Monster Energy Yamaha MotoGP ทีมแข่งรายการ MotoGP ของโรงงานยามาฮ่า เผยคลิปเสียงของเครื่องยนต์ V4 ที่จะใช้แข่งขันใน MotoGP อย่างเป็นทางการแล้ววันนี้ สร้างเสียงฮือฮาให้กับบรรดาแฟนๆ เป็นอย่างมาก
Yamaha MotoGP V4
ยามาฮ่า เตรียมใช้เครื่องยนต์ V4 กับรถแข่ง MotoGP ของตนเองแล้ว หลังใช้งานเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงมายาวนานมากกว่า 20 ปี และยังเป็นทีมเดียวในปัจจุบันที่ใช้เครื่องยนต์ชนิดนี้ ขณะที่คู่แข่งทั้งหมดหันไปใช้เครื่องยนต์ V4 ทั้งหมดแล้ว นับว่าเป็นการเปลี่ยนเกมครั้งสำคัญของยามาฮ่า ที่จะเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ดั่งเดิม ไปยังเครื่องรุ่นใหม่ โดยคาดว่าจะเริ่มใช้งานในการแข่งขัน MotoGP 2025 นี้
Yamaha CP4 จุดแข็งที่เคยเป็นจุดขาย
Yamaha เป็นทีมแข่งเพียงทีมเดียวในปี 2025 ที่ยังคงใช้เครื่องยนต์ Inline‑4 ในรายการ MotoGP ขณะที่ทุกทีมคู่แข่ง ไม่ว่าจะเป็น Ducati, KTM, Aprilia หรือ Honda ต่างหันไปใช้ เครื่องยนต์ V4 ทั้งหมดแล้ว
โดยสาเหตุว่า ทำไม Yamaha ถึงยึดมั่นกับ Inline‑4 มานานเกิดมาจาก
- เครื่องยนต์มีน้ำหนักเบา เข้าโค้งง่าย มีบาลานซ์ที่ดี
- แรงบิดที่นุ่มนวล ส่งผลให้การขับขี่ในโค้งมีความเสถียร เหมาะกับสไตล์ของ Yamaha
- โครงสร้างที่คุ้นเคย เพราะใช้พื้นฐานจากรถซูเปอร์ไบค์อย่าง Yamaha YZF-R1 ทำให้ทีมมี Know-how เชิงลึก
CP4 เป็นจุดอ่อน
แม้ว่าเครื่องยนต์ CP4 ของยามาฮ่าจะมีจุดเด่นตามที่ได้กล่าวไป แต่ก็มีจุดอ่อนที่ต้องพิจารณาหลายจุด เพราะโลกของการแข่งขันในยุคปัจจุบันได้เปลี่ยนไปแล้ว โดยจุดอ่อนได้แก่
- มีแรงม้าสูงสุดน้อยกว่าเครื่องยนต์ V4
- เสียเปรียบในทางตรงและการออกจากโค้ง
- ขนาดเครื่องกว้าง ทำให้เสียเปรียบด้านแอร์โรไดนามิก
เพราะการแข่งขัน MotoGP ยุคปัจจุบัน เน้นหนักเรื่องการพัฒนาส่วนของอากาศพลศาสตร์เป็นอย่างมาก และมาพร้อมกับพละกำลังความแรงที่สูงขึ้น ส่งผลให้โครงสร้างวิศวกรรมของเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง ไม่ตอบโจทย์อีกต่อไป
สำหรับการพัฒนาเครื่องยนต์ V4 ของทีม Monster Energy Yamaha MotoGP ได้รับการยืนยันว่ากำลังพัฒนาเครื่องยนต์ V4 รุ่นต้นแบบ อยู่จริง และได้เริ่มการทดสอบในสนามแล้วในปี 2025 โดยใช้ทีมทดสอบและนักแข่งทดลองหลายคน
โดยล่าสุด วันที่ 11 มิถุนายน 2568 ในเพจเฟสบุกของทีมแข่ง Monster Energy Yamaha MotoGP ได้เผยแพร่คลิปเสียงเครื่องยนต์ และภาพของท่อไอเสียออกมาเป็นครั้งแรกอย่างเป็นทางการ
โดยคำบรรยายในวิดีโอเขียนไว้ว่า V4OLUME UP ซึ่งคำว่า V4 นี่แหละ คือคำยืนยันชัดเจนถึงข่าวข้างต้น
และยืนยันไปอีกชั้นด้วยคลิปเสียงของเครื่องยนต์ ที่ชัดเจนมากๆ ว่ามันคือเสียงของเครื่อง V4 นั่นเอง
การเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ไปสู่ V4 ถือเป็นก้าวกระโดดที่ใหญ่ที่สุดของ Yamaha ในรอบหลายสิบปี นี่อาจเป็นทางออกของปัญหาสมรรถนะที่ทีมเผชิญมาตลอดช่วงหลัง และอาจเป็นจุดเริ่มต้นของการกลับมาสู่แถวหน้าอีกครั้ง
หากคุณเป็นแฟนของ Yamaha หรือสนใจเทคโนโลยีการแข่งขัน MotoGP อย่าพลาดติดตามการทดสอบ V4 ครั้งต่อไป เพราะมันอาจเปลี่ยนหน้าประวัติศาสตร์ของทีมโรงงานยามาฮ่าไปตลอดกาล
Autospinn เว็บไซต์รายงานข่าวรถยนต์ รถยนต์ไฟฟ้า รถมอเตอร์ไซค์ เช็กวันเปิดตัวรถใหม่ ราคารถ ตารางผ่อน และรีวิวรถยนต์ รถจักรยานยนต์ โดยทีมงานมืออาชีพ
ซื้อ-ขาย รถมือสอง ได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัยชัวร์ ต้องที่ ตลาดรถ One2car
ความคิดเห็น