เปรียบเทียบ Honda Click 160 vs Yamaha AEROX 155 คันไหนดี? Share this

เปรียบเทียบ Honda Click 160 vs Yamaha AEROX 155 คันไหนดี?

Paknam536
โดย Paknam536
โพสต์เมื่อ 22 May 2566

รถออโตเมติกพิกัด 150 ซีซี ถือเป็นระดับที่ได้รับความนิยมไม่น้อย เนื่องด้วยหลายๆ คนมีความจำเป็นต้องใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ที่มีพละกำลังสูงขึ้น ในขนาดที่ต้องคล่องตัว ทำให้รถมอเตอร์ไซค์คลาสนี้ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง


รถ 150

ณ ตอนนี้ รถมอเตอร์ไซค์คลาส 150 ซีซีในท้องตลาดมีอยู่หลากหลายรุ่น ทั้งรถแบบครอบครัว, รถสกู๊ตเตอร์ ไปจนถึงรถเน็กเก็ต และรถสปอร์ตกันเลย ยกตัวอย่างรุ่นฝั่งฮอนด้า อาทิ Honda Click 160, PCX 160, ADV 160, CBR150R, CB150R ส่วนฝั่งยามาฮ่าก็มีหลากหลายรุ่น อาทิ Yamaha Aerox, Nmax, XSR155, R15, WR155R, Exciter 155 เป็นต้น

โดยในบทความนี้เราจะมาเปรียบเทียบรถจักรยานยนต์พิกัด 150 ซีซี ที่ได้รับความนิยมสูงทั้ง 2 แบรนด์ ได้แก่ Honda Click 160 และ Yamaha Aerox 155 กันว่ารุ่นไหนมีอะไรเด่น และน่าสนใจบ้าง?

 

Aerox vs Click

 

Click 160 vs Aerox 155

เมื่อเลือกดูรถออโตเมติกคลาส 150 ซีซี ในระดับราคา 6 หมื่นบาทเศษ ตัวเลือกสำคัญหลักๆ จะมี 2 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ Yamaha Aerox 155 กับ Honda Click 160 ซึ่งรถทั้งสองคันนี้ มีรูปลักษณ์ภายนอกที่แตกต่างกันชัดเจน แต่สิ่งที่ให้มาเท่ากันนั้นคือ "ขนาดของเครื่องยนต์" ซึ่งมากกว่า 150 ซีซี ใกล้เคียงกันทั้งคู่ แล้วถ้าชีวิตต้องเลือกสักคัน จะเอารุ่นไหนดี วันนี้เรามาเทียบให้ดูชัดๆ ครับ

 

Honda Click 160

Yamaha Aerox 155 2023

 

ภายนอก

เรามาเริ่มต้นจากภายนอกของตัวรถกันก่อนเลย ดีไซน์ภายนอกของ Honda Click 160 จะมาเป็นรูปลักษณ์แบบรถสกู๊ตเตอร์แบบที่เราคุ้นตากันดี ส่วนทางฝั่งของ Yamaha Aerox จะมาเป็นแนวรถสปอร์ต ทางด้านออปชั่นไฟส่องสว่างต่างๆ เป็นแบบ LED เหมือนกันทั้งคู่ โดยในส่วนของพื้นที่ใช้สอยภายนอก ของ Click จะได้เปรียบกว่าตรงที่พักเท้าเป็นฟลอบอร์ดเปิดโล่ง สามารถวางสัมภาระบริเวณนี้ได้ ส่วนของ AEROX จะเป็นถังน้ำมันแทน ซึ่งในส่วนนี้ ฝั่ง Click จะได้เรื่องของการขึ้น-ลงรถ ที่ง่ายกว่า เพราะไม่ต้องวาดขาข้ามไปแบบ AEROX แต่ก็จะเสียเปรียบเรื่องพื้นที่ใช้สอยใต้เบาะแทน

มิติรถของ Honda Click 160 อยู่ที่ กว้าง 679 มม. ยาว 1,929 มม. สูง 1,088 มม. ฐานล้อ 1,280 มม.
ส่วน Yamaha Aerox 155 อยู่ที่ กว้าง 700 มม. ยาว 1,980 มม. สูง 1,125 มม. ฐานล้อ 1,350 มม.

ซึ่งเมื่อดูแล้ว ขนาดของตัวรถ Yamaha Aerox 155 จะใหญ่กว่าอย่างชัดเจน

Honda Click 160

Yamaha Aerox 155

 

การเติมน้ำมัน

ในส่วนนี้ ทาง Aerox ได้เปรียบกว่าเห็นๆ ด้วยการวางตำแหน่งของถังน้ำมันไว้ภายนอก ทำให้การเติมน้ำมันนั้นสามารถทำได้ค่อนข้างง่ายกว่ามาก ส่วนของ Click เอาถังน้ำมันไว้ใต้เบาะนั่งโดยสาร เวลาเติมน้ำมันต้องเปิดเบาะออกมา ซึ่งหากท่านมีการมัดสัมภาระไว้บนเบาะหลัง จะหลีกเลี่ยงการรื้อออกเพื่อเติมน้ำมันไม่ได้

อีกทั้ง ด้วยการที่ Aerox นำถังน้ำมันไปไว้ข้างนอก ทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะนั่ง มีมากกว่า Click อย่างชัดเจน

 

Honda Click 160 ใต้เบาะ

Yamaha Aerox ใต้เบาะ

 

หน้าจอเรือนไมล์ของรถทั้ง 2 รุ่น ให้มาเป็นแบบดิจิตอลเหมือนกัน แตกต่างกันที่ของฝั่ง Aerox จะให้มาตรวัดรอบเครื่องยนต์และสามารถเชื่อมต่อกับมือถือได้ด้วย

Honda Click 160 เรือนไมล์

Yamaha Aerox 155 เรือนไมล์

 

ทางด้านระบบป้องกันการจารกรรม ส่วนนี้ฝั่ง Click 160 ให้มาคุ้มกว่า โดยให้กุญแจเป็นแบบคีย์เลสมาจากโรงงานเลย ส่วน Aerox หากต้องการออปชั่นนี้ ราคาจะทิ้งห่างไปไกลถึง 8 หมื่นกว่าบาท ซึ่งหากเทียบด้วยรุ่นใกล้เคียงกันแล้ว Aerox ยังให้แค่กุญแจธรรมดามา ส่วนนี้ Honda Click 160 คุ้มค่ากว่ามาก

 

กุญแจ Click 160

 

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ แม้ว่าจะมีขนาดใกล้เคียงกัน แต่ก็มีความแตกต่างกันในรายละเอียดปลีกย่อย เราได้ไฮไลท์ไว้แล้วครับ

รุ่นรถ Honda Click 160 Yamaha AEROX 155
เครื่องยนต์ eSP+ 1 สูบ SOHC 4 จังหวะ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ SOHC 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบวาล์วแปรผัน
ปริมาตรกระบอกสูบ 156.9 ซีซี 155 ซีซี
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) 60 x 55.5 58.0 mm x 58.7 mm
อัตราส่วนกำลังอัด 12.0 : 1 11.6 : 1
พละกำลังสูงสุด 15.4 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที 15.4 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 13.4 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที 13.9 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที
เกียร์ CVT CVT
ระบบขับเคลื่อน สายพาน สายพาน
อัตราสิ้นเปลือง
อ้างอิง Eco sticker
47.6 กม./ลิตร 45.5 กม./ลิตร
ค่าพลังงานต่อกิโลเมตร
(น้ำมัน G95 ลิตรละ 35 บาท)
74 สตางค์ / กม. 77 สตางค์ / กม.

 

จากตารางเห็นได้ว่ารอบเครื่องยนต์ของ Yamaha Aerox จะมีกำลังมากกว่า ดูจากรอบเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่า แต่มอบพละกำลังแรงม้าเท่ากัน โดยเฉพาะเรื่องของแรงบิดสูงสุด ฝั่ง Aerox จะมีมากกว่าราว 0.5 นิวตันเมตร

ด้านอัตราสิ้นเปลือง เป็นอีกตัวเลขที่น่าสนใจ โดยฝั่ง Honda Click 160 ทำอัตราสิ้นเปลืองที่ต่ำกว่า Yamaha Aerox เล็กน้อย

 

เครื่อง Click 160

เครื่อง Aerox 155

 

ตัวรถ

รุ่นรถ Honda Click 160 Yamaha AEROX 155
เฟรม อันเดอร์โบน อันเดอร์โบน
โช๊คหน้า โช๊คอัพเทเลสโกปิค โช๊คอัพเทเลสโกปิค
โช๊คหลัง ยูนิตสวิง ยูนิตสวิง
เบรคหน้า ดิสเบรคเดี่ยว ABS ดิสเบรคเดี่ยว
เบรคหลัง ดรัมเบรค ดรัมเบรค
ยางหน้า 100/80-14 ชนิดไม่มียางใน 110/80 R14 ชนิดไม่มียางใน
ยางหลัง 120/70-14 ชนิดไม่มียางใน 140/70 R14 ชนิดไม่มียางใน

 

ระบบเบรค Click น่าสนใจ แต่ Aerox หน้ายางกว้างกว่า

ในส่วนของตัวรถนั้น โครงสร้างพื้นฐานใกล้เคียงกันทั้งหมด แตกต่างกันที่ระบบเบรกที่ฝั่ง Click จะให้มาดีกว่า โดยให้เบรกหน้า ABS มาให้เลย ส่วนฝั่ง Yamaha Aerox จะได้หน้ายางที่กว้างกว่า ทำให้การขับขี่นั้นมีความมั่นคงสูงกว่าชัดเจน แต่ถ้าหากต้องการเบรก ABS ต้องเพิ่มเงินไปรุ่นท็อป ที่เปิดราคาแนะนำ 83,500 บาท

 

มิติรถ

รุ่นรถ Honda Click 160 Yamaha AEROX 155
ขนาด ยาว x กว้าง x สูง (มม.) 1,929 x 679 x 1,088 1,980 x 700 x 1,150
ความสูงเบาะ 778 มม. 790 มม.
ระยะฐานล้อ 1,280 มม. 1,350 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเครื่อง 140 มม. 140 มม.
น้ำหนักตัวพร้อมใช้งาน 115 กก. Standard 122 กก.
ABS 125 กก.
น้ำมันเชื้อเพลิง 5.5 ลิตร 5.5 ลิตร
ราคาเริ่มต้น 63,500 บาท 72,500 บาท

 

ในส่วนนี้เห็นได้อย่างชัดเจนว่าตัวรถ Yamaha AEROX ใหญ่กว่าอย่างชัดเจนในทุกมิติ โดยเฉพาะความยาวของตัวรถที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน และตามมาด้วยน้ำหนักตัวรถที่ฝั่ง AEROX จะมีน้ำหนักมากกว่าด้วย

ราคา Honda Click 160, Yamaha AEROX

ในส่วนของราคาวางจำหน่ายของ Honda Click อยู่ที่ 63,500 บาท ส่วนทางด้าน Yamaha AEROX อยู่ที่ 72,500 บาท ซึ่งฝั่ง Aerox คุณจะได้รถรุ่นเริ่มต้นที่สุดของโมเดล ส่วนฝั่ง Click คุณจะได้รถรุ่นท็อปสุดของโมเดล

 

Honda Click 160

Yamaha Aerox 155

 

สรุป Honda Click 160 vs Yamaha AEROX

โดยสรุปแล้ว สำหรับ Honda Click 160 และ Yamaha AEROX จัดว่าเป็นรถที่น่าใช้ทั้งคู่ แต่มีรายละเอียดด้านการใช้งานที่แตกต่างกัน หากคุณเป็นคนที่ชอบรถที่ขึ้นลงได้ง่าย ต้องการวางของบริเวณระหว่างขา, ออปชั่นคุ้มค่า ทั้งระบบเบรก ABS, กุญแจคีย์เลส Honda Click 160 คือคำตอบ
แต่ถ้าคุณต้องการรถที่เน้นการขับขี่ที่สนุกสนาน มีพละกำลังมาก มีพื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะเยอะ เติมน้ำมันได้โดยไม่ต้องเปิดเบาะ Yamaha AEROX ตอบโจทย์กว่าครับ แต่ก็จะไม่มีระบบเบรก ABS และกุญแจคีย์เลสมาให้ ซึ่งถ้าต้องการออปชั่น 2 สิ่งนี้ ต้องเพิ่มเงินอีก 11,000 บาทครับ

 

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn

ค้นหารถมือสองทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถมือสอง One2car


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ