รีวิว Zontes 368D สปอร์ตสกู๊ตเตอร์ที่แรงที่สุดในคลาส

Zontes 368D รถสกู๊ตเตอร์สายสปอร์ตรุ่นล่าสุดจาก Zontes ด้วยขุมพลังเดียวกับ Zontes 368K และ Zontes 368G แต่มาในรูปลักษณ์สายซิ่งที่เน้นใช้งานอย่างคล่องตัว ในราคาจับต้องได้เพียง 139,900 บาท

Zontes 368D

Zontes 368D รถสกู๊ตเตอร์สายสปอร์ตตัวแรงจากทางซอนเทส ที่เน้นหนักเรื่องของความสปอร์ต ด้วยเรื่องพละกำลังของเครื่องยนต์ที่แรงสะใจกว่า 38 แรงม้า และทำแรงบิดได้สูงมากถึง 40 นิวตันเมตร

Zontes 368D มาในคอนเซป Folding the City ย่อเมืองให้เล็กลง ด้วยพละกำลังและความคล่องตัวขั้นสุดของรถคันนี้ ด้วยพื้นฐานเครื่องยนต์มาจาก Zontes 368K และ 368G แต่ด้วยขนาดตัวที่เล็กกว่า และน้ำหนักที่น้อยกว่าหลายสิบกิโลกรัม ทำให้มันควบคุมได้ง่ายมากๆ

ด้านหน้าของตัวรถ โดดเด่นด้วยชุดแฟริ่งแบบกระทัดรัด พร้อมชิวบังลมขนาดเล็กสไตล์รถสปอร์ต ชุดไฟหน้า LED เต็มระบบ มาพร้อมกับไฟ DRL และไฟเลี้ยว LED

ช่วงล่างด้านหน้า ใช้โช๊คอัพแบบเทเลสโกปิก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 37 มม. ระบบเบรก เป็นดิสก์เบรกเดี่ยว เส้นผ่านศูนย์กลาง 276 มม. ปั้มเบรก 4 ลูกสูบจาก J.Juan มาพร้อมระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก

ล้อหน้า ขนาด 15 นิ้ว รัดยางขนาด 120/70-15 ชนิดไม่มียางใน โดยให้ยางแบรนด์ Continental มาจากโรงงาน

บริเวณคอนโซลของตัวรถ ให้ความรู้สึกที่กระชับ เน้นเรื่องของการควบคุมที่ทำได้ง่าย

หน้าจอเรือนไมล์แบบ TFT ขนาด 6.75 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนผ่านบลูทูต สามารถแชร์หน้าจอเข้าไปที่เรือนไมล์ได้ และรถรุ่นนี้มาพร้อมกับแอปพลิเคชั่น Zontes Smart ที่ทำให้เราสามารถควบคุมรถคันนี้ได้เหมือนกับรถยนต์ไฟฟ้า Tesla ทั้งการล็อกรถ/ปลดล็อกรถ, เปิดเบาะนั่ง, เปิดฝาถังน้ำมัน, ดูแรงดันลมยาง ฯลฯ

ประกับแฮนด์ขวา ประกอบด้วยปุ่ม Off/Run, ปุ่มเลือกโหมด Eco/Sport, ปุ่มเปิดไฟรถ, ปุ่มติดเครื่องยนต์ ส่วนฝั่งของปุ่มสีแดง คือปุ่มเปิด/ปิดระบบไฟฟ้าของรถ มาพร้อมปุ่มเปิดถังน้ำมัน และปุ่มเปิดเบาะ

ประกับแฮนด์ซ้ายประกอบด้วยปุ่มเปิด/ปิดไฟสูง, ไฟพาส, ไฟเลี้ยว, แตร, ไฟฉุกเฉิน, และปุ่มควบคุมหน้าจอของรถ โดยทุกปุ่มจะมีไฟส่องสว่างสีแดงมาให้ด้วย

เกะเก็บของที่คอนโซลหน้ารถมีทั้งฝั่งขวาและซ้าย โดยฝั่งซ้ายจะสามารถล็อกได้ตามการล็อก/ปลดล็อกรถ และยังมีช่องเสียบ USB-A และ USB-C มาให้อีกอย่างละ 1 ช่อง

มีที่แขวนสัมภาระอยู่ตรงใต้แฮนด์

ถังน้ำมันบริเวณกึ่งกลางของตัวรถ ความจุ 12 ลิตร

พักเท้าสามารถวางได้ 2 แบบ คือแบบปกติ และแบบยืดไปด้านหน้า

เบาะนั่งแบบโซฟา มีความนุ่มนวลสูงมาก ความสูงเบาะผู้ขับอยู่ที่ 760 มม. มาพร้อมกับที่พิงหลัง ช่วยทำให้เดินทางไกลได้สบายมากยิ่งขึ้น

พื้นที่เก็บของใต้เบาะนั่ง สามารถเก็บหมวกกันน็อกแบบเต็มใบได้ 1 ใบ มีไฟส่องสว่างใต้เบาะนั่ง, สามารถแบ่งโซนการเก็บของได้, มาพร้อมกับโช๊คอัพดันเบาะ สามารถเปิดเบาะค้างไว้ได้ และสามารถปิดได้อย่างนุ่มนวล

ไฟท้าย LED ขนาดใหญ่ พร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED

ช่วงล่างด้านหลังแบบสวิงอาร์ม โช๊คอัพหลังแบบคู่ ปรับพรีโหลดได้ 5 ระดับ ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 240 มม. ปั้มเบรก 1 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS และ Traction control

เครื่องยนต์ Zontes 368D

เครื่องยนต์ของ Zontes 368D ใช้เครื่องยนต์แรงอัดสูง SOHC 4 จังหวะ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่มีความทนทานเป็นอย่างมาก รองรับการปรับแต่งได้ค่อนข้างเยอะ โดยเครื่องเดิมๆ มีความจุ 367.6 cc. ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอย่างที่ 79 x 75 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.8 : 1 มอบพละกำลังสูงสุด 38.2 แรงม้า แรงบิด 40 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อนด้วยสายพาน

ข้อมูลทางเทคนิค Zontes 368D

ตัวรถ

มิติรถ

Zontes 368D ขับดีไหม?

ในส่วนของการทดสอบขับขี่เจ้า Zontes 368D เราเน้นทดสอบในหลากหลายรูปแบบ ทั้งการขับขี่ในเมือง และการขับขี่ระหว่างเมือง เพื่อพิสูจน์สมรรถนะของตัวรถในภาพรวมว่าเป็นอย่างไร

เริ่มต้นตั้งแต่ด้าน "กำลัง" เครื่องยนต์ของตัวรถ เป็นบล็อกเดียวกันกับ 368K และ 368G แต่อยู่ในร่างของรถมอเตอร์ไซค์ที่มีขนาดใกล้เคียงกับคลาส 150cc มากๆ กับน้ำหนักตัวพร้อมใช้งานที่ 175 กิโลกรัม ที่มาพร้อมกับกำลังสูงถึง 38 แรงม้า และแรงบิด 40 นิวตันเมตร

ลักษณะของระบบขับเคลื่อนคือ เป็นรถที่มอบแรงบิดให้สูงมากๆ ตั้งแต่เปิดคันเร่งออกมา ตัวรถสามารถรีดอัตราเร่งได้อย่างรวดเร็ว โดยทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ภายในระยะเวลาราวๆ 8-9 วินาทีเท่านั้น ถือว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์คลาส 300cc ที่แรงที่สุดในแล้วในนาทีนี้

ช่วงล่างของตัวรถอยู่ในกลุ่มของช่วงล่างแบบสปอร์ต เน้นเรื่องความเฟิร์มเป็นหลัก ข้อดีของตัวช่วงล่างคือการทรงตัวในความเร็วสูงที่ทำได้ดีเลยทีเดียว การเจอรอยต่อถนนต่างๆ ถือว่าสามารถสัมผัสความรู้สึกได้ชัดเจน แต่ก็แลกกับความสนุกในการขับขี่ที่จัดจ้าน เร้าใจเลยทีเดียวทั้งการขับเดินทางไกล และการขับในเมือง

จุดศูนย์ถ่วงตัวรถถือว่าต่ำมากๆ แทบไม่รู้สึกเลยว่ารถคันนี้มีน้ำหนัก 175 กก. มันกลับให้ความรู้สึกเหมือนกับรถคลาส 150cc เท่านั้น แต่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่แรงระดับบิ๊กไบค์เลยทีเดียว ทำให้มันขับในเมืองได้สนุกมากๆ

ด้านระบบเบรกของรถที่ให้มาถือว่าอยู่ในเกณฑ์ "เพียงพอสำหรับการใช้งาน" โดยดิสก์เบรกด้านหน้าและด้านหลัง มาพร้อมกับระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก ทำให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานในทุกรูปแบบ

และยังมาพร้อมกับระบบ Traction control ป้องกันล้อหมุนฟรี ทำให้เรากล้าที่จะขับขี่ได้ในทางที่เปียกชื้น หรือในขณะที่ฝนตกได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น

ท่านั่งสามารถนั่งได้ 2 แบบ คือจะเหยียดไปด้านหน้าก็ได้ หรือจะวางบนฟลอบอร์ดแบบรถทั่วไปก็ได้ ซึ่งการยืดไปด้านหน้า ช่วยผ่อนคลายอริยบทขณะขับขี่ได้เป็นอย่างดี

Zontes 368D Top speed ความเร็วสูงสุด

ความเร็วสูงสุดของ Zontes 368D ที่ Autospinn ทดสอบได้ อยู่ที่ 160 กม./ชม. โดยรถยังคงมีกำลังขับเคลื่อนเหลืออยู่ให้สามารถไหลเพิ่มไปอีกได้พอสมควร

Zontes 368D อัตราสิ้นเปลือง

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Zontes 368D อยู่ที่ราวๆ 23-28 กม./ลิตร ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ และความเร็วที่ใช้งาน

Zontes 368D เบาะสูงแค่ไหน?

เบาะนั่งของ Zontes 368D มีความสูงอยู่ที่ 760 มม. ผู้ทดสอบความสูง 168 ซม. สามารถวางเท้าได้ทั้ง 2 ข้าง

Zontes 368D เหมาะกับใคร?

Zontes 368D เหมาะสำหรับคนที่อยากได้รถมอเตอร์ไซค์ขนาดกลางที่มีความแรงสูงแบบรถเครื่องใหญ่ โดยยังต้องสามารถขับขี่ในเมืองได้อย่างสะดวกสบายเฉกเช่นรถเล็ก และไปได้เร็วกว่ารถ Big Scooter คันนี้ถือว่าตอบโจทย์

Zontes 368D ราคา

Zontes 368D เปิดที่ราคา 143,900 บาท พิเศษช่วงเปิดตัว เปิดราคาที่ 139,900 บาท มาพร้อมการรับประกันคุณภาพตัวรถให้ 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน)

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน