สามค่ายรถญี่ปุ่น ทั้งซูบารุ มาสด้าและโตโยต้าเดินหน้าเร่งกระบวนการพัฒนารถพลังงานไฟฟ้า หลังจากต้องตามหลังคู่แข่งเพราะเริ่มต้นช้ากว่า
ก่อนหน้านี้ โตโยต้าประกาศให้ความสำคัญกับรถไฮโดรเจนฟิวเซลเป็นหลัก แต่ก็ประกาศหันมาพัฒนารถพลังงานไฟฟ้าอย่างจริงจังเมื่อเดือนที่แล้ว โดยเตรียมก่อตั้งบริษัทย่อยขึ้นมาเพื่อดูแลรับผิดชอบการพัฒนาโดยเฉพาะ ขณะที่มาสด้าวางแผนเปิดตัวรถอีวีรุ่นแรกในปี 2019 ส่วนซูบารุกำหนดแผนการไว้ในปี 2021
ยาสึยูกิ โยชินากะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของฟูจิ เฮฟวี่ อินดัสตรีส์ บริษัทแม่ของซูบารุกล่าวว่า อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเปลี่ยนแปลงไปและมุ่งหน้าสู่ตลาดรถพลังงานไฟฟ้ามากกว่าในอดีตอย่างชัดเจน
“อุตสาหกรรมในภาพรวมกำลังเปลี่ยนทิศทางไปสู่รถพลังงานไฟฟ้า เราไม่สามารถพัฒนารถพลังงานไฟฟ้าเพื่อปฏิบัติตามกฎระเบียบข้อบังคับด้านไอเสียเท่านั้น แต่เราต้องให้ความสำคัญและจริงจังกับตลาดนี้อย่างมาก” โยชินากะกล่าว
ทั้งซูบารุและมาสด้ามีท่าที “ลังเล” และ “ล่าช้า” ในการพัฒนารถพลังงานไฟฟ้าหรือรถที่ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเข้าช่วย โดยซูบารุมีรถไฮบริดรุ่นเดียวเท่านั้นคือเอ็กซ์วี ส่วนมาสด้าจำหน่ายมาสด้า 3 ไฮบริดในญี่ปุ่น
รายงานข่าวระบุว่า โตโยต้ามีหุ้นส่วนอยู่ในฟูจิ เฮฟวี่ อินดัสตรีส์และเพิ่งประกาศจับมือกับมาสด้า ดังนั้นทั้งสามบริษัทอาจผนึกกำลังกันเร่งพัฒนารถพลังงานไฟฟ้าออกจำหน่ายทั้งในญี่ปุ่นและหลายตลาดทั่วโลก
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น