ฟอร์ด และเจนเนอรัล มอเตอร์ส กำลังยกระดับศักยภาพของตนเองเพื่อแข่งขันในประเทศจีนที่ถือว่าเป็นหนึ่งในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกเวลานี้
เชฟโรเลตทำตลาด “คามาโร” มานาน 6 ปีแล้ว ก่อนทีฟอร์ดจะส่งมัสแตงทำตลาดเมื่อปี 2015 ที่ผ่านมา โดยรถมัสเซิลคาร์ของทั้งสองแบรนด์อเมริกันถือเป็นก้าวแรกเพื่อเปิดทางสู่การแนะนำรถอีกหลายรุ่นเพื่อลูกค้าแดนมังกร
เจมส์ ไฉ นักวิเคราะห์ของไอเอชเอสกล่าวว่า “เราเริ่มเห็นวัฒนธรรมของการใช้รถอเมริกันมัสเซิลคาร์เพิ่มมากขึ้น รถสปอร์ตจากอเมริกามีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและดึงดูดผู้บริโภคชาวจีนได้มากพอสมควร”
ฟอร์ดยังมีแผนการเปิดตัวรถกระบะสมรรถนะสูง เอฟ-150 ออกสู่ตลาดจีนด้วยเช่นกัน โดยมุ่งเจาะกลุ่มลูกค้าเดียวกับรถสปอร์ต ก่อนที่ทั้งฟอร์ดและเชฟโรเลตจะนำเสนอรถกระบะรุ่นสแตนดาร์ดต่อไปในอนาคตอันใกล้
ขณะเดียวกัน จีเอ็มมีแผนการนำเสนอซิลเวอราโด และโคโลราโดในจีนภายในช่วงปลายปีนี้ ขณะที่ฟอร์ดจะเผยโฉมเรนเจอร์เพื่อลุยตลาดรถกระบะขนาดกลางในปีหน้า ก่อนหน้านี้ ลูกค้าชาวจีนจะคุ้นเคยกับแบรนด์บูอิคของจีเอ็มมากกว่าเชฟโรเลต แต่การนำเสนอรถกระบะจะช่วยกระตุ้นยอดขายแบรนด์โบว์ไทให้เพิ่มสูงขึ้นหลังจากยอดขายรวมเริ่มหดตัวอย่างต่อเนื่อง
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น