หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018 Share this

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

megaTON
โดย megaTON
โพสต์เมื่อ 04 กรกฎาคม 2561

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

เมอร์เซเดส-เบนซ์  เปิดโอกาสจัดอบรมเสริมทักษะให้กับสื่อมวลชนได้ร่วมทดสอบความแรง สมรรถนะ และเทคโนโลยีต่างๆของรถกันอย่างเต็มที่กว่า 20 คัน ที่สนามพีระเซอร์กิตพัทยา

บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย)  จัดกิจกรรมฝึกอบรมเทคนิคการขับขี่ปลอดภัยครั้งที่ 15 เชิญสื่อมวลชนและลูกค้าเสริมทักษะความรู้และวิธีการขับขี่แบบปลอดภัย จากทีมผู้ฝึกสอนมืออาชีพจากประเทศออสเตรเลีย พร้อมขนทัพรถหรูรุ่นล่าสุด มาให้ร่วมทดสอบกันอย่างครบครัน โดยรถไฮไลต์อย่าง The new CLS 300 d AMG Premium สปอร์ตคูเป้ The E 200 Coupé AMG Dynamic รถยนต์เปิดประทุนแบบ 4 ที่นั่ง S 500 Cabriolet AMG Premium ก็ได้มาอยู่ในการทดสอบครั้งนี้ด้วย นอกจากนี้ยังมีรถรุ่นอื่นอีก ไม่ว่าจะเป็นไม่ว่าจะเป็น CLA 250 AMG Dynamic, GLA 250 AMG Dynamic ,C 350 e AMG Dynamic, E 350 e AMG Dynamic, S 350 d AMG Premium , C 250 Coupé AMG Dynamic และ E 300 Cabriolet AMG Dynamic ,GLC 250 d 4MATIC AMG Dynamic, GLC 250 4MATIC Coupé AMG Plus  ,Mercedes-AMG SLC 43, Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupe, Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC Coupe, Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC, Mercedes-AMG A 45 4MATIC และ Mercedes-AMG GLA 45 4MATI

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

ก่อนเริ่มการฝึกในสนาม สื่อมวลชนได้รับการบรรยายให้ข้อมูลถึงเทคโนโลยีใหม่ ของตัวรถต่างๆ จากเหล่าครูฝึกทั้งชาวไทยและต่างชาติ หลังจากนั้นจึงแบ่งเป็นกลุ่ม เพื่อแยกการทดสอบออกเป็น 3 ฐาน ทางทีมงานได้เริ่มต้น การทดสอบแรก กับความแรงในตระกูล AMG กับระบบ Race Start คือระบบช่วยในการออกตัวโดยการล็อกรอบเครื่องยนต์ให้ได้กำลังสูงสุด ในการออกตัวเพียงปรับโหมดคำสั่ง เท้าขวาเหยียบคันเร่งให้สุด เท้าซ้ายเหยียบเบรค พอปล่อยเบรครถจะทะยานออกอย่างรวดเร็ว เรียกว่าหลังติดเบาะกันเลยครับ ซึ่่งเป็นระบบที่มีเฉพาะในรุ่นของ AMG

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

สถานีที่สอง การขับแบบสลาลม (Slalom) ด้วยความเร็วสูง เป็นการฝึกใช้พวงมาลัยในการความคุมรถที่จะผ่านกรวยแต่ละอันให้ได้ความเร็วสูงสุด ไม่ให้รถเสียอาการ เราต้องควบคุมพวงลัยพร้อมกับเดินคันเร่งให้สอดคล้องกันจะทำให้มีประสิทธิภาพมากที่สุด พร้อมการเปลี่ยนช่องทางวิ่งแบบกะทันหัน (Land Change) พร้อมเรียนรู้อาการของรถและการควบคุมรถอย่างถูกวิธี ซึ่งจะช่วยในการหักหลบสิ่งกีดขวางได้ในชีวิตจริง

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

สถานีสุดท้ายการเบรกแบบฉุกเฉิน (Emergency Braking) เมื่อพบเจอสิ่งกีดขวางหรือถูกตัดหน้ารถแบบกะทันหัน พร้อมเรียนรู้ระยะทางการหยุดรถแบบปลอดภัยด้วยระดับความเร็วต่างๆเป็นการกะระยะในการเบรคอย่างถูกต้อง หรือการหักหลบสิ่งกีดขวางบนถนนเปียกลื่น พร้อมเปรียบเทียบอาการเสียการทรงตัว อาการเข้าโค้งและหลุดโค้ง (Under/Over Steering) เป็นต้น ปิดท้ายด้วยการขับแบบ Hot lap เพื่อให้ทุกท่านได้ทดสอบสมรรถนะรถยนต์ในสนามอย่างเต็มที่อีกด้วย

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

สุดท้ายนี้ผู้เข้ารับการอบรมจะได้รับประสบการณ์จริงจากการฝึกทักษะแต่ละด้านเพื่อนำไปใช้ในชีวิตจริงและได้รับทราบถึงประโยชน์ที่จะได้รับจากระบบความปลอดภัยอันก้าวล้ำจากนวัตกรรมด้านความปลอดภัยของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ที่สามารถเตรียมการป้องกันได้ตั้งแต่ก่อนเกิดเหตุ ด้วยระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (Attention Assist) ระบบช่วยเบรกแบบแอคทีฟ (Active Brake Assist) ระบบช่วยเบรก (BAS - Brake Assist) ระบบ LED Intelligent light system   ส่องสว่างอัจฉริยะ เทคโนโลยีช่วยเหลือในสถานการณ์ฉุกเฉิน ด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (ABS) หรือเมื่อเบรกบนพื้นผิวถนนที่เปียกลื่น ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (ASR) ช่วยลดการหมุนฟรีของล้ออย่างเป็นอิสระ เพื่อป้องกันไม่ให้รถยนต์ลื่นไถลเสียการทรงตัว ระบบ PRE-SAFE® ที่ประสานรวมคุณสมบัติด้านการป้องกันก่อนเกิดเหตุและปกป้องขณะเกิดเหตุเข้าไว้ด้วยกัน ระบบมีความสามารถรับรู้ถึงสถานการณ์ฉุกเฉินล่วงหน้า และสั่งการให้มาตรการป้องกันเบื้องต้นทำงาน เพื่อป้องกันผู้โดยสารที่อยู่ภายในรถในกรณีที่อุบัติเหตุกำลังจะเกิดขึ้น

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

มาตรการนี้ประกอบด้วยการทำงานของเข็มขัดนิรภัยรั้งกลับอัตโนมัติ และการเลื่อนปิดกระจกหน้าต่างที่เปิดค้างไว้ทุกบานโดยอัตโนมัติ เทคโนโลยีช่วยเหลือขณะเกิดอุบัติเหตุ อย่าง   ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร และ เซนเซอร์ล่วงหน้า ที่สามารถลดเวลาระหว่างการชนปะทะและการทำงานของเข็มขัดนิรภัยให้สั้นลง ถุงลมนิรภัยสามารถพองตัวขึ้นใน 2 ระดับ โดยเป็นการพองตัวขึ้นล่วงหน้าระดับหนึ่งและสอดคล้องกับสถานการณ์อีกระดับหนึ่ง หรือเทคโนโลยีช่วยเหลือหลังเกิดเหตุ  เพื่อลดความเสียหายที่ตามมาหลังเกิดอุบัติเหตุและช่วยเหลือการทำงานของทีมให้ความช่วยเหลือ การทำงานที่แตกต่างกันหลายรูปแบบจะเริ่มต้นทำงานโดยขึ้นอยู่กับประเภทและความรุนแรงของการชนปะทะที่ระบบบันทึกไว้ โดยเทคโนโลยีทั้งหมดถูกสร้างขึ้นเพื่อมอบความปลอดภัยสูงสุดตลอดการเดินทางให้แก่ทั้งผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร หรือแม้แต่ผู้ร่วมเดินทางบนท้องถนน แต่อย่างไรก็ตามเทคโนโลยีมากเพียงใดแต่ผู้ขับขี่ไม่มีจิตสำนึกก็ไม่สามารถป้องกันได้

หรูจริงซิ่งได้ ทดสอบรถเบนซ์ในสนามแข่งกว่า 20 คัน กับ Mercedes-Benz Driving Events 2018

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ที่นี่

ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสองเชิญที่นี่


ความคิดเห็น