สมรภูมิรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตพิกัด 250cc กลับมาระอุอีกครั้งตั้งแต่ Kawasaki เปิดตัว Ninja ZX-25R สปอร์ตไบค์ 4 สูบเรียงที่เล็กที่สุดในตลาดตอนนี้ มาต่อกรกับ Honda CBR250RR
2 สูบ หรือ 4 สูบ
รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตในระดับ 250cc ปัจจุบัน มีเพียง 2 รุ่นเท่านั้นที่ยังวางขายอยู่ ได้แก่ Honda CBR250RR และ Kawasaki Ninja ZX-25R เท่านั้น โดยรถทั้ง 2 รุ่นนี้มีลักษณะนิสัยของตัวรถที่แตกต่างกันอย่างชัดเจนที่สุดนั่นคือเครื่องยนต์นั่นเอง โดย Honda CBR250RR ใช้เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ขนาด 250 cc ส่วน Kawasaki Ninja ZX-25R ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ขนาด 250 cc เช่นกัน แม้ว่าขนาดความจุกระบอกสูบจะเท่ากัน แต่จำนวนสูบไม่เท่ากัน นั่นหมายความว่าลักษณะนิสัยของตัวรถนั้นมีความแตกต่างกันอย่างชัดเจนอย่างแน่นอน เดี๋ยวเราไปเริ่มดูกันทีละอย่างครับว่ามีอะไรบ้าง
แต่ก่อนที่เราจะไปเปรียบเทียบรถ 2 รุ่นนี้ ที่มีราคาสูงถึง 259,000 และ 269,000 บาทนั้น หลายๆ ท่านอาจจะทำหน้าฉงนว่า รถมอเตอร์ไซค์ 250 cc ราคาเกือบ 3 แสน ทำไมไม่ไปซื้อ Yamaha YZF-R3, Honda CBR500R, Kawasaki Ninja 400 หรือเพิ่มเงินไปเอารถ 4 สูบอย่าง Honda CBR650R ละ? มีคำตอบครับ
มันคือรถสปอร์ตแท้
Honda CBR250RR และ Kawasaki Ninja ZX-25R ผมถือว่ามันเป็นรถสปอร์ตแท้ๆ ครับ กล่าวคือรถสปอร์ตรุ่นอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็น Yamaha YZF-R3, Honda CBR500R และ Kawasaki Ninja 400 ล้วนแล้วแต่เป็นรถสปอร์ตแนวทัวร์ริ่งครับ กล่าวคือเป็นรถมอเตอร์ไซค์ทรงสปอร์ตนั่นแหละ แต่ตำแหน่งท่านั่ง รวมไปถึงตำแหน่งแฮนด์, ถังน้ำมัน ถูกออกแบบมารองรับการขับขี่บนถนนหลวงซะมากกว่าบนสนามแข่ง โดยแฮนด์ของรถในกลุ่มนี้จะถูกยกขึ้นมาสูงขึ้น ตัวถังน้ำมันออกแนวสูงชันมากกว่า และรองรับกับการนั่งขี่มากกว่าท่าหมอบ
แตกต่างกับ Honda CBR250RR และ Kawasaki Ninja ZX-25R ที่ถูกออกแบบมาสำหรับการขับขี่ในสนามแข่งมากกว่าการขับขี่บนถนน หรือจะบอกว่าถูกออกแบบมาสำหรับการขับขี่ในสนามแข่ง แต่ก็รองรับการขับขี่บนถนนด้วยเช่นกัน เพราะงั้นแล้ว หากท่านมองหารถมอเตอร์ไซค์สำหรับฝึกซ้อมสกิลการขับขี่แบบเรซซิ่งในสนามแข่ง ผมขอแนะนำรถในตระกูล Sport Replica อย่าง Honda CBR250RR และ Kawasaki Ninja ZX-25R จะขับขี่ได้กระชับเข้ากับท่าทางมากกว่า
ด้วยตำแหน่งแฮนด์แบบจับโช๊คที่หมอบต่ำ, ถังน้ำมันแบบแบนราบ เน้นการหมอบนอนไปกับรถ และการโหนรถเข้าโค้ง แต่ถ้ามองหารถทรงสปอร์ต แต่ไม่ได้ลงสนาม รถในกลุ่มแรก จะเหมาะกว่าครับ ด้วยราคาค่าตัวที่ถูกกว่าในระดับหนึ่ง
เปรียบเทียบ Honda CBR250RR กับ Kawasaki Ninja ZX-25R
แม้ว่าจะมีราคาใกล้เคียงกัน แต่ก็มีหลายสิ่งที่แตกต่างกัน เราทำตารางเปรียบเทียบในส่วนของสเป็คตัวรถให้แบบชัดๆ พร้อมไฮไลท์ความแตกต่าง เพื่อการเปรียบเทียบที่ง่ายขึ้นครับ
ส่วนดีไซน์ภายนอกของรถเป็นอย่างไร สามารถคลิกอ่านรีวิวรถทั้ง 2 คันแยกต่างหากได้ที่ลิ้งท้ายบทความครับ
ข้อมูลทางเทคนิคเครื่องยนต์
รุ่นรถ | Kawasaki Ninja ZX-25R | Honda CBR250RR |
เครื่องยนต์ | 4 สูบเรียง 4 จังหวะ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ | 2 สูบเรียง 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 249.8 ซีซี | 249.7 ซีซี |
พละกำลังสูงสุด | 51 แรงม้า ที่ 15,500 รอบ/นาที | 38 แรงม้า ที่ 12,500 รอบ/นาที |
แรงบิดสูงสุด | 22.9 นิวตันเมตร ที่ 14,500 รอบ/นาที | 23 นิวตันเมตร ที่ 11,000 รอบ/นาที |
เกียร์ | คลัทช์มือ 6 สปีด พร้อม Quick Shifter Up/Down | คลัทช์มือ 6 สปีด |
ระบบขับเคลื่อน | โซ่ | โซ่ |
เริ่มต้นจากเครื่องยนต์ของรถทั้งสองรุ่น เห็นได้ชัดเจนว่าสเปคเครื่องยนต์ของทาง Kawasaki Ninja ZX-25R เหนือกว่า Honda CBR250RR ค่อนข้างมาก โดดเด่นด้วยพละกำลังสูงสุดของตัวรถที่มากถึง 51 แรงม้า ในรอบเครื่องสูงจัดถึง 15,500 รอบ/นาที ในขณะที่ฝั่งของ Honda CBR250RR รีดแรงม้าสูงสุดได้ที่ 38 แรงม้า ที่ 12,500 รอบ/นาทีเท่านั้น ส่วนแรงบิดนั้นทาง Honda จะมาไวหน่อยที่ 11,000 รอบ/นาที โดยกำลังแรงบิดสูงสุดของรถทั้ง 2 รุ่น ไม่ได้แตกต่างกัน
และอีกหนึ่งจุดที่เรียกได้ว่าค่ายเขียวชนะขาด นั่นคือระบบ Quick Shifter เปลี่ยนเกียร์ไม่ต้องกำคลัทช์นั่นเอง โดย Kawasaki Ninja ZX-25R ให้มาทั้งเพิ่มและลดเกียร์เลยทีเดียว ส่วนทาง Honda ไม่ได้ให้มา
ตัวรถ
รุ่นรถ | Kawasaki Ninja ZX-25R | Honda CBR250RR |
เฟรม | เฟรมถัก | เฟรมถัก |
โช๊คหน้า | หัวกลับ | หัวกลับ |
โช๊คหลัง | ยูนิตสวิง ปรับพรีโหลดได้ | ยูนิตสวิง ปรับพรีโหลดได้ |
เบรคหน้า | ดิสเบรคเดี่ยว ปั้มเบรค 4 พอต ABS | ดิสเบรคเดี่ยว พร้อมปั้มเบรค 2 พอต ABS |
เบรคหลัง | ดิสเบรคเดี่ยว ปั้มเบรค 1 พอต ABS | ดิสเบรคเดี่ยว พร้อมปั้มเบรค 1 พอต ABS |
ยางหน้า | 110/70 R17 ไม่มียางใน | 110/70 R17 ไม่มียางใน |
ยางหลัง | 150/60 R17 ไม่มียางใน | 140/70 R17 ไม่มียางใน |
ในส่วนของตัวรถนั้น ทาง Kawasaki Ninja ZX-25R ก็ให้ของติดรถมาเหนือกว่าอีก โดดเด่นด้วยปั้มเบรกหน้าจำนวน 4 พอตด้วยกัน มาพร้อมกับล้อหลังที่รัดยางขนาด 150/60 R17 มาจากโรงงานเลยทีเดียว
มิติรถ
รุ่นรถ | Kawasaki Ninja ZX-25R | Honda CBR250RR |
ขนาด ยาว x กว้าง x สูง (มม.) | 1,980 x 750 x 1,115 | 2,060 x 724 x 1,098 |
ความสูงเบาะ | 785 มม. | 790 มม. |
ระยะฐานล้อ | 1,380 มม. | 1,389 มม. |
ความสูงจากพื้นถึงเครื่อง | 125 มม. | 145 มม. |
น้ำหนักตัวพร้อมใช้งาน | 184 มม. | 167 กก. |
น้ำมันเชื้อเพลิง | 15 ลิตร | 14.5 ลิตร |
ราคา | 269,000 บาท | 249,000 บาท |
ปิดท้ายด้วยมิติรถของทั้ง 2 รุ่น มีความแตกต่างกันหลายส่วนด้วยกัน เริ่มต้นจากทางฝั่งของ Kawasaki Ninja ZX-25R ที่มีความยาวของตัวรถที่สั้นกว่า Honda CBR250RR แต่จะมีความกว้างและความสูงของตัวรถมากกว่าฝั่งฮอนด้าอย่างชัดเจน
ส่วนจุดเด่นที่สุดของ Honda CBR250RR นั่นคือน้ำหนักตัวของเขา ที่หนักเพียง 167 กก. เท่านั้น เบากว่า Kawasaki Ninja ZX-25R ถึง 17 กิโลกรัมเลยทีเดียว และราคาวางจำหน่ายที่ถูกกว่าถึง 2 หมื่นบาท
โดยสรุปแล้วสำหรับ Honda CBR250RR และ Kawasaki Ninja ZX-25R เป็นรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล Sport Replica ที่น่าสนใจทั้งคู่ มีจุดเด่นที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน ท่านที่ต้องการฟิลลิ่งรถมอเตอร์ไซค์ที่มีรอบเครื่องสูง น้ำหนักเบา ควบคุมง่าย และมีแรงบิดสูงตั้งแต่ในรอบต่ำ จะเหมาะกับ Honda CBR250RR
แต่ถ้าท่านต้องการรถมอเตอร์ไซค์ที่มีรอบเครื่องจัดจ้าน เสียงเครื่องยนต์ไพเราะ และให้ออปชั่นที่จัดเต็มจากโรงงาน Kawasaki Ninja ZX-25R คือคำตอบครับ กับราคาที่แพงกว่าฝั่งปีกนก 2 หมื่นบาท กับออปชั่นที่ได้มานั้น ท่านต้องตัดสินใจด้วยตนเองครับ
อ่าน รีวิว Kawasaki Ninja ZX-25R
อ่าน รีวิว Honda CBR250RR
อ่าน รีวิว Honda CBR500R
ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car
ความคิดเห็น