R SpecV รุ่นปี 2011-2012

[nggallery id=2023]

ที่มา: Nissan


ความคิดเห็น