Mazda BT-50 VS Nissan Navara Pro 4X จะหรูหรือจะลุย

ตลาดรถกระบะร้อนแรงขึ้นมาอีกครั้งและในครั้งนี้กับ Mazda BT-50 ที่กับมาอีกครั้งพร้อมทวงตำแหน่งคืน และอีกค่ายกับ Nissan Navara Pro 4X ที่พึงเปิดตัวเมื่อปลายปีที่แล้ว กับมาดใหม่ดูแข่งแรงขึ้น

Mazda BT-50 VS Nissan Navara Pro 4X

  ต้องบอกว่าตลาดรถกระบะในประเทศไทยนั้นถือได้ว่าเป็นตลาดที่แข็งสุดหินสุดก็ว่าได้ มีหลายค่ายที่เคยทดสอบตลาดทดลองนำมาขายก็ต้องพบกับความผิดหวังไปหลายราย ดังนั้นจึงทำให้หลายค่ายต้องทำการบ้านอย่างดี มาสด้าเคยมีส่วนแบ่งในตลาดค่อนข้างดีแต่ด้วยการเปลี่ยนแปลงทำให้ต้องรอเวลาในการปรับเปลี่ยน การกับมาในคร้้งนี้กับรูปลักษณ์ใหม่ทั้งหมด และ นิสสัน นาวาร่าที่เคยมียอดขายติดอันดับ แต่ด้วยรูปร่างหน้าตาที่ไม่เปลี่ยนเลยอาจจะทำให้โดนมองข้ามไปแต่การปรับเปลี่ยนในครั้งนี้แบบผ่าตัดยกหน้าใหม่ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง เช่นกัน

ภายนอก (่ตัวท๊อป)

   ความสวยแล้วแต่ความชอบส่วนตัว แต่ที่แน่ๆ มาสด้า นั้นออกแนวรถ SUV ชัดเจนถ้ามองแต่ด้านหน้าจะไม่คิดว่าเป็นรถกระบะเลย ในส่วนของ นิสสััน ออกแนวกระบะดูแข็งแกร่งดุดัน ถ้าให้เลือกก็คงต้องบอกว่าแล้วแต่ชอบ เพราะสองค่ายนี้ชัดเจนมากในตัวตน

All NEW BT-50

ยาว  5,280 มิลลิเมตร
กว้าง  1,870 มิลลิเมตร
สูง  1,810 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ wheelbase  3,125 มิลลิเมตร

Nissan Navara Pro 4X

ยาว  5,260 มิลลิเมตร
กว้าง  1,875 มิลลิเมตร
สูง  1,840 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ wheelbase  3,150 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance  225 มิลลิเมตร

ภายใน (ตัวท๊อป)

   การออกแบบภายในทั้งสองรุ่นนั้นแตกต่างกัน มาสด้า จุดเด่นในเรื่องวัสดุในการตกแต่งที่ใช้ดูหรูหราทำให้ห้องโดยสารพรีเมี่ยม นิสสัน ตามรูปแบบภายนอกเน้นความแข็งแกร่ง แต่จุดเสียเปรียบคือเบาะไฟฟ้าที่ไม่ได้ติดตั้งมาให้

ภายในห้องโดยสาร Nissan Navara Pro 4X

กระจกลดเสียงรบกวน Noise-Reducing Acoustic Glass
พวงมาลัยพาวเวอร์ ปรับได้ 2 ทิศทาง (ขึ้น-ลง)
วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร สีดำเงา Piano Black
ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา
ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
ช่องชาร์จไฟ USB แบบ Type C
มาตรวัด พร้อมจอ MID แบบสี TFT 3มิติ ดีไซน์ใหม่ ขนาด 7.0 นิ้ว
หน้าจอมอนิเตอร์ Off-Road Meter
กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
ระบบกุญแจอัจฉริยะ Smart Keyless Entry

รองรับ Apple CarPlay / Android Auto

ภายใน Mazda BT-50

วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร สีดำเงา Piano Black
หัวเกียร์ตกแต่งด้วยวัสดุสีดำเงา
เบาะนั่งแบบกึ่ง Bucket Seat
เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก)
ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
หน้าจอแสดงผลระบบปรับอากาศแบบดิจิตอล
ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
ช่องชาร์จไฟ USB สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry
ระบบสตาร์ทรถด้วยกุญแจรีโมท Engine Remote Start
ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
มาตรวัดเรืองแสง Optitron ตัวอักษรขาว พื้นหลังดำ ตกแต่งด้วยขอบสีเงิน
หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี TFT 3 มิติ ขนาด 4.2 นิ้ว
เครื่องเสียงรองรับ Apple CarPlay / Android Auto

เครื่องยนต์ 

   ทั้งสองค่ายมีเครื่องยนต์ให้เลือกทั้ง 2 แบบ ตาามความต้องการในการใช้งาน

2.3 เทอร์โบ Mid Power (เกียร์ธรรมดา)

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ รหัส YS23DDT ขนาด 2.3 ลิตร 2,298 ซีซี. DOHC VGS Turbo Intercooler กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 403 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อ รองรับน้ำมันสูงสุด ดีเซล B20

2.3 เทอร์โบคู่ High Power (เกียร์อัตโนมัติ)

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ รหัส YS23DDTT ขนาด 2.3 ลิตร 2,298 ซีซี. DOHC Twin-Turbo Intercooler (เทอร์โบคู่) กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ รองรับน้ำมันสูงสุด ดีเซล B20

ดีเซล 3.0 VGS Turbo

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุดดีเซล B20

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 1,898 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผันแบบครีบ VGS และ Intercooler กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุดดีเซล B20

ระบบความปลอดภัย

ราคา Nissan Navara Pro 4X    1,149,000 บาท

ราคา Mazda BT-50  1,153,000 บาท

ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com  
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคาออกรถใหม่ ได้ที่นี่ 
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car