ทดสอบ Yamaha QBIX 2020 รถออโตเมติกยุคดิจิตอล พร้อมสเปคและราคา Share this
รีวิวมอเตอร์ไซค์
โหมดการอ่าน

ทดสอบ Yamaha QBIX 2020 รถออโตเมติกยุคดิจิตอล พร้อมสเปคและราคา

Paknam536
โดย Paknam536
โพสต์เมื่อ 18 มิถุนายน 2563

Yamaha QBIX รถออโตเมติกที่น่าจะเป็นรถที่รูปร่างหน้าตาไม่เหมือนใครในท้องตลาดปัจจุบันอย่างแน่นอน ด้วยรูปลักษณ์ของตัวรถที่เน้นเรื่องความเหลี่ยม ความมนแบบอวกาศหน่อยๆ หรือจะเรียกว่าทรงล้ำๆ ก็คงไม่ผิดแปลกไปนัก


Yamaha QBIX รถออโตเมติก ยุคดิจิตอล

Yamaha QBIX เปิดตัวในประเทศไทยครั้งแรกในงาน Motorshow 2017 ด้วยรูปร่างหน้าตาของรถที่ดูล้ำยุคสมัย โดดเด่นด้วยดีไซน์ของตัวรถที่ดูเหมือนกล่องเหลี่ยมๆ ที่ตัดขอบมุมด้วยโค้งมน ดูลงตัว โดยเฉพาะในส่วนของสีสันที่รุ่นปี 2020 นี้จะจี้ดจ้าดขึ้นกว่าทุกปีที่ผ่านมา

 

 

โดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ LED ตามยุคสมัย ภายในกรอบโคมไฟทรงสี่เหลี่ยม ตัดเส้นด้านข้างด้วยไฟ DRL แบบ LED ชนิด Light Guiding เพิ่มความพรีเมี่ยม ดูเข้ากับตัวรถ ส่วนทางด้านใต้โคมไฟ ติดโลโก้แบรนด์ Yamaha พร้อมชื่อรุ่นไว้ทั้งด้านหน้า และด้านข้างของชิ้นแฟริ่งชุดหน้า ส่วนไฟเลี้ยวติดอยู่บริเวณแก้มด้านข้าง

 

 

ถัดมาดูด้านล่าง ใช้โช๊คอัพแบบเทเลสโกปิค ส่วนระบบเบรก ใช้เป็นดิสเบรกเดี่ยว ปั้มเบรก 1 พอต พร้อมระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก ซึ่งเจ้าระบบ ABS นี้ จะมีเฉพาะในรุ่นท็อปเท่านั้น

 

 

หน้าจอเรือนไมล์ ให้หน้าจอดิจิตอลทรงสี่เหลี่ยมเข้ากับตัวรถ บอกข้อมูลการขับขี่เบื้องต้นครบครัน ไม่ว่าจะเป็นมาตรวัดความเร็ว, อัตราสิ้นเปลือง, นาฬิกา, ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง, จับทริป เป็นต้น

 

 

บริเวณคอนโซลด้านหน้าของรถ มีช่องเก็บของขนาดเล็กให้ 1 ช่อง ชนิดมีฝาปิด ซึ่งให้ช่องจุดบุหรี่ สำหรับต่อไฟฟ้ามาด้วย

 

 

มุมมองจากผู้ขับขี่ จะเห็นได้ว่ามิติของรถคันนี้ขนาดจะค่อนข้างเล็ก ส่วนจุดเด่นของรถรุ่น ABS ให้สังเกตจากตุ้มปลายแฮนด์ ที่ของรุ่น ABS จะให้สีเดียวกับตัวรถมา ส่วนรุ่นย่อยอื่นจะให้สีดำ

ประกับแฮนด้านซ้าย เป็นในส่วนของปุ่มควบคุมไฟสูง-ต่ำ ไฟเลี้ยว และแตร ส่วนด้านขวาจะเป็นปุ่มควบคุมระบบ Stop&Start System และปุ่มติดเครื่องยนต์

 

 

ระบบกุญแจ เป็นกุญแจแบบ Keyless ควบคุมระบบการทำงานของรถทั้งหมดได้จากบริเวณนี้ ไม่ว่าจะเป็นล็อกรถ, ปลดล็อกรถ, เปิดเบาะ, เปิดช่องเติมน้ำมัน

 

 

เบาะนั่งทรงเหลี่ยมของ QBIX (เหลี่ยมทั้งคันจริงๆ รถคันนี้) เป็นเบาะนั่งตอนเดียว ความสูงอยู่ที่ 775 มม. 

 

 

พื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะนั่งโดยสารค่อนข้างใหญ่ มีไฟส่องสว่างภายในแบบ LED มาให้ โดยพื้นที่ใต้เบาะนั่งมากพอที่จะสามารถเก็บหมวกกันน็อกแบบ Open face ได้ 1 ใบ

 

 

พื้นที่วางเท้ากว้างขวาง สามารถเอาของมาวางได้สบายๆ ติดอย่างเดียวตรงที่ช่องเติมน้ำมันที่นูนขึ้นมาหน่อย หากเรียบเป็นระดับเดียวกันไปเลยจะเยี่ยมยอดเลย

 

 

โช๊คหลัง เป็นโช๊คอัพสปริงต้นเดียว ติดตั้งอยู่เหนือชุดส่งกำลัง

 

 

ส่วนท้ายของรถ มาเป็นแบบท้ายตัดทรงเหลี่ยมเช่นเดิม ส่วนไฟท้ายของ QBIX เป็นไฟท้าย LED แบบ Light Guiding สอดคล้องกับไฟหรี่ด้านหน้า ช่วยเสริมความโดดเด่นให้กับตัวรถได้เป็นอย่างดี

 

 

ข้อมูลทางเทคนิค YAMAHA QBIX 2020

เครื่องยนต์ 1 สูบ SOHC 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ 125 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด 9.5:1
พละกำลังสูงสุด 9 แรงม้า
เกียร์ CVT
ระบบขับเคลื่อน สายพาน

 

ตัวรถ 

เฟรม อันเดอร์โบน
โช๊คหน้า โช๊คอัพเทเลสโกปิค
โช๊คหลัง โช๊คอัพสปริงเดี่ยว
เบรกหน้า ดิสเบรกเดี่ยว พร้อม ABS
เบรกหลัง ดรัมเบรค
ล้อและยางหน้า

ล้อแม็ก ชนิดไม่มียางใน

รุ่นเริ่มต้น ขนาด 100/90 R12
รุ่น S และ ABS ขนาด 130/70 R12

ล้อและยางหลัง

ล้อแม็ก ชนิดไม่มียางใน

รุ่นเริ่มต้น ขนาด 110/90 R12
รุ่น S และ ABS ขนาด 140/70 R12

 

มิติรถ

ขนาด ยาว x กว้าง x สูง (มม.)

รุ่นเริ่มต้น 1,860 x 715 x 1,115
รุ่น S และ ABS 1,860 x 740 x 1,115

(ขนาดต่างกันที่รูปลักษณ์ของตุ้มปลายแฮนด์)

ความสูงเบาะ 775 มม.
ระยะฐานล้อ 1,280 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเครื่อง 140 มม.
น้ำหนักตัวพร้อมใช้งาน (กก.) รุ่นเริ่มต้น 103
รุ่น S 106
รุ่น ABS 108
น้ำมันเชื้อเพลิง 4.2 ลิตร

 

Yamaha QBIX การขับขี่จริง 

ในส่วนของการขับขี่ทดสอบ Yamaha QBIX 2020 ผมได้ทดสอบขับขี่ภายในสนามขับขี่ปลอดภัยของยามาฮ่า ซึ่งสามารถสัมผัสได้ถึงนิสัยของรถได้ระดับหนึ่ง สัมผัสแรกที่ได้จากรถคันนี้ เป็นรถที่มีน้ำหนักเบามากๆ เพียง 108 กิโลกรัม มาพร้อมกับจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำมาก ทำให้การควบคุมรถในย่านความเร็วต่ำ ถึงระดับกลาง สามารถทำได้โดยง่าย

 

 

การเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ทำได้ค่อนข้างมั่นใจมาก เนื่องจากขนาดหน้ายางของตัวรถรุ่น ABS ที่ค่อนข้างกว้าง ทำให้หน้าสัมผัสยางกับพื้นถนนมีค่อนข้างมาก ทำให้เวลาเข้าโค้ง รถจะเกาะถนนได้ดีกว่ารถที่มีหน้ายางแคบๆ มั่นใจได้มากกว่า

อัตราเร่งในรถคันนี้ ช่วงความเร็วต้นถึงกลาง บอกเลยว่ามีให้ใช้อย่างพอเพียง เป็นรถที่มีอัตราเร่งไหลลื่นในระดับหนึ่ง แต่อย่าไปคาดหวังว่าจะเป็นรถที่ซิ่ง หรือเร็ว แรง อะไรระดับนั้น เพราะจุดประสงค์ของรถคันนี้คือเน้นการขับขี่อย่างสนุกสนาน กับออปชั่นที่คุ้มค่ามากกว่าความแรง

 

 

สรุป Yamaha QBIX 2020 เป็นรถออโตเมติกที่ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นอย่างมาก ด้วยออปชั่นพื้นฐานที่ให้มาครบครัน และพละกำลังของเครื่องยนต์ที่พอมีให้ใช้งานในระดับหนึ่ง จัดว่าเป็นรถที่เหมาะสมกับทั้งมือใหม่ และมือเก๋า ที่อยากหามอเตอร์ไซค์เล็กสักคัน สำหรับใช้งานทั่วไป โดยราคาวางจำหน่ายของ Yamaha QBIX จำแนกได้เป็นดังนี้

- QBIX สีดำ-แดง และสีดำ-ฟ้า ราคาแนะนำ 54,400 บาท


- QBIX S สีขาว-แดง และแดง ราคาแนะนำ 56,900 บาท

 


- QBIX ABS สีน้ำเงิน-แดง และสีเขียว-เหลือง ราคาแนะนำ 60,800 บาท

 

 

อ่าน รีวิว Yamaha AEROX 2020
อ่าน รีวิว Yamaha XMAX 300
อ่าน รีวิว Yamaha NMAX 2020

ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com  
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่ 
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ