รีวิว Vespa S 125 i-Get Monochrome Special Edition เรียบหรู ดุดัน Share this
รีวิวมอเตอร์ไซค์
โหมดการอ่าน

รีวิว Vespa S 125 i-Get Monochrome Special Edition เรียบหรู ดุดัน

Paknam536
โดย Paknam536
โพสต์เมื่อ 27 พฤศจิกายน 2563

การกลับมาของ "Monochrome Special Edition" กับ Vespa S 125 i-Get Monochrome Special Edition
เรียบหรู สปอร์ต ดุดัน อีกหนึ่งสกู๊ตเตอร์รุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 10 ปี เวสป้าประเทศไทย เพียง 1,010 คัน


Vespa S 125 i-Get Monochrome Special Edition

Vespa เป็นรถสกู๊ตเตอร์ที่เอ่ยชื่อเมื่อใด ใครๆ ก็ร้องอ๋อ ด้วยรูปร่างหน้าตาของตัวรถอันเป็นเอกลักษณ์ ไม่เหมือนใคร มีความเป็นตัวของตัวเองสูง ผสานเข้ากับดีไซน์การออกแบบที่น่าหลงใหล ทำให้รถ Vespa กลายเป็นรถสกู๊ตเตอร์ที่ใครๆ ก็ชื่นชอบ

เนื่องในโอกาสพิเศษที่ เวสป้า ประเทศไทยครบรอบ 10 ทาง เวสป้า ประเทศไทยจึงได้เปิดตัวรถสกู๊ตเตอร์อีกหนึ่งรุ่นครบรอบ 10 ปี กับคอนเซ็ปต์ Monochrome ที่มีจำนวนจำกัดเพียง 1,010 คันเท่านั้น กับ Vespa S 125 i-Get Monochrome Special Edition ที่มีดีไซน์ภายนอกเน้นความเรียบหรู ดูดุดัน แต่แฝงไปด้วยความเท่แบบมีสไตล์ ดูมีความสปอร์ตขึ้นด้วยโทนสีดำด้านแบบ Black Opaco เสริมด้วยการตัดลายเส้นด้านข้างตัวรถด้วยกราฟิกสีขาว ช่วยเพิ่มรายละเอียดให้กับตัวรถ และเสริมความพรีเมี่ยมได้เป็นอย่างดี

และที่พิเศษไปกว่านั้น สำหรับผู้ที่จับจองรถรุ่นนี้ จะได้รับชุดของพรีเมี่ยมประจำรุ่น “Monochrome Premium Set” ได้แก่

  • หมวกกันน็อค
  • แผ่นเพลทชื่อรุ่น
  • กระเป๋าแบ็คแพ็ค
  • กล้องฟิล์มขาว-ดำ
  • กล้องมองภาพ 3 มิติ
  • หน้ากากอนามัย
  • สเปรย์แอลกอฮอลล์

 

 

Vespa S รถสกู๊ตเตอร์ยอดนิยม

Vespa S หนึ่งในโมเดลรถสกู๊ตเตอร์ยอดนิยมตลอดกาลของค่าย เมื่อนำมาเติมแต่งเข้ากับคอนเซ็ปต์ Monochrome อันเป็นธีมหลักของรถรุ่นพิเศษนี้ ทำให้ Vespa S 125 i-Get Monochrome Special Edition ดูมีสไตล์มากขึ้น

ตัวรถโดดเด่นด้วยไฟหน้า LED เต็มระบบทั้งไฟสูงและไฟต่ำ ติดตั้งอยู่ภายในโคมไฟ 6 เหลี่ยมสีดำอันดูดุดัน เข้ากับชิวบังลมแบบสั้นสีเข้ม และกระจกมองข้างทรงกลมสีดำ ทำให้รถคันนี้ดูเข้ม ขรึม และด้วยการใช้โทนสีดำเป็นหลัก ทำให้ชิ้นส่วนโครเมี่ยมอย่างน็อตยึดอุปกรณ์ต่างๆ ของตัวรถ ดูเด่นขึ้นมาทันที ทำให้ตัวรถดูดีมากขึ้น

 

 

ดีไซน์ชุดหน้าของตัวรถ โดดเด่นด้วยแถบเน็กไทด์ขนาดใหญ่ ที่มีการออกแบบมาโดยเฉพาะตระกูล Vespa S เพื่อให้มีความแตกต่างกับ Vespa รุ่นอื่นๆ โดยในรุ่น Vespa S จะเป็นเน็กไทด์ขนาดใหญ่ มีการเล่นรายละเอียดด้วยการเจาะช่องไว้ทั้งหมด 9 ช่องด้วยกัน แบ่งเป็นช่องขนาดเล็ก 6 ช่อง บริเวณกึ่งกลางของเน็กไทด์ และช่องขนาดใหญ่อีก 3 ช่องที่มีการเล่นระดับเล็กไปใหญ่ บริเวณปลายด้านล่างของเน็กไทด์

ส่วนแก้มข้างของชุดหน้า เป็นส่วนของไฟเลี้ยวอันเป็นดีไซน์เอกลักษณ์ของ Vespa พร้อมโลโก้ของแบรนด์บริเวณด้านบน

 

 

ระบบช่วงล่างด้านหน้า ใช้เป็นโช๊คอัพไฮโดรลิกแขนเดี่ยว ระบบเบรกใช้เป็นดิสเบรกเดี่ยว ปั้มเบรก 1 พอต

ล้อหน้า เป็นล้ออัลลอยขนาด 11" รัดยาง 110/70-11 ชนิดไม่มียางใน

 

 

หน้าปัดเรือนไมล์แบ่งออกเป็น 2 ส่วนด้วยกัน ส่วนด้านบนเป็นหน้าปัดเข็มวัดความเร็วสไตล์คลาสสิค เป็นมาตรวัดพื้นหลังสีดำ ตัดด้วยพื้นสีขาวขับความโดดเด่นของตัวเลขบอกความเร็วสีดำให้ดูเด่นชัดขึ้นมาได้เป็นอย่างดี

ส่วนมาตรวัดแบบดิจิตอลด้านล่าง บอกข้อมูลการขับขี่ทั่วไปที่จำเป็น ได้แก่มาตรวัดปริมาณเชื้อเพลิง,จับทริป และนาฬิกา

 

 

ประกับแฮนด์ขวา ประกอบด้วยปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ และปุ่มเลือกเมนูต่างๆ บนเรือนไมล์

 

ประกับแฮนด์ซ้าย ประกอบด้วยปุ่มควบคุมระบบไฟต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นไฟสูง/ไฟต่ำ, ไฟเลี้ยว และแตร

 

ระบบกุญแจ เป็นกุญแจชิพป้องกันขโมย มาพร้อมกับที่แขวนสัมภาระแบบพับเก็บได้ ส่วนบริเวณด้านขวาของช่องกุญแจ จะเป็นช่องเล็กๆ ที่ใหญ่เพียงพอสำหรับใส่ขวดน้ำขนาดเล็กได้ 1 ขวด และยังมีเพลทบอกชื่อรุ่นรถติดไว้บริเวณนี้ด้วย

 

 

ทางด้านซ้าย มีช่องจ่ายไฟฟ้าด้วยพอร์ท USB Type A จำนวน 1 ช่อง พร้อมฝาปิดมาให้

 

เมื่อมองทางด้านข้างของตัวรถ จะเห็นได้ว่าพื้นที่ของพักเท้ามีพื้นที่ค่อนข้างกว้าง ส่วนเบาะนั่งมีความสูงที่ 785 มม.

 

 

เบาะนั่ง เป็นเบาะตอนเดียวแบ่ง 2 ตอนแยกระหว่างผู้ขับขี่กับผู้ซ้อน โดยความสูงเบาะนั่งของฝั่งผู้ขับขี่อยู่ที่ 785 มม. มีการตัดลายเส้นสีขาวที่ด้านข้างเบาะ เพิ่มความโดดเด่นได้เป็นอย่างดี

ราวมือจับด้านหลังเป็นโลหะสีดำเงา ดูพรีเมี่ยม พร้อมโลโก้ Vespa S บริเวณท้ายรถ และเพลท S125 บริเวณด้านข้างรถฃ

ช่องเก็บของใต้เบาะ มีขนาดใหญ่เพียงพอที่จะใส่หมวกกันน็อกแบบครึ่งใบได้สบายๆ พร้อมสัมภาระเล็กน้อย ส่วนช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ก็อยู่ใต้เบาะเช่นเดียวกัน

 

 

เครื่องยนต์ของ Vespa S 125 i-Get Monochrome Special Edition ใช้เครื่องยนต์ i-GET 1 สูบ 4 จังหวะ 3 วาล์ว ขนาด ขนาด 124.5 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ รีดพละกำลังสูงสุดที่ 10.2 แรงม้า ที่ 7,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 10.2 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที

 

 

ลองขี่ Vespa S 125 i-Get Monochrome Special Edition

ในส่วนของการขับขี่ Vespa S 125 i-Get Monochrome Special Edition ทางเรามีโอกาสทดสอบขับขี่รถคันนี้อยู่ 1 วันเต็มๆ โดยเน้นหนักไปที่เส้นทางขับขี่ภายในเมืองทั้งหมด ตามสไตล์ของตัวรถคันนี้

 

 

สัมผัสแรกที่รู้สึกได้จากรถคันนี้คือ เป็นรถที่มีบาลานซ์ดีมากๆ มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำมากๆ อันเนื่องมาจากน้ำหนักของตัวถังรถที่ใช้เป็นเหล็กโดยส่วนใหญ่ ทำให้น้ำหนักของรถนั้นถูกโหลดลงไปอยู่ติดกับพื้นถนนค่อนข้างมาก

ส่งผลเรื่องของการบาลานซ์ตัวรถที่ทำได้ค่อนข้างง่ายมากๆ ทำให้การขับขี่ซอกแซกไปตามช่องว่างระหว่างรถยนต์บนการจราจรที่แสนจะติดขัดในเมืองนั้นทำได้ง่าย หรือการขับขี่ในเส้นทางที่ค่อนข้างแคบอย่างลานจอดรถตามห้าง ก็ทำได้อย่างงายดาย ส่งผลไปถึงการขับเข้าโค้งด้วยความเร็วกับรถคันนี้ที่สามารถเข้าโค้งได้ง่าย พลิกรถได้ไว จุดนี้นับว่าเป็นสิ่งที่น่าประทับใจเป็นอย่างมาก

 

 

พละกำลังของเครื่องยนต์ 125 cc ฟิลลิ่งที่ได้รับคือรถจะไต่ความเร็วแบบนุ่มนวลมากๆ ไม่มีอาการฉุดกระชากให้หัวฟัดหัวเหวี่ยงให้เห็นกันง่ายๆ และความเร็วช่วงปลายวัดจากเรือนไมล์ของตัวรถ สามารถไหลได้สูงถึง 110 กม./ชม. เลยทีเดียว แม้ว่าใช้ความเร็วสูงกว่า 100 กม./ชม. รถคันนี้ก็ยังมอบความมั่นคงในการขับขี่ได้เป็นอย่างดี

นิสัยของเครื่องยนต์ มีการตอบสนองที่ค่อนข้างนุ่มนวล เรียกได้ว่าเป็นนิสัยเครื่องยนต์ที่เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบนุ่มๆ เนียนๆ แต่มีแรงพอที่จะใช้งานในเมืองได้อย่างคล่องตัว

 

 

ช่วงล่างติดรถ จัดมาให้อยู่ในระดับที่นุ่มนวล แต่ก็ไม่นุ่มจนย้วยจนเกินไป ทำออกมาได้นุ่มกำลังดี เหมาะกับการใช้งานขับขี่ในทุกวัน ทุกโอกาส โดยส่วนตัวแล้ว ผมชอบช่วงล่างอารมณ์ประมาณนี้ เมื่อประกอบเข้ากับการวางศูนย์ถ่วงของตัวรถไว้ที่ค่อนข้างต่ำ ทำให้รถคันนี้เป็นรถอีกคันที่ขี่ในเมืองสนุกมากๆ

 

 

ราคา Vespa S 125 i-Get Monochrome Special Edition

Vespa S 125 i-Get Monochrome Special Edition เปิดราคาวางจำหน่ายที่ 104,900 บาท รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ค่าจดทะเบียน พรบ. และประกันรถหาย ท่านที่สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ LINE Official Account @vespathailand พร้อมอัพเดทข่าวสารเวสป้า ประเทศไทย ครบรอบ 10 ปี ได้ที่ http://www.vespa.co.th/10th-anniversary หรือข่าวสารอื่นๆที่ www.vespa.co.th  เฟซบุ๊ก Official Vespa Society Thailand และ อินสตาแกรม @vespathailand

 

สเปค Vespa S 125 i-Get Monochrome Special Edition

เครื่องยนต์ 1 สูบ SOHC 4 จังหวะ 3 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ 124.5 ซีซี
พละกำลังสูงสุด 10.2 แรงม้า ที่ 7,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 10.2 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที
เกียร์ CVT
ระบบขับเคลื่อน สายพาน

ตัวรถ

โช๊คหน้า โช๊คอัพไฮดรอลิคแขนเดี่ยว
โช๊คหลัง โช๊คอัพเดี่ยว ปรับพรีโหลดได้ 4 ระดับ
เบรกหน้า ดิสเบรกเดี่ยว ขนาด 200 มม. พร้อมระบบ ABS
เบรกหลัง ดรัมเบรก ขนาด 110 มม.
ยางหน้า 110/70-11 ไม่มียางใน
ยางหลัง 120/70-10 ไม่มียางใน

มิติรถ

ขนาด กว้าง x ยาว 705 x 1,770
ความสูงเบาะ 785 มม.
ระยะฐานล้อ 1,280 มม.
น้ำหนักตัวพร้อมใช้งาน 120 กก.
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 7 ลิตร

 

ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com  
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่ 
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่
 one2car


คำนวณค่างวดรถเบื้องต้น
Use the calculator to calculate the installment of your dream car
ระยะเวลาผ่อนชำระ (เดือน)
* ราคาค่างวดรวม VAT แล้ว สำหรับพิจารณาข้อมูลเบื้องต้น ไม่สามารถนำไปอ้างอิงในการซื้อขายได้
อัตราการผ่อนชำระ (เดือน)
บาท
จำนวนงวด (เดือน)
สนใจขอสินเชื่อรุ่นนี้
* ราคาค่างวดรวม VAT แล้ว สำหรับพิจารณาข้อมูลเบื้องต้น ไม่สามารถนำไปอ้างอิงในการซื้อขายได้

ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ