ยลโฉมฮอนด้า แอคคอร์ดรุ่นปรับไมเนอร์เชนจ์ อัดแน่นเทคโนโลยีใหม่เพิ่มเติม Share this

ยลโฉมฮอนด้า แอคคอร์ดรุ่นปรับไมเนอร์เชนจ์ อัดแน่นเทคโนโลยีใหม่เพิ่มเติม

Satapana
โดย Satapana
โพสต์เมื่อ 24 กรกฎาคม 2558

ยลโฉมฮอนด้า แอคคอร์ดรุ่นปรับไมเนอร์เชนจ์ อัดแน่นเทคโนโลยีใหม่เพิ่มเติม

ฮอนด้าเผยโฉมฮอนด้า แอคคอร์ด รุ่นปี 2016 ใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์และเสริมเทคโนโลยีเอาใจลูกค้าคนรุ่นใหม่มากยิ่งขึ้น

มาดูกันที่หน้าตาภายนอกกันก่อน แผงกันชนหน้าถูกปรับดีไซน์ที่มาพร้อมไฟตัดหมอก LED และช่องดักอากาศรูปทรงทันสมัย ฝากระโปรงอลูมิเนียมมีเส้นสายที่เฉียบคมกว่าเดิมซึ่งสอดรับกับกระจังหน้าที่โดดเด่น กรอบไฟหน้าเป็นแบบ LED พร้อมเดย์ไลท์ที่มีเฉพาะบางรุ่นที่จัดจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ขณะที่ไฟท้ายเป็น LED ที่ถูกปรับการออกแบบใหม่เช่นกันและมีแผงกันชนหลังที่ดุดันยิ่งขึ้น

https://img.icarcdn.com/autospinn/body/2016-honda-accord-revealed-1.jpg

ค่ายรถยักษ์ญี่ปุ่นยังเพิ่มแพ็คเกจความปลอดภัย Honda Sensing ที่เพียบพร้อมระบบเบรกป้องกันการชน Collision Mitigation Braking System (CMBS) พร้อมระบบแจ้งเตือน Forward Collision Warning (FCW) ระบบรักษาช่องจราจร Lane Keeping Assist (LKAS) ระบบ Road Departure Mitigation (RDM) พร้อม Lane Departure Warning (LDW) และ Adaptive Cruise Control (ACC) ทั้งหมดทั้งปวงเน้นช่วยเหลือผู้ขับขี่

แอคคอร์ดใหม่ยังเพิ่มทัศนวิสัยด้วยการติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานอย่างกล้องมองหลังหลายมุมมอง Multi-Angle Rearview Camera และการขยายกระจกมองหลังผู้ขับขี่ Expanded View Driver's Mirror ตลอดจนไฟสูงอัตโนมัติที่เป็นอ็อปชั่นเสริม

https://img.icarcdn.com/autospinn/body/2016-honda-accord-revealed-4.jpg

ภายในห้องโดยสารมีไฮไลท์อยู่ที่ระบบอินโฟเทนเมนท์แสดงผลผ่านหน้าจอทัชสกรีน 7 นิ้วที่รองรับทั้งแอปเปิล คาร์เพลย์ (Apple CarPlay) และแอนดรอยด์ ออโต (Android Auto) รวมถึงฮอนด้า ลิงค์ แอสซิส์และวิทยุเอชดี เรดิโอ ไม่เพียงเท่านั้น แอคคอร์ดใหม่ยังมีหน้าจอ7.7 นิ้วที่แสดงผลระบบนำทาง ข้อมูลการเดินทางต่างๆ และกล้องมองหลัง

ในส่วนของเครื่องยนต์ยังคงใช้บล็อกเบนซิน 4 สูบ 2.4 ลิตร ไดเรคอินเจคชั่นและเบนซิน V6 3.5 ลิตร ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติซีวีที เกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

https://img.icarcdn.com/autospinn/body/2016-honda-accord-revealed-2.jpg


ความคิดเห็น