BMW R1300RT บิ๊กไบค์ทัวริ่ง ที่ตอบโจทย์ทุกเส้นทาง Share this

BMW R1300RT บิ๊กไบค์ทัวริ่ง ที่ตอบโจทย์ทุกเส้นทาง

Paknam536
โดย Paknam536
โพสต์เมื่อ 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

BMW R1300RT รถมอเตอร์ไซค์ทัวริ่งระดับพรีเมียมจาก BMW Motorrad ที่ถูกออกแบบมาเพื่อผู้ที่รักการเดินทางไกล พร้อมสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมและเทคโนโลยีล้ำสมัย มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับทั้งในเมืองและนอกเมือง


BMW R1300RT

BMW R 1300 RT รถมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งทางเรียบระดับพรีเมี่ยม ที่โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีอันล้ำสมัย และความสบายในการขับขี่ขั้นสูงสุด ถูกสร้างมาเพื่อเน้นใช้งานขับขี่ทางไกลเป็นพิเศษ หรือใช้งานเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในงานสำคัญต่างๆ ที่เรามักจะคุ้นเคยกัน บัดนี้รุ่นต่อยอดความสำเร็จจาก R1250RT ได้มาถึงแล้วเป็นที่เรียบร้อย

 

BMW R1300RTBMW R1300RTBMW R1300RT

 

BMW R1300RT มาพร้อมดีไซน์ใหม่ที่มีความล้ำสมัยและลู่ลมยิ่งขึ้น ด้วยรูปทรงที่พัฒนาใหม่หมด เพิ่มความสปอร์ตและแอโรไดนามิก ให้การขับขี่นิ่งมั่นใจแม้ที่ความเร็วสูง พร้อมระบบไฟหน้า LED แบบ Full Matrix ที่ปรับระดับแสงอัตโนมัติตามโค้ง

BMW R1300RT

BMW R1300RT


BMW R1300RT มาพร้อมระบบช่วยเบรก (ABS Pro), ระบบควบคุมการทรงตัว (Dynamic Traction Control), โหมดขับขี่หลายรูปแบบ และระบบ Adaptive Cruise Control ที่ช่วยให้การเดินทางไกลสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น

BMW R1300RT

 

หน้าจอ TFT ขนาด 10.25 นิ้ว พร้อมระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนแสดงผลชัดเจน ทั้งมาตรวัดและระบบนำทางในตัว รองรับ BMW ConnectedRide ช่วยให้คุณควบคุมทุกสิ่งได้ผ่านปลายนิ้ว

BMW R1300RT Dashboard

 

ระบบ DCA

ระบบ Dynamic Chassis Adaptation (DCA) ของ BMW R 1300 RT คือระบบกันสะเทือนอัจฉริยะที่สามารถปรับค่าความแข็งของสปริงและการหน่วงแรงสั่นสะเทือนได้ตามสไตล์การขับขี่ โดยมีโหมดการขับขี่ให้เลือก 2 แบบหลัก — แบบนุ่มนวลเพื่อความสบาย และแบบแข็งเพื่อสมรรถนะสูง เพิ่มความยืดหยุ่นในการควบคุมรถให้เหมาะกับทั้งการเดินทางไกลและการขับขี่แบบสปอร์ต

 

BMW R1300RT DCA

ระบบบังลมแบบปรับได้ (Optional Variable Slipstream Deflectors)
ผู้ขับขี่สามารถปรับทิศทางลมเข้าสู่ตัวเองได้ด้วยมือ เพื่อเพิ่มความสบายหรือลดแรงปะทะของลมตามความต้องการ

  • เมื่อตั้งไว้ต่ำ: ช่วยให้อากาศถ่ายเทผ่านส่วนบนของร่างกายได้ดี

  • เมื่อตั้งไว้สูง: เพิ่มการป้องกันลมและฝนได้มากขึ้นกว่ารุ่นก่อน

นอกจากนี้ยังมี แผงบังเครื่องยนต์ด้านข้าง (Cylinder Trim Panel) ใหม่ ที่ช่วยให้รองเท้าและข้อเท้าแห้ง แม้ขี่กลางฝน

BMW R1300RT

 

ระบบเกียร์อัตโนมัติ ASA ติดตั้งมาให้กับรถรุ่นนี้ โดย BMW ASA หรือ Automated Shift Assistant เป็นระบบช่วยเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติของ BMW ที่ใช้งานเป็นครั้งแรกใน BMW R 1300 GSA โดยตัวรถจะไม่มีก้านคลัตช์ให้ใช้งาน เพราะรถสามารถออกตัว, เปลี่ยนเกียร์ และหยุดรถได้โดยไม่ต้องกำคลัตช์อีกต่อไป

 

BMW R1300RT ASA

 

ระบบกล่องสัมภาระใหม่ของ BMW R 1300 RT ได้รับการออกแบบให้ล้ำหน้าในด้านเทคโนโลยีและความสะดวกสบาย กระเป๋า Vario แบบทัวร์ริ่งสามารถปรับความจุได้ตามต้องการ ใช้งานร่วมกับระบบล็อกกลางเพื่อความปลอดภัยสูงสุด ทั้งยังมีไฟส่องสว่างภายในกระเป๋า และช่องเสียบไฟฟ้าในกระเป๋าฝั่งซ้ายเพื่อชาร์จอุปกรณ์ต่าง ๆ

BMW R1300RTBMW R1300RT

 

 

 

เครื่องยนต์ R1300RT

เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ของ BMW R 1300 RT รุ่นใหม่มีความจุ 1,300 ซีซี โดยเพิ่มจากรุ่นเดิมด้วยการขยายขนาดกระบอกสูบและลดระยะชัก ส่งผลให้ให้กำลังสูงสุด 145 แรงม้า ที่ 7,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 149 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที ถือเป็นเครื่องยนต์บ็อกเซอร์แบบผลิตจำนวนมากที่ทรงพลังที่สุดของ BMW ในปัจจุบัน โดยสามารถเร่งรอบได้สูงสุดถึง 9,000 รอบ/นาที

 

BMW R1300RT

 

ข้อมูลทางเทคนิค BMW R 1300 RT

เครื่องยนต์

ประเภท 2 สูบวางนอนชนิด Boxer 4 จังหวะ 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
พร้อมระบบ ShiftCam
ขนาดกระบอกสูบ (มม.) 106.5 x 73
ความจุกระบอกสูบ 1,300 ซีซี
พละกำลังสูงสุด  145 แรงม้า ที่ 7,750 รอบ / นาที
แรงบิดสูงสุด 149 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ / นาที
ความเร็วสูงสุด มากกว่า 200 กม./ชม.
อัตราส่วนกำลังอัด 13.3 : 1
ระบบเกียร์ 6 สปีด
ระบบขับเคลื่อน เพลาขับเคลื่อน

 

ตัวรถ

เฟรม

เฟรมคู่แยกระหว่างเฟรมหลักและเฟรมหลัง เชื่อมต่อด้วยโบลต์และเครื่องยนต์

โช๊คหน้า ช่วงล่างแบบ EVO Telelever ขนาด 37 มม. พร้อมโช๊คสปริงต้นกลาง ปรับแต่งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ด้วยระบบไฟฟ้า ระยะยุบ 149 มม.
โช๊คหลัง ช่วงล่างแบบ EVO Paralever II โช๊คอัพสปริงเดี่ยวพร้อมซัพแท้งค์ ปรับแต่งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ด้วยระบบไฟฟ้า ระยะยุบ 158 มม.
เบรคหน้า ดิสเบรคคู่ ขนาด 310 มม. พร้อมปั้มเบรค 4 พอต
เบรคหลัง ดิสเบรคเดี่ยว ขนาด 285 มม. พร้อมปั้มเบรค 2 พอต
ยางหน้า 120/70 ZR17
ยางหลัง 190/55 ZR17

 

มิติรถ

ขนาด ยาว x กว้าง x สูง (มม.) 2,229 x 971 x 1,387
ความสูงเบาะ 820 - 840 มม.
ระยะฐานล้อ 1,500 มม.
น้ำหนักตัวพร้อมใช้งาน 265 กก.
น้ำมันเชื้อเพลิง 24 ลิตร

 

BMW R1300RT เหมาะกับใคร?

BMW R1300RT เหมาะสำหรับนักขับขี่สายทัวริ่งที่ต้องการมอเตอร์ไซค์ที่ให้ทั้งความสบาย ความแรง และความปลอดภัยในทุกเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางระยะไกลหรือขี่ในชีวิตประจำวันก็พร้อมลุยทุกสถานการณ์

 

BMW R1300RTBMW R1300RTBMW R1300RTBMW R1300RT

 

ราคา BMW R1300RT

BMW R1300RT เปิดราคาในประเทศอังกฤษเริ่มต้นที่ 850,000 บาท สำหรับประเทศไทยต้องรอติดตามกันต่อว่าจะมีกำหนดการนำเข้ามาทำตลาดหรือไม่

 

ปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ