10 รถยนต์ไฟฟ้า วิ่งได้ระยะทางไกลสุด Share this
EV Trends
โหมดการอ่าน

10 รถยนต์ไฟฟ้า วิ่งได้ระยะทางไกลสุด

Tadsaneeya
โดย Tadsaneeya
โพสต์เมื่อ 19 พฤษภาคม 2565

จากการรวบรวมข้อมูลของรถยนต์ไฟฟ้าที่จำหน่ายในประเทศไทย มีตัวเลขต่างๆ ที่น่าสนใจหลายอย่าง เราได้ทำการจัดลำดับรถยนต์ที่สามารถวิ่งได้ระยะทางไกลที่สุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง รุ่นที่วิ่งได้ระยะทางไกลที่สุดขณะนี้ (19 พ.ค. 65) คือ Mercedes-EQS 450+ ที่วิ่งได้ไกลถึง 770 กิโลเมตร / ชาร์จ โดยการทดสอบแบบ WLTP 


10 รถยนต์ไฟฟ้า วิ่งได้ระยะทางไกลสุด

Mercedes-EQS 450+

ความจุแบตเตอรี่ 107.8 kWh
วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 770 กิโลเมตร / ชาร์จ WLTP

EQS 450+ AMG แบตเตอรี่ความจุ 107.8 kWh และ มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว กำลังสูงสุด 333 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 568 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อคู่หลัง น้ำหนักรถ 2.5 ตัน สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ตั้งแต่ 10 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ ในระยะเวลาเพียงแค่ 31 นาที เท่านั้น ด้วยเครื่องชาร์จเร็ว 200kW แต่ถ้าคุณชาร์จผ่านไฟบ้านตรงๆแม้ว่าจะมี Wall Box คุณจะต้องใช้เวลาชาร์จถึง 36 ชั่วโมงกว่าจะประจุพลังงานไฟฟ้าจนเต็ม 

BMW i4 eDrive40 M Sport

ความจุแบตเตอรี่ 83.9 kWh
วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 590 กิโลเมตร/ ชาร์จ WLTP

BMW i4 eDrive40 M Sport ใหม่ มาพร้อมเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าของ BMW ที่ให้ความสำคัญกับสมรรถนะการขับขี่อย่างแท้จริง ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวบริเวณเพลาหน้าและด้านหลังของรถ ส่งพลังได้ถึง 400 กิโลวัตต์ / 544 แรงม้า และผสมผสานมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 250 กิโลวัตต์ / 340 แรงม้า เข้ากับระบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบคลาสสิก มอบระยะวิ่งสูงสุดถึง 590 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP

Audi e-tron GT quattro 

ความจุแบตเตอรี่ 93.4 kWh
วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 540 กิโลเมตร/ ชาร์จ NEDC

Audi e-tron GT ทั้ง 3 รุ่น เป็นยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นที่ 3 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตำแหน่ง กำลังสูงสุด  530 แรงม้า ใน Boost Mode แรงบิดสูงสุด 630 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 4.1 วินาที ใน Boost Mode สามารถทำความเร็วสูงสุด 245 กม./ชม. แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงลิเธียมไอออน ความจุ 93.4 กิโลวัตต์   ทำให้ขับได้กว่า 540 กม./ชาร์จ (ตามมาตรฐานการทดสอบแบบ NEDC)

ORA Good Cat 500 ULTRA

ความจุแบตเตอรี่ 63.139 kWh
วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 500 กิโลเมตร/ ชาร์จ NEDC

ORA Good Cat ในรุ่น 500 ULTRA จะมากับแบตเตอรี่ลิเธียม Ternary ขนาด 63.139 kWh ที่ให้ระยะทางการวิ่ง 500 กม. ตามมาตรฐาน NEDC สามารถชาร์จด้วยไฟบ้านแบบ AC ใช้เวลาประมาณ 10 ชม. มาพร้อมระบบชาร์จเร็วกระแสตรง DC 0-80% ใน 60 นาที และ 30-80% ใน 40 นาที

Porsche Taycan            

ความจุแบตเตอรี่ 79.2 – 93.4 kWh
วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 407 - 484 กิโลเมตร/ ชาร์จ WLTP

Porsche Taycan รุ่น RWD ขับเคลื่อนล้อหลัง เลือกได้ทั้งขุมพลัง 326 แรงม้า และ 380 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ของ Porsche Taycan สามารถทำได้ในเวลา 5.4 วินาที (โหมด Launch Control) และทำความเร็วสูงสุดได้ 230 กม./ชม. ใช้แบตเตอรี่แบบ Performance Battery มีขนาด 79.2 kWh ขณะที่ Performance Battery Plus มีขนาด 93.4 kWh รองรับชาร์จพลังงานจาก 5-80% ได้ในเวลาราว 22.5 วินาที หรือชาร์จเพื่อให้ได้ระยะทางขับขี่ราว 100 กิโลเมตร ในเวลาเพียง 5 นาที วิ่งได้ระยะทางราว 407 - 484 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP)

JAGUAR I-PACE 

ความจุแบตเตอรี่ 90 kWh
วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 470 กิโลเมตร/ ชาร์จ WLTP

JAGUAR I-PACE ขุมพลังเป็นแบบพลังงานไฟฟ้า 100 % ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ (2 ตัวแยกด้านหน้ากับด้านหลัง)พร้อมขนาดแบตเตอรี่ Lithium-ion ชนิด Pouch cells ที่มีน้ำหนักเบาและใช้พื้นที่ในการจัดเก็บน้อย มีความจุ 90kWh ให้กำลังรวม 400 แรงม้า แรงบิด 696 นิวตันเมตร วิ่งได้ไกลสูงสุด 470 กม./ชาร์จ ทำความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. และเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ใน 4.8 วินาที พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD

BMW iX3

ความจุแบตเตอรี่ 80 kWh
วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 460 กิโลเมตร/ ชาร์จ WLTP และ 470 กิโลเมตร/ ชาร์จ NEDC

BMW iX3 M Sport ส่งพละกำลังสูงสุด 210 กิโลวัตต์/286 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ซึ่งโดดเด่นกว่ามอเตอร์ไฟฟ้าในรุ่นอื่น ๆ ด้วยความสามารถในการคงแรงบิดได้แม้ระหว่างรอบสูง โลดแล่นจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 6.8 วินาที ทำความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขับขี่สนุกอย่างอุ่นใจด้วยระบบป้องกันการลื่นไถลของล้อ (Near-actuator wheel slip limitation) ปริมาตรความจุแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นกว่าเดิมอย่างมากเมื่อเปรียบเทียบกับพื้นที่การติดตั้งและน้ำหนัก ส่วนความจุพลังงานรวมอยู่ที่ 80 กิโลวัตต์ชั่วโมง โดยสามารถนำมาใช้งานได้สูงสุด 74 กิโลวัตต์ชั่วโมง เพื่อขับเคลื่อนให้ BMW iX3 ขับขี่ได้ไกลถึง 460 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP และ 470 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC

Volvo C40 Recharge          

ความจุแบตเตอรี่ 78 kWh
วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 420 กิโลเมตร/ ชาร์จ WLTP

Volvo ประเทศไทย เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 100% ในสไตล์ SUV Coupe รุ่นใหม่ล่าสุด Volvo C40 Recharge  โดดเด่นด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ขุมพลังจากมอเตอร์คู่ 408 แรงม้า แรงบิดมหาศาลถึง 660 นิวตันเมตร ชาร์จ 1 ครั้งวิ่งได้ไกล 420 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP) ช่องชาร์จแบตเตอร์รี่ของตัวรถ ติดตั้งอยู่บริเวณแก้มหลังซ้าย รองรับการชาร์จแบบ AC Type 2 และ DC CCS Type 2 มาตรฐานยุโรป

MG ZS EV           

ความจุแบตเตอรี่ 50.3 kWh
วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 403 กิโลเมตร/ ชาร์จ NEDC

MG ZS EV ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 8.6 วินาที และด้วยแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ที่มีความจุ 50.3 kWh ทำให้สามารถขับขี่ได้ระยะทางสูงสุดถึง 403 กิโลเมตร* ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง ตามมาตรฐาน NEDC พร้อมมีระบบ Liquid Cooling System ช่วยระบายความร้อนให้ทั้งมอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่

ORA Good Cat 400            

ความจุแบตเตอรี่ 47.8 kWh
วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 400 กิโลเมตร/ ชาร์จ NEDC

ORA Good Cat ในรุ่น 400 TECH และ 400 PRO จะเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต ขนาด 47.8 kWh ให้ระยะทางสูงสุด 400 กม. ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง มาตรฐาน NEDC สามารถชาร์จด้วยไฟบ้านแบบ AC ใช้เวลาประมาณ 8 ชม. และชาร์จเร็วกระแสตรง DC 0-80% ใน 45 นาที และ 30-80% ใน 32 นาที

สรุปเป็นตารางง่าย ๆ ข้างล่างนี้ได้เลย

                 รุ่น   ความจุแบตเตอรี่     ระยะทาง 
1. Mercedes-EQS 450+ 107.8 kWh          770 กิโลเมตร/ ชาร์จ WLTP
2. BMW i4 eDrive40 M Sport 83.9 kWh 590 กิโลเมตร/ ชาร์จ WLTP
3. Audi e-tron GT quattro 93.4 kWh  540 กิโลเมตร/ ชาร์จ NEDC
4. ORA Good Cat 500 ULTRA  63.139 kWh 500 กิโลเมตร/ ชาร์จ NEDC
5. Porsche Taycan 79.2 – 93.4 kWh     407 - 484 กิโลเมตร/ ชาร์จ WLTP
6. JAGUAR I-PACE 90 kWh 470 กิโลเมตร/ ชาร์จ WLTP
7. BMW iX3 80 kWh 460 กิโลเมตร/ ชาร์จ WLTP
470 กิโลเมตร/ ชาร์จ NEDC
8. Volvo C40 Recharge 78 kWh   420 กิโลเมตร/ ชาร์จ WLTP
9. MG ZS EV 50.3 kWh    403 กิโลเมตร/ ชาร์จ NEDC
10. ORA Good Cat 400 47.8 kWh     400 กิโลเมตร/ ชาร์จ NEDC

*NEDC และ WLTP มุ่งเน้นไปที่การเดินทางในเมืองและชานเมืองในระยะทางจำกัด แต่ WLTP จะทันสมัยกว่า
*EPA ทดสอบการขับขี่ในเมือง ทางไกลอย่างต่อเนื่อง จนแบตเตอรี่จะหมด 
*ปัจจัยด้านกายภาพ น้ำหนักตัวรถ น้ำหนักการบรรทุก การวิ่งในเมืองรถติด ทั้งหมดล้วนส่งผลต่อระยะวิ่ง

Autospinn เว็บไซต์รายงานข่าวรถยนต์ รถยนต์ไฟฟ้า รถมอเตอร์ไซค์ เช็ควันเปิดตัวรถใหม่ ราคารถ ตารางผ่อน และรีวิวรถยนต์ รถจักรยานยนต์ โดยทีมงานมืออาชีพ

ซื้อ-ขาย รถมือสอง ได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัยชัวร์ ต้องที่ ตลาดรถ One2car


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ