Autospinn

[Honda2030] มาตรฐานใหม่รถจักรยานยนต์ ถุงลมนิรภัยและระบบไฟเบรกฉุกเฉิน เพื่อความปลอดภัยที่เหนือชั้น

Golfautospinn Posted: June 18th, 2017

ในงานซีอีเอส เอเชีย 2017 ฮอนด้าได้จัดแสดงระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ในชื่อ Honda Riding Assist แต่หากมันดูเป็นเรื่องไกลตัวไป ที่งาน Honda Meeting 2017 ฮอนด้าก็ได้จัดแสดงเทคโนโลยีใหม่เพื่อรองรับความปลอดภัยของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์

ด้วยวิสัยทัศน์ของ ทาคาชิโร่ ฮาจิโกะ ซีอีโอของฮอนด้า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น ที่ประกาศว่าฮอนด้าจะสร้างโลกแห่งยานยนต์ที่ปลอดภัย ไร้อุบัติเหตุ แต่ยังคงความสนุกสนานในการขับขี่ แน่นอนว่ารถจักรยานยนต์ก็เป็นหนึ่งในแผนงานหลักของฮอนด้าในประเด็นนี้

ในแง่ของรถยนต์ ฮอนด้าทุ่มสรรพกำลังไปกับยานยนต์แห่งโลกอนาคต เนื่องจากมองว่าแนวโน้มของการขับขี่รถยนต์จะเปลี่ยนไปอย่างมากทั้งเรื่องของพลังงานไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ขณะที่โลกของรถจักรยานยนต์อาจจะเปลี่ยนแปลงไม่มากเท่า

Honda_19349426_10207393265389182_455307410_o

แน่นอนว่ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าก็จะต้องมีมาอย่างแน่นอน โดยฮอนด้าอยู่ระหว่างการทดลองรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่สามารถถอดเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ ซึ่งหากประสบความสำเร็จก็จะมีการพัฒนาระบบแบตเตอรี่แบบนี้สำหรับรถยนต์เพื่อใช้งานต่อไปในอนาคต

อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าฮอนด้าเองก็รู้ว่ารูปแบบการใช้งานรถจักรยานยนต์ก็ไม่น่าจะเปลี่ยนแปลงไปมาก ทำให้อันตรายจากการใช้งานรถจักรยานยนต์ก็ยังคงมีอยู่เหมือนเดิม ไม่ว่าลักษณะของการขับขี่และการใช้งานจะพัฒนาไปอย่างมากมายขนาดไหน

ความพยายามในการพัฒนาด้านความปลอดภัยให้กับรถจักรยานยนต์ที่จะมีรูปแบบการใช้งานเหมือน ๆ เดิม ก็คือการเพิ่มฟังชั่นส์และขีดความสามารถในการใช้งานให้เพิ่มเติมจากเดิม ซึ่งที่ดูแอดวานซ์หน่อยก็คือระบบช่วยทรงตัวที่เรากล่าวถึงในประโยคแรกของบทความ

Honda_19349504_10207393265989197_1803569356_o

แต่หากย้อนกลับมาดูสิ่งที่มีแนวโน้มเป็นไปได้มากที่สุด ฮอนด้าได้จอดแสดงให้เห็นในงานฮอนด้า มีตติ้ง 2017 แน่นอนว่าหนึ่งในนั้นคือระบบไฟเบรกฉุกเฉินที่จัดแสดงในฮอนด้า แอฟริกาทวิน และอีกหนึ่งก็คือระบบถุงลมนิรภัยสำหรับรถจักรยานยนต์ที่แสดงอยู่ในฮอนด้า พีซีเอ็กซ์

ทีมงานวิศวกรของฮอนด้าระบุว่าในปัจจุบันรูปแบบการเกิดอุบัติเหตุของรถจักรยานยนต์นั้น หากไม่เกิดจากการที่ไม่มีสัญญานแจ้งเตือนให้กับรถที่ตามมาด้านหลัง ในการขับขี่รถเล็กนั้น อุบัติเหตุที่ก่อให้เกิดการเสียชีวิตก็คือการชนที่ทำให้ผู้ขับขี่ลอยไปปะทะกับวัตถุอื่น ๆ

เมื่อนำปัญหาเหล่านี้มาขบคิดแล้วก็ได้ลงมือพัฒนานำมาติดตั้งในรถที่จำหน่ายจริง ในแอฟริกาทวินคันที่จอดอยู่นั้น หากมองเผิน ๆ เหมือนจะไม่มีอะไรเลย แต่จริง ๆ แล้ว ทีมงานของฮอนด้าได้ทำการติดตั้งระบบไฟเบรกฉุกเฉินเอาไว้ให้ได้ทดลองเป็นที่เรียบร้อย

Honda_5

หลักการทำงานเหมือนกับระบบเตือนการเบรกฉุกเฉินที่ใช้อยู่ในรถยนต์หลายรุ่น โดยหากผู้ขับขี่มีการเบรกรถในจังหวะฉุกเฉิน เซนเซอร์ที่ติดตั้งไว้จะทำการจับน้ำหนักการเบรก และสั่งให้ไฟฉุกเฉินของรถทำงานกระพริบแจ้งเป็นสัญญานให้กับรถคันที่ตามมาได้เห็น

ระบบการทำงานไม่ได้ยากเย็นอะไร เพียงแค่ทำการติดตั้งระบบเซอร์กิตของวงจรไฟเพิ่ม โดยเชื่อมเข้ากับระบบการทำงานของเอบีเอสในรถจักรยานยนต์ ซึ่งฮอนด้าเชื่อว่าด้วยระบบดังกล่าวจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้มากมากมายในอนาคต

ทีมงานของฮอนด้ายังได้ทำการวิจัยอย่างเข้มข้นในเรื่องของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับรถจักรยานยนต์เพื่อค้นคว้าเทคโนโลยีที่ดีที่สุดให้กับผู้ใช้งาน และพบข้อมูลที่น่าสนใจที่นำมาสู่การพัฒนารถจักรยานยนต์ที่มาพร้อมระบบถุงลมนิรภัยสำหรับรถขนาดเล็กโดยเฉพาะ

Honda_19349629_10207393265869194_1012103533_o

ฮอนด้ามีสถิติของปี 2015 มายืนยันว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับรถจักรยานยนต์นั้นกว่า 37% เป็นการชนของรถจักรยานยนต์กับด้านข้างของวัตถุอื่น และยังพบอีกว่า 42% ของอุบัติเหตุทั้งหมดนั้นส่งผลกระทบต่อศีรษะของผู้ขับขี่ ซึ่งถุงลมนิรภัยของฮอนด้านั้นทำขึ้นมาเพื่อปกป้องการชนรูปแบบนี้เป็นหลัก

เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา ถุงลมจะทำหน้าที่โดยอัตโนมัติและกางออกเพื่อปกป้องผู้โดยสารจากการหลุดไปกระแทกวัตถุด้านหน้า ซึ่งถุงลมจะแบ่งหน้าที่กันระหว่างพื้นที่การปกป้องศีรษะ พื้นที่ปกป้องลำตัว และส่วนที่สนับสนุนการทำงานของถุงลม

คณะสื่อมวลชนที่เดินทางไปร่วมงานนี้ได้มีโอกาสนั่งทดสอบในพีซีเอ็กซ์ที่มีถุงลมระเบิดตั้งโชว์เอาไว้ และก็พบว่าขนาดของถุงลมนั้นมีตำแหน่งที่ใหญ่โตเพียงพอและมีความแข็งแรงที่มากพอที่จะรองรับผู้ขับขี่ในหลายขนาด หลายไซส์ หากมีการติดตั้งจริงในอนาคต

Honda_19212767_10207393265829193_1612322557_o

ฮอนด้าไม่ได้มีการระบุว่าเทคโนโลยีเหล่านี้จะถูกนำมาใช้ติดตั้งในรถจักรยานยนต์ที่ทำการจำหน่ายจริงเมื่อใดในอนาคต แต่หากดูจากความพยายามของฮอนด้าแล้ว เชื่อว่าอีกไม่นานนี้ เราน่าจะเห็นรถจักรยานยนต์ที่ติดตั้งเทคโนโลยีเหล่านี้ออกมาอย่างค่อนข้างจะแน่นอน

นอกเหนือไปจากรถจักรยานยนต์เหล่านี้แล้ว ในงานฮอนด้า มีตติ้ง ยังมีเรื่องราวที่น่าสนใจอีกมากมายให้ติดตาม ไม่ว่าจะเป็นแนวคิดในการพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่แตกต่างและโดดเด่น หรืออนาคตรถยนต์นั่งรุ่นใหม่ ๆ ของฮอนด้าจะออกมาในรูปแบบใด

Stay tune ไปกับพวกเรา Autospinn.com ได้เลย!!!

Honda_19264163_10207393265949196_1621147708_o

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่

ต้องการซื้อรถยนต์ใหม่และรถมือสอง ตรวจสอบราคา เชิ

รายละเอียดเพิ่มเติม

Autospinn
Copyright © 2015 iCarAsia.com.สงวนลิขสิทธิ์
"Autospinn.com | The right place for car Enthusiasts"
iCar Asia
Carlist.my LiveLifeDrive.com
มาเลเซีย
Thaicar.com Autospinn.com One2Car.com
ประเทศไทย
Mobil123.com OtoSpirit.com
อินโดนีเซีย