เครื่องยนต์ใหม่ 1GD 2.8 ลิตร 204 แรงม้า เปลี่ยนอะไรบ้าง ?? Share this

เครื่องยนต์ใหม่ 1GD 2.8 ลิตร 204 แรงม้า เปลี่ยนอะไรบ้าง ??

วรัญญู ยอดพรหม
โพสต์เมื่อ 05 มิถุนายน 2563

      เปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยกับ toyota fortuner และ toyota revo กับกระแสตอบรับอย่างดีสมการรอคอยที่แฟนโตโยต้ารอ การปรับเปลี่ยนในครั้งนี้นอกจากหน้าตาที่เปลี่ยนแปลงแล้วด้านเครื่องยนต์ก็ได้ถูกพัฒนาด้วย เช่นกัน  เครื่องยนต์ในรุ่น 2.8 ลิตร ที่เป็นหัวใจหลักให้กับ รีโวและฟอร์จูนเนอร์ จะมีอะไรใหม่บ้าง


เครื่องยนต์ ดีเซล 2.8 เทอร์โบ เจเนเรชั่นที่ 2

 

   เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 103.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ

สิ่งที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ 2.8

- ลูกสูบเพิ่มการเคลือบสาร Diamond Like เพื่อลดแรงเสียดทาน

- หัวฉีดน้ำมัน i-Art ควบคุมการจ่ายน้ำมันแต่ละหัวเพื่อ ให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น

- เพิ่มขนาดเทอร์โบชาร์จให้ใหญ่ขึ้น เพิ่มตลับลูกปืนในหัวแกนเทอร์โบ ลดแรงเสียดทานเพิ่มประสิทธภาพในการทำงาน

- ปรับกล่อง ECU ใหม่ให้มีประสิทธิภาพที่ดีกว่าเดิม จูนเครื่องยนต์ให้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น

- เพิ่มเพลาปรับสมดุล (Balance Shaft) ในเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร ช่วยลดเสียงและแรงสั่นสะเทือนที่ส่งเข้าสู่ห้อง       โดยสาร เพิ่มความเงียบและความนุ่มนวลในการขับขี่มากยิ่งขึ้น

 

เพิ่ม พละกำลังจากเดิม 27 แรงม้า 50 นิวตันเมตร
 

 

 

เอาใจสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบ Off-Road:

  1.  เครื่องยนต์มีการปรับลดความเร็วรอบเดินเบา (จาก 850 รอบต่อนาที เป็น 680 รอบต่อนาที) สามารถลุยเส้นทาง Off-Road ได้อย่างมั่นคง ราบรื่น ไม่สะดุด
  2.  แสดงข้อมูลตำแหน่งองศาของล้อบนหน้าจอ MID และติดตั้งสัญญาณเตือนกะระยะด้านท้าย และมุมกันชนหน้า-หลัง เพื่อช่วยตรวจสอบสิ่งกีดขวางรอบข้างขณะขับขี่
  3.  เพิ่มระบบบังคับเลี้ยวแบบ VFC (Variable Flow Control) ควบคุมพวงมาลัยแปรผันตามระดับความเร็วให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ 
  4.  Sport Mode เพื่อช่วยให้การขับขี่ของคุณสนุกสนานมากยิ่งขึ้น  ด้วยการปรับการทำงานของคันเร่งให้ตอบสนองเร็วยิ่งขึ้น และปรับการทำงานของพวงมาลัยให้มีน้ำหนักมากขึ้น เหมาะสำหรับการเร่งแซงและการขับขี่ที่ใช้ความเร็วสูง

 


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ