Toyota Yaris Ativ HEV รุ่นใหม่ พร้อมแล้วสำหรับตลาดไทยและส่งออก 23 ประเทศทั่วโลก ตั้งธงยอดขายแตะ 20,000 คันใน 1 ปี ตอกย้ำความเป็นผู้นำตลาดรถอีโคคาร์ หลังมีตัวเลขเติบโตสวนตลาดอยู่ที่ 9%
TOYOTA พุ่งเป้ายอดขาย Yaris Ativ HEV ตอกย้ำเป็นผู้นำอันดับหนึ่งตลาดอีโคคาร์
ศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้ามอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า ในช่วงที่ผ่านตั้งแต่ปี 2560 จนถึงเดือนมิ.ย. 2568 โตโยต้ามียอดขาย Toyota Yaris Ativ ราว 280,000 คัน ส่วนตลาดรถอีโคคาร์ปีนี้ผ่านมา 7 เดือน (ม.ค.-ก.ค. 2568) ภาพรวมตลาดอยู่ที่ประมาณ 71,700 คัน ซึ่งหากเปรียบเทียบกับปีที่ผ่านมา จะพบว่าตลาดรถยนต์อีโคคาร์ดรอปลงไป 4% ขณะที่ยอดขายรถอีโคคาร์ของโตโยต้าเติบโตขึ้น 9% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ยอดขายหลักๆ มาจาก Yaris Ativ ที่ได้รับการตอบรับที่ดีจากลูกค้า
“สาเหตุที่ตลาดรถอีโคคาร์มีตัวเลขในตลาดลดลง เพราะปัญหาจากการปล่อยสินเชื่อของไฟแนนซ์ที่ค่อนข้างยากขึ้น ส่งผลให้ตลาดอีโคคาร์เป็นเซ็กเมนต์อันดับที่สามที่สำคัญในตลาด อย่างไรก็ตามเมื่อโตโยต้ามี Yaris ATIV HEV เข้ามาเพิ่มในตลาดจะตอกย้ำความเป็นอันดับหนึ่งของเราต่อไป โดยวางเป้ายอดขายไว้ที่เดือนละประมาณ 20% ของยอดขายทั้งหมด แต่ช่วงเดือนแรกๆ วางเป้าไว้ที่ประมาณ 30% หรือคิดรวมเป็น 20,000 คัน ใน 1 ปีต่อจากนี้”
Yaris Ativ HEV รุ่นใหม่ จำหน่ายในประเทศและส่งออก 23 ประเทศทั่วโลก
ขณะเดียวกัน โตโยต้ามีแผนขยายตลาดเพื่อส่งออก Toyota Yaris Ativ HEV รุ่นใหม่ ไปยัง 23 ประเทศทั่วโลก โดยยืนยันว่ากำลังการผลิตเพียงพอ ไม่ต้องขยายเพิ่ม พร้อมเปิดตัว TOYOTA bZ4X จะส่งมอบเดือนพ.ย. 2568 นี้ ทั้งยังให้ความมั่นใจกับลูกค้าด้วยว่า ในส่วนของอะไหล่ และการซ่อมบำรุง โตโยต้ามีสต็อกพร้อม ไม่ต้องกังวลว่า จะต้องรออะไหล่นาน
“bZ4X รุ่นก่อนขายไปราว 132 คัน เนื่องจากรุ่นแรกมีการจำกัดจำนวนมาก แต่ปรากฎว่า มีลูกค้าจองกว่า 2,000 คัน เราจำเป็นต้องปิดระบบจอง เนื่องจากรถมีจำนวนจำกัด ดังนั้น หลังทดลองตลาดมาแล้ว ครั้งนี้ โตโยต้าจะทำ Mass Market ซื้อ bZ4X ได้ที่ดีลเลอร์”
รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้ามอเตอร์ ประเทศไทย กล่าวว่า สำหรับกลุ่มเป้าหมาย Toyota Yaris Ativ HEV รุ่นใหม่ เป็นลูกค้าซื้อรถคันแรก (First Car Buyer) ที่ไม่ต้องการกังวลเรื่องการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์รุ่นนี้มีจุดแข็งอยู่ที่ประหยัดน้ำมัน 29.4 กม./ลิตร เทียบเท่า PHEV เหมาะสำหรับผู้ที่อยู่อาศัยในคอนโดหรือบ้านที่ติดตั้งระบบชาร์จได้ยาก ดังนั้น ด้วยสเปกที่จัดเต็มและประสิทธิภาพ Hybrid คาดว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งในตลาด
กลยุทธ์การตลาดโตโยต้า “ความคุ้มค่าตลอดอายุการใช้งาน”
กลยุทธ์การแข่งขันกับคู่แข่งในตลาดยานยนต์ไทย โตโยต้ายังคงเน้น "ความคุ้มค่าตลอดอายุการใช้งาน" (Lifetime Value) ตั้งแต่วันแรกจนถึงวันที่เปลี่ยนรถ รวมถึงการดูแลลูกค้าหลังการขาย โดยมีศูนย์บริการกว่า 450 แห่งทั่วประเทศ ทำให้เข้าถึงได้ง่าย สามารถจัดส่งอะไหล่ภายใน 24-48 ชม. อีกทั้งยังตอกย้ำถึงกลยุทธ์ Multi-Pathway นั่นหมายถึง มีตัวเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลาย (ICE, Hybrid, PHEV, BEV) เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
จากนี้ โตโยต้ามีแผนเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นแรกที่จะผลิตในประเทศคือ Hilux BEV (กระบะไฟฟ้า) ซึ่งมี Local Content สูงถึง 93-94% เพื่อส่งเสริมเศรษฐกิจไทย อีกทั้งยังแผนเพิ่มพอร์ตรถยนต์ไฟฟ้าในไทยต่อไปในอนาคตด้วย สำหรับในไทยนั้น โตโยต้ายังคงให้ความสำคัญในฐานะ Production Hub หลักของเอเชีย ซึ่งปีก่อนได้มีการลงทุนเพิ่มในฐานการผลิตไปแล้ว ยืนยีนว่าประเทศไทยยังคงเป็นฐานผลิต Eco Car และ ATIV เพื่อส่งออกทั่วโลก
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
- ปลุกตำนาน!! TOYOTA GR Supra Track Edition รับจองผ่าน GR GARAGE ตั้งแต่วันนี้
- TOYOTA เร่งเครื่องแบรนด์ GR เต็มสูบ! ประกาศเสริมทัพ 2 รุ่นใหม่ เขย่าตลาดไทยปี 2568
- รถยนต์ใหม่จ่อคิวเปิดตัวในไทยครึ่งปีหลัง 2568 คึกคักทุกเซกเมนต์
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น