ทุกกฎมีช่องว่าง Suzuki Ecstar งอกแฟริ่งแอร์โรไดนามิคแบบใหม่แทนการใช้ปีก Winglet Share this

ทุกกฎมีช่องว่าง Suzuki Ecstar งอกแฟริ่งแอร์โรไดนามิคแบบใหม่แทนการใช้ปีก Winglet

Ken
โดย Ken
โพสต์เมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2560

ทุกกฎมีช่องว่าง Suzuki Ecstar งอกแฟริ่งแอร์โรไดนามิคแบบใหม่แทนการใช้ปีก Winglet

ซูซูกิ เอ็กซ์สตาร์ ทีมแข่งโมโตจีพีจากค่ายคนบ้านอกจากจะได้นักแข่งใหม่รวมทีมทั้งสองตำแหน่งในปีนี้แล้ว ยังได้มีการออกแบบแฟริ่งแอร์โรไดนามิคแบบใหม่ทดแทนการใช้ปีกแอร์โรฯ ในปีที่แล้ว

หลังจากทางผู้จัดการแข่งขัน โมโตจีพี ได้ออกกฎห้ามใช้ปีกแอร์โรไดนามิคหรือ Winglet ที่ใช้กันแทบทุกทีมในปีก่อน หลายทีมต้องหาวิธีในการปรับตัวและ ซูซูกิ เอ็กซ์สตาร์ ดูเหมือนจะได้ทางออกของตัวเองแล้ว

suzuki-gsx-rr-aerodynamics

ซูซูกิ จีเอสเอ็กซ์-อาร์อาร์ ตัวแข่งโมโตจีพีของซููซกิได้แฟริ่งแอร์โรไดนามิคชุดใหม่มาประทับในการทดสอบก่อนเปิดฤดูกาลแข่งขัน ด้วยการสรา้งช่องลมก่อนจะครอบด้วยแฟริ่งชิ้นนอกอีกทีเพื่อสร้างรูสำหรับอากาศผ่านเพื่อให้ผลให้การสร้างแรงกดที่ด้านหน้าเช่นเดียวกับการใช้ปีกแอร์โรฯ

Andrea-Ianonne-ECSTAR-Suzuki-winglet-aerodynamics-Phillip-Island-test-02

ถือเป็นการเลี่ยงข้อกำหนดของการแข่งขันได้เป็นอย่างดี และยังทำให้ทีมปรับแต่งแพ็คเกจแอร์โรไดนามิคได้ตลอดการแข่งขันโดยที่ไม่ฝ่าฝืนข้อกำหนดแต่อย่างใด

อ่านข่าวอื่นที่น่าสนใจ คลิกที่นี่

มองหาแหล่งซื้อรถยนต์มือสองที่ไว้ใจได้ คลิกที่นี่


ความคิดเห็น