กลับมาเดือดอีกครั้งแน่นอนกับ รถกลุ่ม PPV ศึกช้างชนช้าง เรียกว่าเจ้าตลาดยอมไม่ได้ การปรับครั้งใหญ่สำหรับ ISUZU MU-X เพิ่มรุ่นจัดเต็มกับ RS ใหม่ล่าสุด เพื่อต่อกรกับ Fortuner GR Sport
ISUZU MU-X RS Vs Toyota Fortuner GR Sport
ตลาดรถ PPV หรือรถอเนกประสงค์ ที่เรียกได้ว่าเป็นอีกรุ่นที่ยอดนิยมสำหรับตลาดประเทศไทย เพราะเป็นรถที่ตอบโจทย์การใช้งานได้หลากหลายทนทาน และก็มีราคาที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่องในแต่ละครั้งที่ออกใหม่ เจ้าตลาดอย่าง Fortuner เรียกว่าทำตลาดโฉมนี้มาแบบยาวนานมากแต่ก็ยังคงได้รับความนิยมอยู่ ล่าสุดกับ MU-X ไม่ยอมออกรุ่นใหม่ล่าสุดพร้อมกับการปรับโฉมครั้งใหญ่ เพื่อต่อกรและกระตุ้นยอดขายดีครั้ง
ราคา ISUZU MU-X RS Vs Toyota Fortuner GR Sport
ISUZU MU-X RS
- 3.0 RS AT 4WD ราคา 1,759,000 บาท
Toyota Fortuner GR Sport
- 2.8 GR Sport 6AT 4×4 (Black Top) : 1,959,000 บาท
อย่างแรกกับราคาค่าตัวเรียกได้ว่าห่างกันค่อนข้างเยอะ แม้ว่า Fortuner จะมีราคาสูงแต่ก็เรียกได้ยังขายดีแบบต่อเนื่องยอดไม่ตกกันเลย
Isuzu MU-X
มิติตัวถัง Isuzu MU-X
- ความยาว 4,850 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,870 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,875 มิลลิเมตร
- ความยาวฐานล้อ 2,855 มิลลิเมตร
Toyota Fortuner
มิติตัวถัง Toyota Fortuner
- ความยาว 4,795 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,855 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,835 มิลลิเมตร
- ความยาวฐานล้อ 2,750 มิลลิเมตร
ภายนอกต้องบอกเลยว่าแล้วแต่ความชอบของแต่ละบุคคลส่วนในเรื่องความกว้างขวางของรถแต่ละคันนั้นต้องบอกว่าแทบจะไม่แตกต่างกันเลยขึ้นไปนั่งหรือมองจากภายนอกแทบจะเท่ากันเลยแตกแต่งกันเล็กน้อยเท่านั้น
เปรียบเทียบภายใน ISUZU MU-X VS Fortuner GR Sport
Isuzu MU-X
วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร สีเงิน Matte Silver Garnish ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone หน้าจอแสดงผลระบบปรับอากาศแบบดิจิตอล หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี TFT 3 มิติ ขนาด 7 นิ้ว ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB ระบบ Auto Brake Hold หน้าจอเครื่องเสียง แบบระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 9 นิ้ว
Toyota Fortuner GR
การตกแต่งเน้นความสปอร์ตวัสดุตกแต่งสี Smoke Silver พร้อมบุหนังสีดำ เดินตะเข็บด้ายสีแดง พวงมาลัยตกแต่ง Center Mark สีแดง พร้อมสัญลักษณ์ GR พร้อมเบาะนั่ง สัญลักษณ์ GR ช่องแอร์ตกแต่งสี Smoke Silver และ โครเมียม หน้าจอแสดงข้อมูล MID แบบสี TFT ขนาด 4.2 นิ้ว ฟังก์ชั่นแสดงองศาการเลี้ยวล้อหน้า Tire Turning Angle
โดยรวมห้องโดยสารทั้งหมด ถ้าวัดเรื่องความกว้างขวางนั้นไม่แตกต่างกัน แต่สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆนั้นรอบนี้ต้องยกให้กับฝั่ง MU-X เพราะมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากกว่ารวมถึงหน้าจอต่างๆด้วย และที่สำคัญกับรถ PPV ที่เน้นความสะดวกสบาย MU-X มีระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB ระบบ Auto Brake Hold
ในส่วนการตกแต่งทั้งคู่เรียกว่ากินกันไม่ลงเพราะทั้งสองคันมีการตกแต่งแนวสปอร์ตทั้งคู่เน้นโทนสีดำเป็นหลักรวมไปถึงสัญลักษณ์ที่หัวหมอนรวมไปถึงการตัดเย็บของเบาะที่เน้นความสปอร์ตทำให้ทั้งคู่ถือว่าสูสีกันมาก
เครื่องยนต์ ISUZU MU-X VS Fortuner GR Sport
Isuzu MU-X
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ แบบ Sequential Shift พร้อม Manual Mode + – ขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ รองรับน้ำมันสูงสุด ดีเซล B20 พร้อมระบบ DPF : Diesel Particulate Filter Regeneration ทำความสะอาดคราบเขม่า
Toyota Fortuner GR
เครื่องยนต์รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 103.6 มิลลิเมตร กำลังอัด 15.6 : 1 ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด i-ART ผ่านราง Commonrail พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged กำลังสูงสุด 224 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift และ Paddle Shift ขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-time 4WD
หากเปรียบเทียบเครื่องยนต์ แน่นอนต้องยกให้กับ Fortuner เพราะพละกำลังเรียกได้ว่าเหลือๆกดเป็นมา ความแรงต่างกันชัดเจน ในช่วงต้นและช่วงกลางแต่ส่วนปลายเรียกว่าไหลปลายพอๆกัน ส่วนของช่วงล่างสำหรับ MU-X ไม่ได้มีการปรับแต่งอะไรเพิ่มซึ่งน่าเสียดายเพราะเป็นรุ่นพิเศษแล้วควรจะมีของบ้างนอกจากชุดแต่งแต่ก็ยังมีตัวช่วยกับ พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPAS ช่วยให้มีความสบายในการขับขี่มากยิ่งขึ้น
ช่วงล่างของ MU-X เน้นนุ่มนวลในการขับขี่แต่ในความเร็วสูงก็ต้องระวังหน่อย ฝั่ง Fortuner ช่วงล่างมีปรับแต่งให้ดีขึ้นทำให้ในความเร็วต่ำอาจจะแข็งหน่อยแต่ในความเร็วสูงไวใจได้แน่นอน
ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ ISUZU MU-X VS Fortuner GR Sport
Isuzu MU-X
- ระบบป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบเสริมแรงเบรก BA
- ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
- ระบบช่วยลงจากทางลาดชัน HDC
- ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกระทันหัน ESS
- ปุ่มปรับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Terrain Command Shift-on-fly
- ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา Blind Spot Monitoring
- ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert
- ระบบไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Full Speed Range Adaptive Cruise Control
- พร้อมฟังก์ชั่น Stop & Go ความเร็วตั้งแต่ 0 km/h
- ระบบตรวจจับวัตถุด้านหน้า ด้วยกล้องคู่ ADAS 3D Imaging Stereo เรดาร์ 2 ตัว เซนเซอร์ 8 ตัว
- ระบบเตือนการชน Forward Collision Warning
- ระบบเบรกอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking
- ระบบเบรกอัตโนมัติหลังเกิดอุบัติเหตุ Multi-Collision Brake
- ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด PMM Pedal Misacceleration Mitigation System
- ระบบจำกัดความเร็วอัจฉริยะ ISL Intelligent Speed Limiter
- ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร Lane Departure Warning
- ระบบเตือนเมื่อเข้าศูนย์บริการ Service Assyst ในทุกรุ่นย่อย
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อมีรถสวนทางขณะเลี้ยวขวา Turn Assist with AEB
- ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKAS : Lane Keep Assist System
- ระบบควบคุมทิศทางของรถตามคันหน้า TJA : Traffic Jam Assist
- ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ELK : Emergency Lane Keeping
- ระบบช่วยควบคุมรถไม่ให้ออกนอกเลน LDP : Lane Departure Prevention
- ระบบเตือนและเบรกอัตโนมัติขณะถอยหลัง RCTB : Rear Cross Traffic Alert Brake
- ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย)
- ระบบปลดล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน Crash Unlock
- เข็มขัดนิรภัยแบบ ELR 3 จุด 5 ตำแหน่ง 2 จุด 2 ตำแหน่ง
- เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหน้า 4 ตำแหน่ง
- เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
- ระบบกล้องรอบคัน 360 องศา พร้อมมุมมองใต้ท้องรถ
Toyota Fortuner
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบเสริมแรงเบรก BA
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
- ระบบควบคุมส่วนพ่วงท้าย TSC
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน DAC
- ระบบควมคุมเฟืองท้าย Auto Limited Slip Differential
- ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
- ม่านถุงลมนิรภัย
- ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ
- แพ็คเกจความปลอดภัย Toyota Safety Sense ประกอบด้วย
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control
- ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน Lane Departure Alert พร้อมระบบช่วยดึงพวงมาลัยกลับ Steering Assist
- ระบบความปลอดภัยด้านหน้า Pre-Collision System
- ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง Blind Spot Monitor
- ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Alert
สรุป ISUZU MU-X RS Vs Toyota Fortuner GR Sport
ต้องยอมรับว่าตลาดนี้ถือว่าเดือดมาก เจ้าตลาดไม่มีใครยอมใครสำหรับ บ้าน ISUZU ถือว่าเตรียมตัวมาดีออกรุ่นใหม่ที่เรียกกระแสได้พอสมควรออกรุ่นพิเศษอย่าง RS เน้นการตกแต่งออฟชั่นต่างๆจัดเต็มพอใช้ได้ แต่สิ่งที่น่าเสียดายคือถ้ามีการปรับเครื่องหรือปรับแต่งช่วงล่างให้ดีกว่านี้ เชื่อว่าจะดีกว่านี้แต่แน่นอนว่าเป็นเรื่องของราคาที่ไม่อย่างจะให้สูงมากนัก ฝั่ง Fortuner แม้ว่าจะขายโฉมนี้มาอย่างยาวนานก็ตามพร้อมกับราคาที่สูงมากแต่ก็ได้ของแต่จัดเต็มทั้งเครื่องที่แรงช่วงล่างที่ดี ทำให้ยังคงเป็นรถยอดนิยมในตลาด คงต้องตัดสินใจกันดูว่าชอบแบบไหนก็จัดแบบนั้น ทุกคันมีดีคนละแบบ
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น