มอเตอร์ไซค์ถือเป็นยานพาหนะที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในเขตเมืองอย่างกรุงเทพและปริมณฑล ด้วยความคล่องตัวที่สามารถซอกแซกไปตามการจราจรที่หนาแน่นได้เป็นอย่างดี ท่ามกลางอุปกรณ์เสริมและของตกแต่งมากมายที่ชาวไบค์เกอร์เลือกสรรมาติดตั้งให้กับรถคู่ใจ “กระจกมองข้าง” มักเป็นไอเทมที่ถูกมองข้ามไปอย่างน่าเสียดาย ทั้งที่มีความสำคัญ
กระจกมองข้างมอเตอร์ไซค์ ไอเทมชิ้นจิ๋วแต่สำคัญที่ไม่ควรมองข้าม
ไม่ใช่แค่ของแต่ง แต่คืออุปกรณ์บังคับตามกฎหมาย
ประเภทของกระจกมองข้างและข้อควรรู้
การปรับและดูแลรักษากระจกมองข้างเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
ไม่ใช่แค่ของแต่ง แต่คืออุปกรณ์บังคับตามกฎหมาย
หลายคนอาจยังไม่ทราบว่า การติดตั้งกระจกมองข้างสำหรับรถจักรยานยนต์นั้นเป็นข้อบังคับตามกฎหมายจราจรทางบกของประเทศไทย โดยรถจักรยานยนต์ทุกคันจำเป็นต้องติดตั้งกระจกมองข้างทั้งด้านซ้ายและด้านขวา หากฝ่าฝืนจะมีโทษปรับตามที่กฎหมายกำหนด ทั้งนี้ กระจกที่ติดตั้งต้องได้มาตรฐานตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด กล่าวคือ ต้องมีความมั่นคงแข็งแรง สามารถมองเห็นทัศนวิสัยด้านหลังได้อย่างชัดเจนโดยไม่หลอกตา
“ดวงตาที่สาม” ของผู้ขับขี่
กระจกมองข้างเปรียบเสมือน “ดวงตาที่สาม” ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นสภาพแวดล้อมรอบตัวได้อย่างกว้างไกลขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน “จุดบอด” (Blind Spot) ที่ไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยการหันศีรษะเพียงอย่างเดียว ประโยชน์หลักๆ ของกระจกมองข้างที่มีต่อความปลอดภัย ได้แก่:
- เพิ่มมุมมองและลดจุดบอด: ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นรถที่กำลังวิ่งตามมาด้านหลังหรือด้านข้าง ทำให้สามารถตัดสินใจเปลี่ยนเลน, เลี้ยว หรือแซงได้อย่างปลอดภัย
- ป้องกันอุบัติเหตุเฉี่ยวชน: การมองเห็นรถที่อาจกำลังจะแซงขึ้นมาหรือรถที่อยู่ในเลนข้างๆ จะช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุเฉี่ยวชนได้อย่างมีนัยสำคัญ
- เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่: เมื่อผู้ขับขี่สามารถรับรู้สถานการณ์รอบตัวได้ดีขึ้น ย่อมส่งผลให้เกิดความมั่นใจและสามารถควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
- ไม่ต้องหันมอง ลดความเสี่ยงเสียการควบคุม: การมีกระจกมองข้างช่วยลดความจำเป็นในการหันศีรษะไปมองด้านหลังโดยตรง ซึ่งอาจทำให้รถเสียการทรงตัวและเกิดอุบัติเหตุได้
ประเภทของกระจกมองข้างและข้อควรรู้
ปัจจุบันในท้องตลาดมีกระจกมองข้างมอเตอร์ไซค์ให้เลือกหลากหลายรูปแบบ ทั้งกระจกเดิมที่ติดมากับรถ และกระจกแต่งที่มีดีไซน์และรูปทรงแตกต่างกันไป เช่น:
- กระจกทรงเดิม (Standard): เป็นกระจกที่ออกแบบมาโดยผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ ซึ่งผ่านการคำนวณเรื่องทัศนวิสัยและความปลอดภัยมาเป็นอย่างดี
- กระจกแต่ง (Custom): มีรูปทรงและขนาดที่หลากหลาย เช่น ทรงกลม, ทรงเหลี่ยม, ทรงรี หรือแม้กระทั่งกระจกปลายแฮนด์ที่กำลังเป็นที่นิยม ซึ่งแม้จะสามารถติดตั้งเพื่อความสวยงามได้ แต่ต้องคำนึงถึงทัศนวิสัยในการมองเห็นเป็นสำคัญ และต้องไม่ผิดกฎหมาย เช่น มีขนาดเล็กหรือใหญ่จนเกินไป หรือมีรูปทรงที่แหลมคมจนอาจก่อให้เกิดอันตราย
- สำหรับ กระจกปลายแฮนด์ นั้น โดยทั่วไปแล้วไม่ผิดกฎหมาย หากติดตั้งอย่างมั่นคงแข็งแรงและสามารถมองเห็นด้านหลังได้อย่างชัดเจนตามข้อกำหนด
การปรับและดูแลรักษากระจกมองข้างเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
เพื่อให้กระจกมองข้างทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ผู้ขับขี่ควรปรับตำแหน่งของกระจกให้เหมาะสมกับสรีระและท่าทางการขับขี่ของตนเอง โดยมีหลักการง่ายๆ ดังนี้:
- ขึ้นคร่อมในท่าขับขี่ปกติ: นั่งบนรถในท่าที่คุณขับขี่เป็นประจำ
- ปรับกระจกให้เห็นข้อศอกเล็กน้อย: ปรับกระจกให้มองเห็นข้อศอกของตนเองอยู่บริเวณมุมด้านในของกระจกประมาณ 1 ใน 4 ส่วน
- พื้นที่ส่วนใหญ่ใช้มองด้านหลัง: พื้นที่ที่เหลือของกระจกควรจะสะท้อนให้เห็นทัศนวิสัยด้านข้างและด้านหลังของรถได้อย่างชัดเจน
นอกจากการปรับตำแหน่งที่เหมาะสมแล้ว การดูแลรักษาความสะอาดของกระจกก็เป็นสิ่งสำคัญ ควรเช็ดทำความสะอาดกระจกอยู่เสมอเพื่อไม่ให้มีคราบสกปรกหรือฝุ่นละอองมาบดบังทัศนวิสัย
แม้กระจกมองข้างจะเป็นเพียงอุปกรณ์ชิ้นเล็กๆ แต่ความสำคัญของมันที่มีต่อความปลอดภัยในการขับขี่นั้นยิ่งใหญ่เกินตัว ผู้ขับขี่ทุกคนจึงไม่ควรมองข้าม และควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถจักรยานยนต์ของคุณได้ติดตั้งกระจกมองข้างที่ได้มาตรฐานและอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานอยู่เสมอ เพื่อให้ทุกการเดินทางบนท้องถนนเต็มไปด้วยความปลอดภัย
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
- เอกสารโอนลอยรถมอเตอร์ไซค์ ใช้อะไรบ้าง ค่าโอนกี่บาท อัปเดต 2568
- ต่อพ.ร.บ.รถจักรยานยนต์ ทำเองได้ง่ายๆ อัปเดต 2568
- ขี่รถจักรยานยนต์ เข้าทางโค้ง ต้องปฏิบัติอย่างไรให้ถูกต้องปลอดภัย
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น