2026 Honda Click 160 vs Yamaha AEROX 155 คันไหนน่าโดนกว่า?

รถเล็ก เครื่องใหญ่ คือความนิยมที่เกิดขึ้นมาอย่างยาวนาน ฝั่ง Honda เปิดตัว Click 160 รุ่นปี 2026 มาเรียบร้อย เทียบกับ Yamaha AEROX 155 จะเป็นอย่างไร?

Click 160 vs Aerox 155

เมื่อเลือกดูรถออโตเมติกคลาส 150 ซีซี ตัวเลือกสำคัญหลักๆ จะมี 2 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ Yamaha Aerox 155 กับ Honda Click 160 ซึ่งรถทั้งสองคันนี้ มีรูปลักษณ์ภายนอกที่แตกต่างกันชัดเจน แต่สิ่งที่ให้มาเท่ากันนั้นคือ "ขนาดของเครื่องยนต์" ซึ่งมากกว่า 150 ซีซี ใกล้เคียงกันทั้งคู่ แล้วถ้าชีวิตต้องเลือกสักคัน จะเอารุ่นไหนดี วันนี้เรามาเทียบให้ดูชัดๆ ครับ

ภายนอก

ดีไซน์ภายนอกของ Honda Click 160 จะมาเป็นรูปลักษณ์แบบรถสกู๊ตเตอร์ที่วางเท้ากว้างแบบที่เราคุ้นตากันดี จะได้เปรียบกว่าตรงที่พักเท้าเป็นฟลอบอร์ดเปิดโล่ง สามารถวางสัมภาระบริเวณนี้ได้

มิติรถของ Honda Click 160 อยู่ที่ กว้าง 679 มม. ยาว 1,929 มม. สูง 1,088 มม. ฐานล้อ 1,280 มม.
ส่วน Yamaha Aerox 155 อยู่ที่ กว้าง 700 มม. ยาว 1,980 มม. สูง 1,125 มม. ฐานล้อ 1,350 มม.

ซึ่งเมื่อดูแล้ว ขนาดของตัวรถ Yamaha Aerox 155 จะใหญ่กว่าอย่างชัดเจน

ส่วนทางฝั่งของ Yamaha Aerox จะมาเป็นแนวรถสปอร์ตที่มาพร้อมกับโครงสร้างคานตรงกลางรถ และเป็นที่เติมน้ำมันด้วย 

จุดนี้ส่งผลโดยตรงทำให้ฝั่ง Click จะได้เรื่องของการขึ้น-ลงรถ ที่ง่ายกว่า เพราะไม่ต้องวาดขาข้ามไปแบบ AEROX

แต่ Click ก็จะเสียเปรียบเรื่องพื้นที่ใช้สอยใต้เบาะแทน เพราะต้องวางถังน้ำมันไว้ใต้เบาะ

การเติมน้ำมัน

ในส่วนนี้ ทาง Aerox ได้เปรียบกว่าเห็นๆ ด้วยการวางตำแหน่งของถังน้ำมันไว้ภายนอก ทำให้การเติมน้ำมันนั้นสามารถทำได้ค่อนข้างง่ายกว่ามาก ส่วนของ Click เอาถังน้ำมันไว้ใต้เบาะนั่งโดยสาร เวลาเติมน้ำมันต้องเปิดเบาะออกมา ซึ่งหากท่านมีการมัดสัมภาระไว้บนเบาะหลัง จะหลีกเลี่ยงการรื้อออกเพื่อเติมน้ำมันไม่ได้

อีกทั้ง ด้วยการที่ Aerox นำถังน้ำมันไปไว้ข้างนอก ทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะนั่ง มีมากกว่า Click อย่างชัดเจน

หน้าจอเรือนไมล์ของรถทั้ง 2 รุ่น ให้มาเป็นแบบดิจิตอลเหมือนกัน แตกต่างกันที่ของฝั่ง Aerox จะให้มาตรวัดรอบเครื่องยนต์และสามารถเชื่อมต่อกับมือถือได้ด้วย

ส่วนหน้าตาของตัวรถ อันนี้แล้วแต่ชอบ

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ แม้ว่าจะมีขนาดใกล้เคียงกัน แต่ก็มีความแตกต่างกันในรายละเอียดปลีกย่อย เราได้ไฮไลท์ไว้แล้วครับ

จากตารางเห็นได้ว่ารอบเครื่องยนต์ของ Yamaha Aerox จะมีกำลังมากกว่า ดูจากรอบเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่า แต่มอบพละกำลังแรงม้าเท่ากัน โดยเฉพาะเรื่องของแรงบิดสูงสุด ฝั่ง Aerox จะมีมากกว่าราว 0.5 นิวตันเมตร

ในเชิงการขับขี่จริง ฝั่งของ Yamaha AEROX จะได้อัตราเร่งที่ดีกว่าในทุกย่านความเร็ว เนื่องด้วยตัวเครื่องยนต์เขามีระบบวาล์วแปรผันมาให้ ทำให้ในรอบเครื่องยนต์สูง รถยังคงมีอัตราเร่งที่มาอย่างต่อเนื่อง สามารถวิ่งด้วยความเร็วทะลุ 110 กม./ชม. ได้โดยแบบไม่ต้องนั่งหมอบแต่อย่างใด ขับชนลมได้แบบชิลๆ

ตัวรถ

ทางด้านโครงสร้างตัวถังของรถ ฝั่งของ Yamaha AEROX ให้มาเหนือกว่าชัดเจน เพราะได้โครงสร้างรถแบบที่มีคานวางกลางรถ ช่วยทำให้ตัวถังมีความมั่นคงมากกว่าแบบเดียวกับกลุ่มรถพรีเมี่ยมฝั่งฮอนด้าเช่น PCX ทำให้มันมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ดีกว่า และยังมาพร้อมกับยางที่หน้ากว้างกว่าด้วย

ส่วนฝั่งของ Honda Click แม้เครื่องยนต์จะใหญ่พอกัน แต่เฟรมของรถยังเป็นแบบรถพิกัด 110-125cc ทำให้เรื่องความมั่นคงในการขับขี่บนความเร็วสูง แตกต่างจาก AEROX ชัดเจน

มิติรถ

ด้านมิติตัวรถ ฝั่งของ Yamaha AEROX มีขนาดตัวที่ใหญ่กว่า แต่ก็แลกมากับน้ำหนักตัวที่มากกว่าด้วยเช่นเดียวกัน ซึ่งฝั่งของ Honda Click จะได้รถน้ำหนักเบา และมีขนาดเล็กกว่าค่อนข้างชัดเจน และที่สำคัญ ราคา ถูกกว่าถึง 15,000 บาทเลยทีเดียว

Click 160 vs AEROX 155 เลือกคันไหน?

หากโจทย์ของคุณต้องฟันธงไปรุ่นใดรุ่นหนึ่ง ระหว่างรถเล็กเครื่องใหญ่ ขึ้น-ลงง่าย Honda Click 160 หรือจะรถสปอร์ตตัวจี้ด เครื่องยนต์จากรุ่นใหญ่อย่าง Yamaha AEROX 155 ผมมีแนวทางมาให้ดังนี้ครับ

ถ้าคุณชอบรถที่ขับสนุก ขี่มันส์ เน้นขับรถเร็ว เข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ต้องการความมั่นคงในความเร็วสูง ต้องไปทาง Yamaha AEROX เพราะมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ดีกว่าชัดเจนมาก

ถ้าคุณมองหา รถแรง แต่ต้องขี่ง่าย ใช้สะดวก ขึ้น-ลงง่าย ต้องไปทาง Honda Click 160 ครับ

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn

ค้นหารถมือสองทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถมือสอง One2car