เปิดตัว BMW R1300RS สปอร์ตทัวร์ริ่งหัวใจบ็อกเซอร์ ที่เน้นตอบโจทย์ผู้ที่ต้องการความเร้าใจแบบรถสปอร์ต แต่ยังต้องการความสบายในการเดินทางไกล ด้วยเทคโนโลยีใหม่ทั้งหมด
BMW R1300RS
BMW R1300RS คือมอเตอร์ไซค์สปอร์ตทัวเรอร์รุ่นล่าสุดจาก BMW Motorrad ที่ถูกออกแบบมาเพื่อนักขี่ที่ต้องการความเร้าใจของรถสปอร์ต ควบคู่กับความสะดวกสบายในการเดินทางไกล มาพร้อมเทคโนโลยีทันสมัยและเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ทรงพลังที่พัฒนาขึ้นใหม่
จุดเด่นของ BMW R1300RS
เครื่องยนต์ใหม่ 1,300 ซีซี แบบบ็อกเซอร์วางนอน 2 สูบ ให้แรงม้าสูงสุด 145 แรงม้า ที่ 7,750 รอบ/นาที และแรงบิด 149 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที ให้อัตราเร่งที่ตอบสนองได้ทันใจ พร้อมเสียงเครื่องที่เป็นเอกลักษณ์สไตล์บ็อกเซอร์
ดีไซน์สปอร์ต ดุดัน พร้อมแฟริ่งกันลมแบบใหม่ รูปลักษณ์ภายนอกของ R1300RS เน้นความโฉบเฉี่ยวและลู่ลม ด้วยแฟริ่งหน้าที่ออกแบบให้ลดแรงต้านอากาศ เสริมด้วยไฟหน้า Full LED Matrix ที่ให้ทั้งความปลอดภัยและความล้ำสมัย
เฟรมใหม่ น้ำหนักเบา ควบคุมง่ายขึ้น โครงสร้างเฟรมใหม่แบบ compact พร้อมระบบกันสะเทือนแบบ EVO Telelever และ Paralever ทำให้ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ ไม่ว่าจะเข้าโค้งหรือวิ่งทางตรง
เทคโนโลยีอัจฉริยะครบครัน BMW R1300RS มาพร้อมระบบ Riding Modes Pro, ABS Pro, Traction Control, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) และหน้าจอสี TFT ขนาด 6.5 นิ้ว ที่เชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้อย่างสะดวก
ข้อมูลทางเทคนิค BMW R 1300 RS
เครื่องยนต์
| ประเภท | 2 สูบวางนอนชนิด Boxer 4 จังหวะ 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบ ShiftCam |
| ขนาดกระบอกสูบ (มม.) | 106.5 x 73 |
| ความจุกระบอกสูบ | 1,300 ซีซี |
| พละกำลังสูงสุด | 145 แรงม้า ที่ 7,750 รอบ / นาที |
| แรงบิดสูงสุด | 149 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ / นาที |
| ความเร็วสูงสุด | 240 กม./ชม. |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 13.3 : 1 |
| ระบบเกียร์ | 6 สปีด |
| ระบบขับเคลื่อน | เพลาขับเคลื่อน |
ตัวรถ
| เฟรม |
เฟรมคู่แยกระหว่างเฟรมหลักและเฟรมหลัง เชื่อมต่อด้วยโบลต์และเครื่องยนต์ |
| โช๊คหน้า | ช่วงล่างแบบ EVO Telelever ขนาด 37 มม. พร้อมโช๊คสปริงต้นกลาง ปรับแต่งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ด้วยระบบไฟฟ้า ระยะยุบ 140 มม. |
| โช๊คหลัง | ช่วงล่างแบบ EVO Paralever II โช๊คอัพสปริงเดี่ยวพร้อมซัพแท้งค์ ปรับแต่งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ด้วยระบบไฟฟ้า ระยะยุบ 130 มม. |
| เบรคหน้า | ดิสเบรคคู่ ขนาด 310 มม. พร้อมปั้มเบรค 4 พอต |
| เบรคหลัง | ดิสเบรคเดี่ยว ขนาด 285 มม. พร้อมปั้มเบรค 2 พอต |
| ยางหน้า | 120/70 ZR17 |
| ยางหลัง | 190/55 ZR17 |
มิติรถ
| ขนาด ยาว x กว้าง x สูง (มม.) | 2,138 x 846 x 1,349 |
| ความสูงเบาะ | 790 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,517 มม. |
| น้ำหนักตัวพร้อมใช้งาน | 233 กก. |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | 17 ลิตร |
BMW R1300RS เหมาะกับใคร?
เหมาะสำหรับผู้ที่มองหารถมอเตอร์ไซค์ที่สามารถใช้งานได้ทั้งในชีวิตประจำวัน และการเดินทางไกล พร้อมสมรรถนะระดับสปอร์ต และท่านั่งที่ไม่เมื่อยล้า เหมาะกับทั้งสายขี่เร็วและสายทัวร์ที่ชอบความดุดันในแบบมีสไตล์
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น