BMW iX1 eDrive20L M Sport รายละเอียดรถ ข้อมูล สเปกรถ และราคาอย่างเป็นทางการ รถ SAV ขับเคลื่อนไฟฟ้าเต็มรูปแบบ รุ่นฐานล้อยาว ราคาเริ่มต้น 2,499,000 บาท
ราคาอย่างเป็นทางการ BMW iX1 eDrive20L M Sport
BMW iX1 eDrive20L M Sport ใหม่ ราคา 2,499,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและแพ็คเกจ BSI Standard)
จุดเด่นภายนอก BMW iX1 eDrive20L M Sport
BMW iX1 eDrive20L M Sport ใหม่ ขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้าล้วน มาพร้อมดีไซน์ที่ได้รับการปรับแต่งต่างจากบีเอ็มดับเบิลยู X1 ในรุ่นมาตรฐาน และยังเพิ่มพื้นที่ภายในตัวรถให้กว้างขวางยิ่งขึ้น ด้วยตัวรถที่ยาวขึ้นเป็น 4,616 มิลลิเมตร และฐานล้อยาว 2,800 มิลลิเมตร หรือเท่ากับตัวรถยาวกว่า X1 รุ่นมาตรฐาน 116 มิลลิเมตร และฐานล้อยาวขึ้น 110 มิลลิเมตร ขนาดตัวรถที่เพิ่มขึ้นนี้ ผสมผสานกับบุคลิกที่บึกบึนและแข็งแกร่งในแบบของ SAV ได้อย่างลงตัว
โดดเด่นเตะตากว่าที่เคยด้วยกระจังหน้าแบบปิดโฉมใหม่ในทรงสามมิติ เข้าชุดกับไฟหน้า Adaptive LED ที่ทอดยาวไปยังด้านข้างของตัวรถ ส่วนเส้นสายด้านข้างตัวถัง ให้อารมณ์ความสปอร์ตและดุดันตลอดคัน ก่อนเติมความหรูด้วยชุดแต่ง M Sport ที่รวมถึงส่วนกรอบหน้าต่าง high-gloss Shadowline
ราวหลังคาอลูมิเนียมผิวด้านทอดยาวอยู่ด้านบน และล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วในดีไซน์ Double-spoke Bicolour
ด้วยฐานล้อที่ยาวขึ้น บีเอ็มดับเบิลยู iX1 eDrive20L M Sport ใหม่ จึงมอบความสะดวกสบายที่เหนือกว่า ทั้งจากพื้นที่ที่กว้างขึ้น 81 มิลลิเมตรสำหรับการวางขา และ 107 มิลลิเมตรที่ระดับเข่า สำหรับผู้โดยสารเบาะหลัง รวมถึงตัวเบาะหลังที่บุโฟมนุ่มขึ้น พร้อมขยายความกว้างของตัวเบาะขึ้น 15 มิลลิเมตร ยกระดับความสบายในการนั่งได้ยิ่งขึ้น
ระบบช่วงล่างผ่านการปรับแต่งมาโดยเฉพาะเพื่อเพิ่มความนุ่มสบายบนทุกเส้นทาง
จุดเด่นภายใน BMW iX1 eDrive20L M Sport
ภายในห้องโดยสารของ BMW iX1 eDrive20L M Sport ใหม่ มาพร้อมพวงมาลัยหนังสไตล์ M
แป้นเปลี่ยนเกียร์ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ครบครันจากแพ็คเกจ Driving Assistant Plus และ Parking Assistant Plus (รวมระบบกล้องมองรอบคัน Surround View) พร้อมรองรับการอัปเกรดสู่ Parking Assistant Professional ที่เพิ่มความสามารถในการควบคุมการจอดรถได้ผ่านโทรศัพท์มือถือสมาร์ทโฟน และสามารถจดจำรูปแบบการจอดรถอัตโนมัติได้ถึง 10 แบบ รวมระยะทาง 600 เมตร พร้อมด้วยฟังก์ชั่นอื่นๆ อีกมากมายที่สามารถเลือกซื่อเพิ่มเติมได้ผ่าน BMW Connected Drive Store
BMW iX1 eDrive20L M Sport มาพร้อมกับระบบปฏิบัติการ BMW Operating System 9 รุ่นล่าสุด ติดตั้งมาให้เป็นมาตรฐานควบคุมได้ผ่านหน้าจอ Control Display ขนาด 10.7 นิ้ว พร้อมด้วยแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้วและ BMW Head-Up Display พร้อมป้อนข้อมูลสำคัญให้ผู้ขับขี่ได้รับทราบโดยไม่ต้องละสายตาจากเส้นทางข้างหน้า
ชุดเครื่องเสียงไฮเอนด์จาก Harman Kardon พร้อมเติมความรื่นรมย์ให้กับทุกขณะของการเดินทาง
เบาะหลังของ iX1 รุ่นฐานล้อยาวนี้ แบ่งสัดส่วนเป็น 3 ตอนแบบ 40:20:40 และสามารถพับลงได้เพื่อขยายพื้นที่เก็บสัมภาระจาก 490 ลิตรเป็น 1,600 ลิตร
ระบบ Comfort Access 2.0 ที่เพิ่มเข้ามาในรุ่นนี้ยังช่วยอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมด้วยการปลดล็อกรถเมื่อเจ้าของรถเดินเข้ามาใกล้ และล็อกรถอัตโนมัติเมื่อเดินออกห่างตัวรถ เช่นเดียวกับระบบ BMW Digital Key Plus ที่เปิดโอกาสให้เจ้าของรถใช้สมาร์ทโฟนแทนกุญแจรถ และปลดล็อกรถอัตโนมัติได้เพียงนำสมาร์ทโฟนเข้ามาใกล้
หลังคากระจก Panorama Glass Roof ซึ่งมีขนาดใหญ่ที่สุดในเซกเมนต์นี้ ช่วยเติมบรรยากาศให้ห้องโดยสารยิ่งรู้สึกโปร่งและโอ่อ่าขึ้นไปอีก
จุดเด่นด้านสมรรถนะ
ระบบส่งกำลังแบบไฟฟ้าล้วน เทคโนโลยี BMW eDrive เจเนอเรชันที่ 5 เป็นหัวใจที่ขับเคลื่อนบีเอ็มดับเบิลยู iX1 eDrive20L M Sport ใหม่ ให้โลดแล่นบนท้องถนนด้วยการตอบสนองที่ฉับไวในทุกจังหวะ
มอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้พละกำลัง 150 กิโลวัตต์ / 204 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ช่วยให้ iX1 รุ่นฐานล้อยาวนี้ใช้เวลาเพียง 8.6 วินาทีในการเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ขณะขับขี่ ฟังก์ชัน BMW IconicSounds Electric สร้างเสียงเครื่องยนต์แบบจำลองที่ตอบสนองกับทุกการควบคุม ส่วนแบตเตอรี่แรงดันสูงขนาด 66.5 kWh มอบพลังงานไฟฟ้าเพียงพอสำหรับการขับขี่เป็นระยะทางสูงสุด 402-433 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP ทั้งยังรองรับการชาร์จระบบไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่กำลังไฟสูงสุด 130 กิโลวัตต์ จึงสามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 32 นาที และเมื่อชาร์จไฟในระบบกระแสสลับ (AC) iX1 รุ่นนี้ก็มาพร้อมกับเทคโนโลยี AC Charging Plus ที่รองรับกำลังไฟสูงสุด 11 กิโลวัตต์ ให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 0% ถึง 100% ได้ในเวลา 6 ชั่วโมง 45 นาที
รายละเอียดด้านเทคนิค BMW iX1 eDrive20L M Sport
เครื่องยนต์และสมรรถนะ
- มอเตอร์ไฟฟ้า เทคโนโลยี BMW eDrive
- กำลังมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด (กิโลวัตต์/แรงม้า): 150 / 204
- แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร): 250
- ระยะทางขับเคลื่อนไฟฟ้า¹ , มาตรฐาน NEDC (กิโลเมตร): 464
- ระยะทางขับเคลื่อนไฟฟ้า¹ , มาตรฐาน WLTP (กิโลเมตร): 402 - 433
- ชนิดแบตเตอรี่ (แรงดันสูง): Lithium-ion
- ความจุพลังงานแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง (กิโลวัตต์-ชั่วโมง): 66.5
- ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร/ชั่วโมง): 175
- อัตราเร่ง 0 -100 กิโลเมตร/ชั่วโมง (วินาที): 8.6
- อัตราการใช้ไฟฟ้า, มาตรฐาน NEDC (กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กิโลเมตร): 15.4
- อัตราการใช้ไฟฟ้า, มาตรฐาน WLTP (กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กิโลเมตร): 18.0 - 16.8
¹ ระยะทางข้ึนอยู่กับพฤตกิรรมการขับขี่ของแต่ละบุคคลลักษณะเส้นทางอุณหภูมภิายนอก และการควบคุมระบบปรับอากาศ
มิติรถยนต์
- ความยาว x ความกว้าง x ความสูง (มิลลิเมตร): 4,616 / 1,845 / 1,617
- ปริมาตรในการบรรจุของ (ลิตร): 490 - 1,600
- น้ำหนักรถสุทธิ(กิโลกรัม): 2,024
- จํานวนที่นั่ง: 5
ล้อและยาง
- ล้ออัลลอย M ขนาด 19 นิ้ว แบบ Double-spoke แบบสลับสี
- ขนาดยาง 8J × 19 / ยาง 245/45 R19
การชาร์จแบบกระแสสลับ (AC)
- รองรับการชาร์จแบบกระแสสลับ (AC) สูงสุด (กิโลวัตต์) 11
ระยะเวลาในการชาร์จจาก 0 - 100%
- AC charging at 2.3kW (220-230V / 10A / 1ph): 34 ชั่วโมง 30 นาที
- AC charging at 7.4kW Wallbox (230V / 32A / 1ph): 10 ชั่วโมง
- AC charging at 11kW Flexible Fast Charger (230V / 16A / 3ph): 6 ชั่วโมง 45 นาที
การชาร์จแบบกระแสตรง (DC)
- รองรับการชาร์จแบบกระแสตรง (DC) สูงสุด (กิโลวัตต์): 130
ระยะเวลาในการชาร์จจาก 10 - 80%
- DC charging vehicle at 125A by EVSE: 1 ชั่วโมง 14 นาที
- DC charging vehicle at 250A by EVSE: 40 นาที
- DC charging vehicle at 500A by EVSE: 32 นาที
อุปกรณ์ภายนอก BMW iX1 eDrive20L M Sport
- ระบบไฟหน้าแบบ LED
- ระบบปรับการทำงานไฟสูงอัตโนมัติ (High-beam Assistant)
- หลังคากระจก Panorama
- ชุดตกแต่งภายนอกแบบ M Sport
- ภายนอกตกแต่งด้วยชุดแต่ง Satin Aluminium
- ราวหลังคาแบบ Aluminium Satinated
- ระบบเปิด-ปิดบานประตูท้ายอัตโนมัติด้วยระบบไฟฟ้า
- ระบบปลดล็อกประตูอัจฉริยะ (Comfort Access System)
อุปกรณ์ภายใน BMW iX1 eDrive20L M Sport
- กระจกมองข้างและกระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ
- พวงมาลัยหุ้มหนังดีไซน์ M
- เบาะนั่งตอนหน้าดีไซน์ Sport
- เบาะนั่งตอนหน้าปรับไฟฟ้าพร้อมระบบจำตำแหน่งเฉพาะฝั่งคนขับ
- ภายในตกแต่งด้วยอลูมิเนียมลาย Hexacube Pale M
- คอนโซลด้านบนแบบ Luxury
- ชุดไฟส่องสว่างภายในและภายนอกห้องโดยสาร (Ambient Light)
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
ระบบความบันเทิงและการสื่อสาร
- BMW Live Cockpit Plus
- ระบบ BMW Head-up Display
- ระบบเครื่องเสียง HiFi loudspeaker Harman Kardon
- ระบบ BMW ConnectedDrive
- ระบบเชื่อมต่อ Smartphone
- ระบบจำลองเสียงเครื่องยนต์ Iconic sounds electric
- ระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย
ความปลอดภัย
- ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
- ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
- ถุงลมนิรภัยศีรษะสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าและหลัง (ยกเว้นผู้โดยสารตอนหลังกลาง)
- ระบบ Teleservices
- ปุ่มโทรออกฉุกเฉิน (Intelligent Emergency Call)
- ตัวยึดคาร์ซีทสำหรับเด็ก ISOFIX
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ (DSC)
- ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก (ABS)
- ระบบควบคุมแรงดันเบรกแบบแปรผัน (DBC)
- เซนเซอร์ควบคุมระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน (Crash Sensor)
- ระบบสร้างเสียงจำลองเตือนผู้ใช้ถนนรอบข้าง
- ชุดปะยางฉุกเฉิน
- ระบบตรวจวัดลมยาง
ชุดตกแต่งพิเศษ
- ชุดตกแต่งพิเศษ M Sport
BMW iX1 eDrive20L M Sport ใหม่ พร้อมให้เป็นเจ้าของแล้ววันนี้ในสีดำ Carbon Black Metallic, ขาว Mineral White Metallic และเทา Skyscraper Grey Metallic โดยทั้งสามสีมาพร้อมกับห้องโดยสารที่หุ้มเบาะด้วยวัสดุ Veganza แบบเจาะรูระบายอากาศในสีน้ำตาล Mocha
LINE
ความคิดเห็น