ลาแล้ว Honda CR-V 1.5 Turbo ไม่ได้ไปต่อ Share this

ลาแล้ว Honda CR-V 1.5 Turbo ไม่ได้ไปต่อ

วรัญญู ยอดพรหม
โพสต์เมื่อ 09 November 2568

ฮอนด้าประเทศไทยเตรียมเปิด Honda CR-V e:HEV Minorchange (MY2025) พร้อมปรับราคาใหม่ เพิ่ม Blind Spot – CTM ยกเลิกรุ่น 1.5 TURBO


Honda CR-V ยกเลิกรุ่น 1.5 TURBO เพราะอะไร

หลังจากที่ทางฮอนด้า เตรียมเปิดตัว Honda CR-V e:HEV Minorchange (MY2025) นอกจากเพิ่มออปชันต่าง ๆ ให้ดียิ่งขึ้น แต่รุ่นที่จะไม่มีจัดจำหน่ายอีกต่อไปแล้ว คือ 1.5 TURBO แน่นอนว่าด้วยหลากหลายเหตุผลแต่เชื่อได้ว่าด้วยยอดขายที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง ปัจจัยที่สำคัญส่วนแรกน่าจะเป็นในเรื่องของ "ราคา" เพราะถ้าเทียบกับ รุ่น e:HEV แตกต่างกันเพียงเล็กน้อยเท่านั้น 

  • 1.5 Turbo E 5 ที่นั่ง ราคา 1,419,000 บาท
  • 1.5 Turbo ES 4WD 5 ที่นั่ง ราคา 1,599,000 บาท
  • 1.5 Turbo EL 4WD 7 ที่นั่ง ราคา 1,649,000 บาท

อีกปัจจัยหนึ่ง คือ ใช้เครื่องเล็กแบกรถที่ใหญ่และหนัก ทำให้อัตราการบริโภคน้ำมันค่อนข้างมาก ยิ่งในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ยิ่งกินน้ำมันมากขึ้นไปอีก ซึ่งเทียบกับในรุ่นไฮบริดนั้นประหยัดน้ำมันกว่ามากอย่างชัดเจน เรียกได้ว่าไม่แรง แถมไม่ประหยัดอีกด้วย 

เบนซิน 1.5 ลิตร Turbo

เครื่องยนต์รหัส L15C2 (Accord และ Civic เป็นรหัส L15BG) 1,498 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 73.0 x 89.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.3 : 1 จ่ายเชื้อเพลิงตรงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ Direct-injection ด้วยหัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI พร้อมระบบแปรผันวาล์ว VTEC (แบบ Dual VTC แปรผันโดยหมุนแท่งแคมชาฟท์ ทั้งฝั่งไอดีและฝั่งไอเสีย) พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharger แบบ Single-Scroll

กำลังสูงสุด 140 กิโลวัตต์ หรือ 190 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร (24.5 กก./ม.) ที่ 1,700 – 5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผัน CVT (Continuously Variable Transmission) มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตโนมัติ Real Time AWD

รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดถึงระดับ Gasohol E85 มีอัตราการปล่อยก๊าซ CO2 ในรุ่น อยู่ที่ 166 กรัม/กิโลเมตร สำหรับรุ่น ES ขับเคลื่อนล้อหน้า ในขณะที่รุ่น EL 4WD ขับเคลื่อน 4 ล้อ จะสูงขึ้นเป็น 176 กรัม/กิโลเมตร (อ้างอิงจาก EcoSticke ของหน่วยงานรัฐบาลไทย)

เบนซิน 2.0 ลิตร Hybrid 

เครื่องยนต์รหัส LFC2 เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร จ่ายเชื้อเพลิงตรงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ Direct-injection ด้วยหัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI กำลังสูงสุด 148 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 183 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังสูงสุด 184 แรงม้า ที่ 5,000 – 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 335 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 1.06 kWh แบ่งออกเป็น 72 เซลล์ น้ำหนักประมาณ 36 กิโลกรัม ติดตั้งอยู่ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระด้านหลัง

อัตราการปล่อยก๊าซ CO2 ในรุ่น ES ขับเคลื่อนล้อหน้า อยู่ที่ 113 กรัม/กิโลเมตร ในขณะที่รุ่น RS 4WD ขับเคลื่อน 4 ล้อ จะสูงขึ้นเป็น 124 กรัม/กิโลเมตร (อ้างอิงจาก EcoSticke ของหน่วยงานรัฐบาลไทย)

ในรุ่น 7 ที่นั่ง ซึ่งเป็นรุ่นที่ใช้งานไม่ได้จริงต้องเรียกว่าเบาะเสริมเท่านั้นเอง ด้วยปัจจัยเหล่านี้แน่นอนว่าลูกค้าส่วนใหญ่ก็ต้องตัดสินใจเลือกในรุ่นไฮบริดมากกว่า จึงไม่มีความจำเป็นที่ทางฮอนด้าจะทนขายในรุ่น 1.5 Turbo อีกต่อไป

Honda CR-V e:HEV Minorchange (MY2025) ตัวใหม่ ราคาเท่าไหร่

Honda CR-V e:HEV จะมีรุ่นเพิ่ม พร้อมราคาเริ่มต้นถูกลงเพื่อทดแทนรุ่น 1.5 Turbo ได้แก่

  • CR-V e:HEV E 2WD ราคาไม่เกิน 1,4xx,000 บาท
  • CR-V e:HEV ES 2WD ราคาประมาณการ 1,5xx,000 บาท
  • CR-V e:HEV HuNT 2WD ราคาประมาณการ 1,5xx,000 บาท (เปิดราคา 28 พ.ย. 68)
  • CR-V e:HEV RS 2WD ราคาประมาณการ 1,6xx,000 บาท
  • CR-V e:HEV RS 4WD ราคาประมาณการ 1,7xx,000 บาท

Honda CR-V e:HEV Minorchange (MY2025) ออปชันที่เพิ่มขึ้น

  • เพิ่ม ระบบเตือนมุมอับสายตา BSM Blind Spot Monitoring
  • เพิ่ม ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง CTM Cross Traffic Monitor
  • เพิ่ม Google Built-in ทุกรุ่นย่อย
  • เพิ่ม โหมดการขับขี่แบบ Individual
  • เพิ่ม เบาะนั่งคู่หน้าแบบระบายอากาศ ตั้งแต่รุ่น e:HEV ES
  • เพิ่ม ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง BOSE 12 ตำแหน่ง ตั้งแต่รุ่น e:HEV ES
  • เพิ่ม ระบบเชื่อมต่อ Honda CONNECT พร้อมเทคโนโลยี Digital Key ทุกรุ่นย่อย
  • เพิ่ม เซนเซอร์กะระยะหน้า 4 จุด และ หลัง 4 จุด ทุกรุ่นย่อย
  • เพิ่ม ขนาดมาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT เป็นขนาด 10.2 นิ้ว ทุกรุ่นย่อย
  • เพิ่ม สีตัวถังภายนอก ใหม่ สีเทามุก Urban Grey Pearl ในรุ่น e:HEV RS และ e:HEV RS 4WD 

Honda CR-V e:HEV (MY2025)

  • เบาะ 2 แถว 5 ที่นั่ง
  • ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (Head-up Display)
  • ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่ (Driver Memory Seat)
  • ระบบฟอกอากาศในห้องโดยสาร Plasmacluster
  • หลังคาซันรูฟไฟฟ้าแบบพาโนรามา Panoramic Sunroof
  • ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว แบบ Advanced Touch
  • รองรับ Apple CarPlay และ Android AutoTM แบบไร้สาย
  • ระบบสั่งการด้วยเสียง Siri และ Android Auto
  • ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย (Wireless Charger)
     


 

ระบบ Honda SENSING

  • ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System: LKAS)
  • ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW)
  • ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB)
  • ระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ (Adaptive Driving Beam: ADB)
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้า
  • ที่ความเร็วต่ำ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF)
  • ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (LCDN)
  • ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง (Multi-view Camera System: MVCS)
  • ไฟส่องสว่างด้านข้างอัตโนมัติขณะเลี้ยว (Active Cornering Light: ACL)
  • ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (Hill Descent Control: HDC)
  • ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) และระบบ Auto Brake Hold
  • ระบบช่วยชะลอความเร็วรถที่พวงมาลัย (Deceleration Paddle Selectors)


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ