BMW จัดเต็ม X4 M Competition M4 Competition ณ สนามช้าง Share this
รีวิวรถยนต์
โหมดการอ่าน

BMW จัดเต็ม X4 M Competition M4 Competition ณ สนามช้าง

วรัญญู ยอดพรหม
โพสต์เมื่อ 09 กรกฎาคม 2565

BMW Thailand จัดเต็มปิดสนามทดสอบ สมรรถนะ บีเอ็มดับเบิลยู X4 M Competition บีเอ็มดับเบิลยู M4 Competition Coupé บีเอ็มดับเบิลยู M340i xDrive  และบีเอ็มดับเบิลยู M760Li xDrive ในกิจกรรม BMW Driving Challenge 2022


BMW

 

ครั้งแรกกับงาน BMW Driving Challenge 2022 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ เพื่อเปิดประสบการณ์ยนตรกรรมขุมพลัง M นำลูกค้าและสื่อมวลชนสัมผัสการขับขี่อันทรงสมรรถนะจากรถยนต์สี่รุ่น 

และครั้งนี้เป็นครั้งแรกกับการเปิดตัว BMW M760Li xDrive สุดยอดรถ VIP ถือเป็นการเปิดตัวอย่างไม่เป็นทางการแต่ได้สัมผัสก่อน M760Li กับเครื่องยนต์ V12 รุ่นสุดท้ายก่อนหยุดสายการผลิตเข้าสู่ยุครถไฟฟ้า


bmw X4 M Competition 
ราคาจำหน่าย: 8,599,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม พร้อมแพ็คเกจบำรุงรักษา BSI Standard) 

เครื่องยนต์ BMW X4 M Competition


บีเอ็มดับเบิลยู X4 M Competition ที่เติมพลังให้เหนือกว่า X4 M รุ่นเดิมด้วยชุดแต่ง Competition เสริมให้เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ M TwinPower Turbo ขนาด 2,993 ซีซี มอบความแรงได้ถึง 375 กิโลวัตต์ / 510 แรงม้า ส่งผ่านล้อหลังผ่านระบบเกียร์ 8 จังหวะแบบ M Steptronic พร้อมเทคโนโลยี Drivelogic ขณะที่การเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ก็ทำได้ในเวลาเพียง 4.0 วินาที

ประสิทธิภาพเต็มพิกัดของบีเอ็มดับเบิลยู X4 M Competition นี้ เป็นผลพวงจากการผนึกรวมนวัตกรรมที่อยู่เบื้องหลังความแรงสไตล์รถแข่งของบีเอ็มดับเบิลยู M3 และ M4 เช่น เพลาข้อเหวี่ยงน้ำหนักเบาที่ช่วยส่งแรงบิดและพละกำลังรอบเครื่องยนต์ได้ดียิ่งขึ้น และระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ที่ผ่านการทดสอบบนสนามแข่งมาแล้ว 
ส่วนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive ช่วยให้บีเอ็มดับเบิลยู X4 M Competition มีความคล่องตัวสูง ผสมผสานข้อได้เปรียบจากการส่งพลังลงสู่ทั้งสี่ล้อที่ช่วยให้รถเกาะถนนมากขึ้น เข้ากับความสนุกและคล่องตัวในแบบรถขับเคลื่อนล้อหลัง โดย M xDrive จะทำงานร่วมกับระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ (Dynamic Stability Control) เพื่อส่งแรงบิดไปยังเพลาหน้าเฉพาะในกรณีที่ได้ส่งกำลังเต็มพิกัดไปที่

ขณะที่ระบบเบรกประสิทธิภาพสูง BMW M Compound Brake ก็ชะลอและหยุดรถได้อย่างมั่นใจ พร้อมเติมมาดเข้มด้วย คาลิเปอร์สีดำขลับ 

 

ภายนอก BMW X4 M Competition 


รูปทรงที่ได้แรงบันดาลใจจากรถสปอร์ตคูเป้ กระจังหน้าทรงไตคู่ขนาดใหญ่ที่เสริมด้วยชุดแต่ง BMW Individual High-Gloss Shadow Line with Extended Contents ส่วนไฟหน้า LED มาในทรงเรียวกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ พร้อมเติมความเข้มด้วยโคมไฟหน้าตกแต่งสีดำแบบ BMW M Light Shadow Line

ด้านท้ายรถก็โดดเด่นด้วยการออกแบบช่องทรงสี่เหลี่ยมคางหมูบริเวณป้ายทะเบียนที่กันชนท้าย พร้อมด้วย
ท่อไอเสีย 4 ท่อ 2 คู่ ในสีดำโครเมียม ติดตั้งประกบอยู่ทั้งสองข้างของดิฟฟิวเซอร์ สอดรับกับความดุดันในโทนสีดำที่ล้อแม็ก 21 นิ้วแบบ M light alloy ในดีไซน์ Double-spoke แบบสลับสี 

ภายในบีเอ็มดับเบิลยู X4 M Competition

ห้องโดยสาร คงความสปอร์ต ด้วยเบาะหนังสปอร์ตแบบ M เข็มขัดนิรภัยแบบ M และพื้นผิวภายในที่ตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมหลังคากระจก Panorama นอกจากฟังก์ชันมากมายในระบบ BMW Live Cockpit Professional แล้ว X4 M Competition รุ่นนี้ยังมีระบบช่วยการขับขี่ Driving Assistant รุ่น Professional ติดตั้งมาให้ มอบความสะดวกสบายในการขับขี่ที่เหนือกว่าผ่านระบบควบคุุมความเร็วอัตโนมัติ พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go (Active Cruise Control with Stop & Go) นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ยังสามารถเข้าถึงข้อมูลของตัวรถได้จากระยะไกล ผ่านกุญแจ BMW Display Key 

 


บีเอ็มดับเบิลยู M4 Competition Coupé 
ราคาจำหน่าย: 9,999,000 บาท (พร้อมโปรแกรมบำรุงรักษา BSI Standard)



ขุมพลังที่เป็นหัวใจหลักของบีเอ็มดับเบิลยู M4 Competition Coupé ผสานพลังจากเครื่องยนต์เบนซินรอบสูงอันเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ในตระกูล M เข้ากับสมรรถนะจากเทคโนโลยี M TwinPower Turbo  รุ่นล่าสุด มาในขนาด 3.0 ลิตร 6 สูบแถวเรียง มอบแรงบิดเต็มสูบสูงถึง 650 นิวตันเมตร ที่ 2,750 - 5,500 รอบต่อนาที ส่งพละกำลังเร้าใจที่ 375 กิโลวัตต์ / 510 แรงม้า ที่ 6,250 รอบต่อนาที พร้อมพุ่งทะยานจาก 0 – 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 3.9 วินาที สู่ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำงานควบคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะแบบ M Steptronic Sport พร้อม Drivelogic ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่เกิดการสูญเสียกำลัง ไม่ว่าจะเป็นการควบคุมผ่านคันเกียร์ M หรือแป้นเปลี่ยนเกียร์บริเวณพวงมาลัย


องค์ประกอบสำคัญที่สร้างความปราดเปรียว คล่องตัว และการควบคุมที่เฉียบคมให้แก่รถยนต์ในตระกูล M คือโครงสร้างตัวถังและแชสซีอันแข็งแกร่ง เสริมประสิทธิภาพด้วยระบบช่วงล่าง Adaptive M พร้อมโช้คอัพที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ เพลาหน้าและเพลาท้ายยืดหยุ่นด้วยการตั้งค่าตามหลักจลนศาสตร์ของ รุ่น M และยังมาพร้อมระบบ M Servotronic ช่วยปรับกำลังพวงมาลัยให้เหมาะสมกับความเร็วแต่ละช่วงของการขับขี่ เพิ่มประสิทธิภาพการชะลอความเร็วด้วยระบบเบรก M compound ที่มอบการตอบสนองอย่างทันใจ สร้างประสบการณ์ขับขี่สไตล์สปอร์ตอย่างไร้ขีดจำกัดยิ่งขึ้นด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ M Dynamic Mode ช่วยให้ดริฟท์รถได้อย่างถึงใจยิ่งขึ้น


นอกจากนี้ บีเอ็มดับเบิลยู M4 Competition Coupé ยังได้รับการติดตั้งระบบ M Drive Professional  ที่พัฒนาขึ้นเป็นครั้งแรกเพื่อเสริมสัมผัสที่เร้าใจยิ่งขึ้นขณะขับขี่ในสนามแข่ง โดยมาพร้อมระบบ M Traction Control ที่ปรับระดับระบบป้องกันล้อหมุนฟรีได้ถึง 10 ระดับตามความต้องการของผู้ขับขี่ก่อนสั่งการให้ DSC ทำงาน และยังครอบคลุมถึงระบบ M Drift Analyser ที่สามารถบันทึกและวิเคราะห์คะแนนความแม่นยำในการเข้าโค้งของผู้ขับขี่ พร้อมระบบ M Laptimer ช่วยบอกเวลาการขับขี่ต่อรอบ รวมถึงข้อมูลการขับขี่อื่น ๆ ในสนามแข่ง บีเอ็มดับเบิลยู M4 Competition Coupé ยังมาพร้อมระบบเฟืองท้าย M Sport และ ล้ออัลลอย M Forged ลาย Double-spoke แบบสลับสี ขนาด 19 นิ้้ว ในล้อหน้า และ 20 นิ้้วในล้อหลัง


ภายนอก M4 Competition Coupé

ความทรงพลังอันโดดเด่นและความหลงใหลในการขับขี่ยิ่งกว่าที่เคย สะกดสายตาด้วยกระจังหน้าทรงไตคู่แนวตั้งขนาดใหญ่ตัดกับซี่แนวนอนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเฉพาะสำหรับบีเอ็มดับเบิลยู M สอดรับกับซุ้มล้อที่มีเส้นสายหนักแน่นพร้อมช่องระบายอากาศด้านข้างสไตล์ M กาบข้างพร้อมชิ้นส่วนในสไตล์เดียวกันบริเวณกระโปรงหน้าและท้ายรถ เสริมการตกแต่งที่สปอร์ตโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้นด้วยชุดแต่ง M Carbon ซึ่งประกอบไปด้วยหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมครีบเสริมประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ ฝาครอบกระจกข้าง กาบข้าง และสปอยเลอร์หลังในวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ และยังมาพร้อมท่อไอเสียแบบคู่ ไฟหน้า Adaptive LED พร้อมระบบ BMW Laserlight 


ภายใน M4 Competition Coupé

ห้องโดยสาร ตกแต่งด้วยลวดลายเส้นสายที่เด่นชัด เข้ากันอย่างลงตัวกับการออกแบบที่ตอกย้ำถึงความเอาใจใส่ในความสะดวกสบายและสุนทรียภาพในการขับขี่ โดยบีเอ็มดับเบิลยู M4 Competition Coupé มาพร้อมเบาะนั่่ง M carbon ทรง bucket เป็นครั้งแรก ซึ่งรวมเอารูปแบบเบาะที่นั่งของรถแข่งเข้าไว้กับโครงสร้างคาร์บอนน้ำหนักเบา แต่ยังคงเน้นย้ำความสะดวกสบายสำหรับการขับขี่ระยะไกล รายละเอียดตะเข็บเย็บแสดงถึงประณีตบรรจงของช่างฝีมือผู้เชี่ยวชาญ มาพร้อมพนักพิงศีรษะที่สามารถถอดเก็บได้สำหรับการขับขี่ในสนามแข่งและตราสัญลักษณ์ M เรืองแสง สามารถปรับไฟฟ้าได้ และยังมาพร้อมเข็มขัดนิรภัยที่รองรับการยึดแบบหลายจุด เสริมความปลอดภัยมั่นคงตามแบบฉบับรถแข่ง ปุ่ม M Mode บริเวณคอนโซลกลางใช้สำหรับตั้งค่าการตอบสนองและรูปแบบของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ต่าง ๆ ส่วนมาตรวัดและจอ BMW Head-up Display แสดงข้อมูลระหว่างการขับขี่ในสภาวะต่าง ๆ ตามสไตล์ M นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ยังสามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้ 3 รูปแบบ ได้แก่ ROAD, SPORT และ TRACK สำหรับการขับขี่ในสนามแข่ง 


บีเอ็มดับเบิลยู M4 Competition Coupé มาพร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ล้ำสมัยอย่างครบครัน ช่วยให้
การขับขี่ในสภาวะต่าง ๆ ง่ายดายยิ่งขึ้น เช่น เซนเซอร์ควบคุุมระยะการจอดด้านหน้าและหลัง กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง ระบบเตือนออกนอกช่องทางเดินรถ ตลอดไปจนถึงระบบ Driving Assistant และ Parking Assistant รุ่น Plus สำหรับระบบบันเทิงและสื่อสาร ทำงานบนระบบ BMW Live Cockpit Professional จอแสดงผลแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ พร้อมระบบนำทางที่ดึงข้อมูลจากระบบคลาวด์ BMW Maps และ BMW Intelligent Personal Assistant

 


บีเอ็มดับเบิลยู M340i xDrive
ราคาจำหน่าย: 3,999,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม พร้อมแพ็คเกจบำรุงรักษา BSI Standard) 


บีเอ็มดับเบิลยู M340i xDrive สืบทอดรูปลักษณ์การดีไซน์ที่ล้ำสมัย การควบคุมที่แม่นยำ สมรรถนะเหนือชั้น และเทคโนโลยีการขับขี่ล่าสุด ซึ่งล้วนเป็นเอกลักษณ์โดดเด่นของบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 แต่ได้รับการยกระดับในด้านศักยภาพความปราดเปรียวให้ทรงพลังขึ้นอีกขั้น ด้วยเครื่องยนต์สมรรถนะสูง ระบบช่วงล่าง Adaptive M และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive อันชาญฉลาด นอกจากนี้ บีเอ็มดับเบิลยู M340i xDrive ยังเป็นรถยนต์ M Performance รุ่นแรกที่ประกอบในประเทศ ณ โรงงานของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป แมนูแฟคเจอริ่ง ประเทศไทย ในจังหวัดระยอง นับตั้งแต่ก่อตั้งโรงงานในปี 2543 


บีเอ็มดับเบิลยู M340i xDrive มาพร้อมเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในตระกูลซีรีส์ 3 ได้รับการพัฒนาเพื่อมอบสมรรถนะโดดเด่นและความคล่องตัวสูงสุด ส่งพลังจากเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียงขนาด 3.0 ลิตร พร้อมเทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo สร้างพละกำลังสูงสุด 285 กิโลวัตต์ / 387 แรงม้า ที่ 5,800 – 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 5,000 รอบต่อนาที ส่งสปอร์ตซีดานตัวแรงให้โลดแล่นจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 4.4 วินาที มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ Steptronic แบบสปอร์ต 8 จังหวะ ตอบสนองรวดเร็วทันใจ พร้อมอัตราทดเกียร์ที่สั้นในจังหวะเกียร์ต่ำ จึงเสริมประสิทธิภาพขณะเร่งความเร็ว ทำงานควบคู่กับฟังก์ชั่น Launch Control เพิ่มพลังความแรงสูงสุดในช่วงออกตัว และผู้ขับขี่ยังสามารถเปลี่ยนไปใช้แป้นเปลี่ยนเกียร์บริเวณพวงมาลัยได้ตลอดเวลาหากต้องการควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง


บีเอ็มดับเบิลยู M340i xDrive ยังมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive อันชาญฉลาดที่กระจายกำลังแบบแปรผันระหว่างเพลาหน้าและเพลาท้ายตลอดเวลา เพื่อป้องกันการลื่นไถลของล้อ ขณะเพิ่มความคล่องตัวและเสถียรภาพการทรงตัวมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ระบบ xDrive ยังเน้นการส่งกำลังไปยัง ล้อหลัง เพื่อมอบประสบการณ์ในการขับขี่ที่เร้าใจในแบบของบีเอ็มดับเบิลยู ส่วนโหมดการขับขี่ SPORT และ SPORT+ ในระบบ Driving Experience Control ยังช่วยเสริมความปราดเปรียวและมั่นใจด้วยการถ่ายเทกำลังไปยังล้อหลังมากขึ้น เพื่อเพิ่มความคล่องตัวขณะเข้าโค้ง บีเอ็มดับเบิลยู M340i xDrive ยังมาพร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายควบคุมด้วยไฟฟ้าแบบ M Sport ช่วยยกระดับการควบคุมล้อ การทรงตัว และความคล่องตัวให้เฉียบคมขึ้นอย่างเห็นได้ชัด


การออกแบบช่วงล่างแบบเฉพาะตัวในสไตล์ M ยังเป็นอีกองค์ประกอบสำคัญที่เสริมสมรรถนะความสปอร์ตของบีเอ็มดับเบิลยู M340i xDrive โดยมาพร้อมช่วงล่างแบบ Adaptive M และระบบกันสะเทือนควบคุมด้วยไฟฟ้า ทำงานประสานกับพวงมาลัยไฟฟ้าแปรผันตามการหมุนและความเร็ว (Variable Sport Steering) ตอบสนองได้อย่างแม่นยำและทันใจ อีกทั้งยังมาพร้อมระบบเบรก M Sport ที่มีระยะเบรกสั้น ตอบสนองฉับไว ให้ผู้ขับขี่สัมผัสถึงการชะลอความเร็วที่มีประสิทธิภาพได้ทันทีที่เท้าแตะเบรก ซึ่งเป็นผลจากการส่งกำลังเบรกโดยตรงและแรงดันไฮดรอลิกที่แตกต่างกัน จากคาลิเปอร์เบรกแบบแบบยึดติดอยู่กับที่ 4 ลูกสูบ และ จานเบรกขนาด 348 มิลลิเมตรที่ล้อหน้า พร้อมคาลิเปอร์แบบเคลื่อนที่ 1 ลูกสูบ และจานเบรกขนาด 345 มิลลิเมตรบริเวณล้อหลัง ทั้งยังสะดุดทุกสายตาด้วยคาลิเปอร์เบรกสีฟ้าพร้อมโลโก้ M เข้าคู่กับล้ออัลลอย M ขนาด 19 นิ้้ว ลาย Double-spoke แบบสลับสีและยางรันแฟลต
เพื่อเพิ่มความอุ่นใจแก่ผู้ขับขี่

บีเอ็มดับเบิลยู M340i xDrive ยังพกระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่และระบบช่วยนำรถเข้าที่จอดอัตโนมัติ รุ่น Plus มาอย่างครบครัน สำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ มาพร้อมระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร (Lane Departure Warning) และเซนเซอร์ควบคุุมระยะการจอดด้านหน้าและหลัง (Park Distance Control) ขณะที่ระบบช่วยนำรถเข้าที่จอดอัตโนมัติ รุ่น Plus มาพร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ พร้อมฟังก์ชั่น Stop&Go และกล้องแสดงภาพรอบทิศทาง 


สมรรถนะอันโฉบเฉี่ยวของบีเอ็มดับเบิลยู M340i xDrive ยังสื่อผ่านเอกลักษณ์การดีไซน์และชุดแต่งต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นกระโปรงหน้า ขอบประตูด้านล่าง และท้ายรถที่ได้รับการออกแบบให้เสริมการระบายอากาศและการไหลผ่านของอากาศได้ดียิ่งขึ้น นอกจากนี้ ยังโดดเด่นด้วยดีไซน์พิเศษเฉพาะรุ่นอย่างกระจังหน้าทรงไตคู่ในลวดลายแบบตาข่าย สปอยเลอร์ท้ายสไตล์ M สีเดียวกับตัวถัง และท่อไอเสียทรงสี่เหลี่ยมคางหมู กลิ่นอายความสปอร์ตของบีเอ็มดับเบิลยู M340i xDrive ยังสะท้อนจากระบบไฟหน้า BMW Laserlights และองค์ประกอบต่าง ๆ ในสี Cerium Grey metallic ตั้งแต่ฝาครอบกระจกข้าง ช่องดักอากาศ กรอบกระจังหน้า ฝาครอบปลายท่อไอเสีย ตลอดไปจนถึงตัวอักษรบอกชื่อรุ่นที่ท้ายรถ 


ส่วนห้องโดยสารมาพร้อมกับเบาะนั่งตอนหน้าแบบสปอร์ตบุลาย M คอนโซลด้านบนบุด้วยหนัง Sensatec เพดานหลังคาภายในสี Anthracite และพวงมาลัยหุ้มหนังดีไซน์ M Sport พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ ภายในตกแต่งด้วยอะลูมิเนียมลาย Tetragon เติมเต็มบรรยากาศเหนือระดับอันเป็นเอกลักษณ์ของบีเอ็มดับเบิลยู นอกจากนี้ ยังโดดเด่นด้วยดีไซน์เฉพาะตัวที่บ่งบอกชื่อรุ่น M340i xDrive บริเวณขอบประตูหน้า พร้อมปรากฎโลโก้ M340i บนแผงหน้าปัดดิจิทัล


 
เทคโนโลยีที่ล้ำสมัยอื่น ๆ ในบีเอ็มดับเบิลยู M340i xDrive ยังรวมถึงระบบ BMW Live Cockpit Professional ที่แสดงผลบนแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมระบบนำทาง BMW Navigation System รุ่น Professional บนจอระบบสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว และยังมาพร้อมระบบ BMW Head-up Display และหลังคากระจกเปิดปิดด้วยระบบไฟฟ้า

 

บีเอ็มดับเบิลยู M760Li xDrive

สำหรับ M760Li xDrive ยังไม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ  แต่ทาง BMW ก็ใจดีไม่เพียงเปิดตัวให้ได้เห็นเพียงอย่างเดียวแต่ก็ให้ทุกคนได้มีโอการสัมผัสพละกำลัง ทดสอบในสนามด้วยเช่นกัน 

 

 

เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ V12 เบนซินเทอร์โบ 6.6L ให้พละกำลัง 610 แรงม้า มาพร้อมแรงบิดขนาด 800 นิวตันเมตร ส่งผ่านเกียร์ 8 สปีด สามารถทำความเร็ว 0-100 km ภายใน 3.7 วินาที 

 

 

 

เรื่องการตกแต่งอุปกรณ์ต่างๆถือว่าให้มาสุดทุกอย่างพร้อมทั้งระบบความปลอดภัย และนี้ถือเป็นรถเครื่องยนต์ v12 รุ่นสุดท้าย ก่อนที่ทุกอย่างจะเข้าสู่ระบบไฟฟ้า

บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย นำลูกค้าและสื่อมวลชนสัมผัสการขับขี่อันทรงสมรรถนะจากรถยนต์สี่รุ่น ได้แก่ บีเอ็มดับเบิลยู X4 M Competition บีเอ็มดับเบิลยู M4 Competition Coupé บีเอ็มดับเบิลยู M340i xDrive  และบีเอ็มดับเบิลยู M760Li xDrive ในกิจกรรม BMW Driving Challenge 2022 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์

แน่นอนว่าคงมีโอกาสไม่บ่อยมากนักที่จะได้ไปขับซิ่งกันในสนามแข่งระดับโลก และด้วยการขับรถที่มีสมรรถนะที่ดี จากตระกูล M ด้วยยิ่งทำให้การขับขี่เต็มไปด้วยความสนุกสนาม 

ทาง บีเอ็มดับเบิลยู ได้จัดให้มีการขับขี่ทดสอบในหลากหลายรูปแบบแต่ละสถานีที่จัดเตรียมไว้ให้ แน่นอนว่าไฮไลท์ คงหนีไม่พ้นกับ 2 รุ่นที่ทุกคนอยากสัมผัสมากที่สุด บีเอ็มดับเบิลยู X4 M Competition บีเอ็มดับเบิลยู M4 Competition Coupé ซึ่งเป็นสถานีที่รถทั้งสองอยู่่ด้วยกันรถมีอย่างละคันเท่านันสลับกับขับ

 

เริ่มจาก X4 M Competition รถในรูปแบบ suv น่าจะโคลงเพราะตัวรถสูงไม่เกาะเท่าที่ควร ออกตัวขับตาม รถนำ(รถนำ bmw z4 m40i) จับจังหวะได้กดคันเร่งรถทะยานออกแบบรวดเร็วถึงท้าย z4 อย่างรวดเร็ว แบบไม่ต้องออกแรงมาก โยนเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงผิดคาดมากรถให้การเกาะโค้งแบบกอดเข้าไปเลย เดินคันเร่งกลางโค้งด้วยระบบขับสี่ตัวรถก็ยังให้การตอบสนองที่ดีไม่มีเสียอาการแต่อย่างไร เรียกได้ว่ารถนำระดับ z4 ดูเด็กไปเลยด้วยพละกำลังและสมรรถนะที่ดีเยี่ยมของ X4 M เรียกว่าอย่าได้ท้าทายกันเลยเพราะเป็นรถที่ให้ทั้งความเเรงในทางตรงและเข้าโค้งได้ดีอีกด้วย

เปลี่ยนคัน M4 Competition Coupé รูปร่างหน้าตาเห็นก็ต้องเกรงใจกัน ดุดันตลอดก็ว่าได้ ออกตัวกดคันเร่งเบาๆรถตอบสนองแบบเหมือนลอยออกไป ต่างจาก  X4 M แม้ว่าจะมีหัวใจเดียวกันก็ตามแน่นอนว่าการปรับเซ็ตต่างกันแน่นอน M4 เป็นรถขับหลัง วิ่งในสนามสาดเข้าโค้งต้องท้ายออกแน่นอน เปล่าเลยรถกอดไปกับโค้งแบบสบายๆเลี้ยวง่ายท้ายไม่มีออกพยายามกดคันเร่งให้ท้ายออกระบบของรถก็ช่วยให้รถนิ่งเข้าโค้งได้อย่งง่ายดาย แน่นอนว่าถ้าคุณมั่นใจในฝีมือที่ดี ก็สามารถปิดระบบช่วยเหลือและคุณจะพบกับความดิบของตัวรถพร้อมความสนุก

อีกคันที่ไม่พูดถึงไม่ได้กับ M760Li xDrive นี้คือเครื่องยนต์ที่จะไม่มีอีกแล้วเรื่องอัตราการกินน้ำมันไม่ต้องพูดถึงเพราะว่าไม่มีคำว่าประหยัด แต่ถ้าเรื่องความแรงนั้นมีให้เต็มกำลัง ถ้าคุณเคยได้สัมผัส V12 มาแล้วอาจจะไม่ได้ต่างกันมากนักตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน แรงบิดมหาศาลที่ได้กับเครื่อง V12 เรียกว่ามาแบบนิ่งๆผู้ดี มาไม่หยุดมันไม่ได้แรงแบบ M4 แต่ M4 ก็หนีไม่ออกเป็นที่เข้าใจกัน ซึ่งเป็นรถที่หน้าเก็บอีกหนึ่งคัน

นี้ถือเป็นการเปิดประสบการณ์สำหรับ M Performance ก็หลอมรวมสมรรถนะการขับขี่เร้าใจแบบฉบับรถแข่งเข้ากับการขับขี่ในชีวิตประจำวันไว้ได้อย่างลงตัวทั้งบนท้องถนนและในสนามแข่ง นอกจากนี้ ยังมีการทดสอบประสิทธิภาพรถยนต์ในสนามแข่งผ่านด่านต่าง ๆ พร้อมเทคโนโลยีขับขี่เหนือชั้นที่ติดตั้งมาในรถยนต์รุ่น 

Autospinn เว็บไซต์รายงานข่าวรถยนต์ รถยนต์ไฟฟ้า รถมอเตอร์ไซค์ เช็กวันเปิดตัวรถใหม่ ราคารถ ตารางผ่อน และรีวิวรถยนต์ รถจักรยานยนต์ โดยทีมงานมืออาชีพ
ซื้อ-ขาย รถมือสอง ได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัยชัวร์ ต้องที่ ตลาดรถ One2car

 


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ