รีวิว Aprilia SR GT พรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์ใหม่ ไปได้ทุกเส้นทาง

Aprilia ยักษ์ใหญ่ 2 ล้อ สัญชาติอิตาเลี่ยน บุกตลาดสกู๊ตเตอร์เมืองไทย กับรถรุ่นใหม่ล่าสุด Aprilia SR GT พรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์ที่พร้อมลุยในทุกสิ้นทาง กับราคาวางจำหน่ายสุดเร้าใจ เริ่มต้น 143,900 บาท

Aprilia Scooter

Aprilia (อาพริเลีย) แบรนด์ซูเปอร์ไบค์ระดับตำนานสัญชาติอิตาลีอันโด่งดัง หลังจากที่วางจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์กลุ่มรถบิ๊กไบค์ในประเทศไทยมาอย่างยาวนาน ล่าสุดได้ตอบรับกระแสความร้อนแรงของตลาดรถจักรยานยนต์ออโตเมติก หรือรถสกู๊ตเตอร์

ส่ง “Aprilia SR GT 200” สกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยมที่ถ่ายทอด DNA “Be A Racer” ได้อย่างเต็มเปี่ยม สะท้อนตัวตนสู่การขับขี่สไตล์ Urban Adventure ให้คุณสนุกทุกรูปแบบการขับขี่ในทุกเส้นทาง ภายใต้คอนเซปต์ Everyday Everywhere ด้วยการออกแบบที่โดดเด่นแบบ Italian Design มอบความหรูหราผสานความสปอร์ตสไตล์อิตาลีที่แท้จริง อัดแน่นด้วยสมรรถนะ ทรงพลังกับเครื่องยนต์ i-Get ใหม่ล่าสุด ปักหมุดขีดสุดของสมรรถนะโลกสกู๊ตเตอร์ให้ขยับขึ้นไป อีกขั้น เอกสิทธิ์เฉพาะ Piaggio Group ที่ให้คุณออกไปพบประสบการณ์ได้ทุกวันอย่างแตกต่างและ เร้าใจยิ่งกว่าที่เคย

Aprilia SR GT

Aprilia SR GT รถสกู๊ตเตอร์รุ่นแรกที่อาพริเลียทำตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ชูจุดเด่นด้านความพรีเมี่ยม ผสานกับการใช้งานอันโดดเด่น ที่รองรับการขับขี่ในทุกเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นในเมือง, นอกเมือง หรือทางฝุ่น ก็สามารถขับขี่เจ้ารถคันนี้ไปได้อย่างสบายใจ หายห่วง โดยตัวรถอยู่ในกลุ่ม Urban Adventure กลุ่มเดียวกับ Honda ADV150 และ ADV350

ดีไซน์ภายนอกของ Aprilia SR GT โดดเด่นด้วย DNA ความสปอร์ตเต็มขั้นตามชื่อของแบรนด์ ถ่ายทอดลงบนร่างของรถพรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์

ไฟหน้า ใช้ไฟหน้า LED จำนวนถึง 3 ดวง โดยโคมซ้ายและขวาเป็นไฟต่ำ พร้อมไฟ DRL ส่วนไฟสูงจะเป็นโคมตรงกลาง

ช่วงล่างหน้า ใช้โช๊คอัพเทเลสโกปิคจาก Showa ขนาดแกน 33 มม. ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมระบบ ABS ส่วนปั้มเบรกใช้ของ Nissin จำนวน 2 พอต

ยาง ใช้ยางแบบกึ่งลุย ขนาด 110/80 R14 ชนิดไม่มียางใน

เรือนไมล์แบบจอ LCD บอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน รองรับการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน

ประกับแฮนด์ซ้าย

ประกับแฮนด์ขวา

กุญแจ ใช้กุญแจนิรภัย ดีไซน์คล้ายๆ กับของ Vespa

มีช่องเก็บของพร้อมฝาปิด 1 ช่อง ติดตั้งอยู่ฝั่งซ้ายของตัวรถ มาพร้อมกับช่องเสียบ USB-A 1 จุด

เบาะนั่ง เป็นแบบชิ้นเดียวแบ่งโซนผู้ขับกับผู้โดยสาร โดยเบาะนั่งผู้ขับมีความสูงที่ 799 มม.

ใต้เบาะนั่ง ความจุอยู่ที่ 25 ลิตร ใส่หมวกกันน็อคแบบครึ่งใบได้ 2 ใบแบบสบายๆ หรือแบบเต็มใบได้ 1 ใบ พร้อมสัมภาระอีกจำนวนหนึ่ง

ไฟท้าย และไฟเลี้ยวแบบ LED เต็มรูปแบบ

โช๊คหลัง ปรับระดับได้

เบรกหลัง ใช้ดิสก์เบรกเดี่ยว ส่วนยาง ใช้ยางขนาด 130/70 R14 ชนิดไม่มียางใน ส่วนหม้อน้ำ ติดตั้งอยู่ที่ฝั่งขวาของตัวรถ

เครื่องยนต์ Aprilia SR GT

เครื่องยนต์ของ Aprilia SR GT ใช้เครื่องยนต์ 1 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ มอบพละกำลังสูงสุด 17.4 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 16.5 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ CVT ขับเคลื่อนด้วยสายพาน

สเปค Aprilia SR GT

ตัวรถ Aprilia SR GT

มิติรถ Aprilia SR GT

การขับขี่ Aprilia SR GT

ในส่วนของการทดสอบขับขี่ Aprilia SR GT ครั้งนี้ เรามาทดสอบกันภายในสนามอิมแพ็คสปีดพาร์ค ซึ่งเป็นสนามทดสอบปิด โดยจะสามารถทดสอบได้เฉพาะเรื่องของอัตราเร่ง, การทรงตัว, ช่วงล่าง และระบบเบรก เท่านั้น

สัมผัสแรกที่ก้าวขึ้นมานั่งบนรถคันนี้นั่นคือ เป็นรถที่มีน้ำหนักค่อนข้างเบา แม้ดูในสเปคชีทจะมีน้ำหนักอยู่ที่ 148 กิโลกรัม แต่พอสัมผัสจริงๆ กลับพบว่ามันค่อนข้างเบา เนื่องมาจากจุดศูนย์ถ่วงของรถที่อยู่ต่ำนั่นเอง ทำให้รู้สึกว่ารถมีน้ำหนักเบา

สตาร์ทเครื่อง และเปิดคันเร่งออกไป สิ่งที่สัมผัสได้ต่อมานั่นคือความนุ่มนวลของเครื่องยนต์ที่นุ่มนวลมากๆ อัตราเร่งไม่ได้มาแบบปรู๊ดปร๊าดสไตล์รถญี่ปุ่น มันจะออกแนวนุ่มๆ นวลๆ คล้ายๆ กับรถ Vespa (พื้นฐานเดียวกัน เพราะบริษัทเดียวกัน) ที่อยู่ในร่างของรถสปอร์ตพรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์เลยทีเดียว

ช่วงล่างของตัวรถ ถูกออกแบบให้มีระยะยุบที่เยอะ เหมาะมากๆ สำหรับการขับขี่บนท้องถนนประเทศไทยที่มักจะมีอุปสรรคต่างๆ นาๆ อยู่อย่างมากมาย สามารถซับแรงกระแทกได้อยู่ในระดับเพียงพอต่อการใช้งาน ซึ่งช่วงล่างนี้ถูกเซ็ตมาให้ขับขี่ในโค้งได้สนุกสนานด้วย โดยเราสามารถพับรถด้วยองศามากๆ ได้แบบไม่ต้องกลัวเหวอเลย ตัวช่วงล่างของเค้ารวมถึงการเซ็ตรถออกมานั่น ถือว่าทำได้ดี ช่วยเสริมความมั่นใจในการขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยม

ด้านระบบเบรก ถือว่าเพียงพอต่อการใช้งาน จะแอบมีระยะเบรกที่ไกลกว่าที่คาดไว้เล็กน้อย แต่ก็มั่นใจได้ว่าเอาอยู่แน่นอน เพราะเค้าใช้เป็นดิสก์เบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง แถมด้านหน้าให้มาเป็นเบรก ABS เลยทีเดียว

สรุป Aprilia SR GT เหมาะกับใคร?

โดยสรุปแล้ว Aprilia SR GT เหมาะสำหรับคนที่กำลังมองหารถสกู๊ตเตอร์ที่เหมาะสมกับทุกการใช้งานในหลากหลายสภาพเส้นทาง และต้องเป็นคนที่ชื่นชอบความแตกต่างด้วย ต้องบอกตรงๆ ว่ารถรุ่นนี้อยู่ในประเภทเดียวกับ Honda ADV150 แต่รูปลักษณ์ของ Aprilia SR GT จะดูพรีเมี่ยมกว่าตามสไตล์รถอิตาเลี่ยน อีกทั้งเป็นรถที่ขี่ได้ง่าย จะเป็นมือเก๋าหรือมือใหม่ ก็สามารถใช้งานได้อย่างสบายๆ

Aprilia SR GT ราคา

ราคาวางจำหน่ายของ Aprilia SR GT มีทั้งหมด 2 รุ่นย่อยด้วยกัน

Aprilia SR GT Standard มีทั้งหมด 2 สี ได้แก่สีดำและสีเทา เปิดราคา 143,900 บาท

Aprilia SR GT Sport มีทั้งหมด 3 สี ได้แก่สีเหลือง, เทา และแดง เปิดราคา 148,900 บาท

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ ตรวจสอบราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn 

ค้นหารถมือสองทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถ One2car