Honda CBR1000RR-R 2020 มาถึงไทยแล้ว เตรียมเปิดตัวเร็วๆ นี้ Share this

Honda CBR1000RR-R 2020 มาถึงไทยแล้ว เตรียมเปิดตัวเร็วๆ นี้

Paknam536
โดย Paknam536
โพสต์เมื่อ 24 มกราคม 2563

Honda CBR1000RR-R รุ่นใหม่ล่าสุดส่งตรงจากแดนปลาดิบ เตรียมเปิดตัวเร็วๆ นี้ หลังมีภาพหลุดรถตัวจริงในประเทศไทย คาดเจอตัวเป็นๆ เดือนมีนาคมนี้


 

Honda CBR1000RR-R รถซุปเปอร์ไบค์ที่แรงที่สุด ส่งตรงจากสนามแข่งสู่ท้องถนน

หลังจากที่ Honda ผู้นำตลาดรถจักรยานยนต์ระดับโลก สัญชาติญี่ปุ่น ได้เปิดตัวรถซุปเปอร์ไบค์รุ่นใหม่ในงาน EICMA Show 2019 เมื่อปลายปีที่ผ่านมาในรหัส Honda CBR1000RR-R ได้รับกระแสตอบรับจากแฟนๆ ไบเกอร์ทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติกันอย่างล้นหลาม เพราะนี่จะเป็นรถซุปเปอร์ไบค์แบบที่ลงถนนได้ที่แรงที่สุดจาก Honda ไม่นับเอา Honda RC213V-S ซึ่งเป็นรถลิมิเต็ด ผลิตพิเศษเพียงจำนวนจำกัด เพราะเจ้า Honda CBR1000RR-R นี้ จะเป็นรถที่ถูกผลิตแบบโปรดักชั่นปกติ จนสามารถนำไปใช้แข่งขันในรายการ WorldSBK ได้เลย

 

 

Honda CBR1000RR-R เป็น CBR ที่มีแรงม้าเยอะที่สุดเท่าที่มีมา

Honda CBR1000RR เป็นรหัสที่ทุกคนล้วนรู้จักกันดี แต่เป็นที่ทราบกันว่า โมเดลที่วางจำหน่ายในไทย และต่างประเทศ มีแรงม้าเพียง 140 - 170 แรงม้า แล้วแต่ประเทศนั้นๆ ซึ่งศัพท์ในวงการเรียกกันว่า "ตอนม้า" นั่นแหละครับ ทั้งๆ ที่คู่แข่งส่วนใหญ่ในคลาสเดียวกัน ล้วนให้แรงม้ากันจัดเต็มที่ 200 แรงม้าขึ้นไปทั้งสิ้น จึงทำให้คราวนี้ทาง Honda เองไม่น้อยหน้า จัดหนักกับ Honda CBR1000RR-R มาให้ถึง 215 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 113 นิวตันเมตร แถมถ่ายทอดเทคโนโลยีต่างๆ มาจากตัวแข่ง RC213V ในหลายจุด ไม่ว่าจะเป็นเฟรม, สวิงอาร์ม, ระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ เป็นต้น

 

 

สำหรับรถที่มีภาพถ่ายหลุดออกมาในประเทศไทย เห็นได้ชัดเจนว่ามันคือ Honda CBR1000RR-R อย่างชัดเจน ซึ่งเป็นรุ่นพื้นฐาน อันสังเกตได้จากโช๊คอัพที่เป็นโช๊คอัพหัวกลับธรรมดา ไม่ใช่โช๊คอัพหัวกลับจาก Ohlins ซึ่งตัวนั้นจะเป็น Honda CBR1000RR-R SP โดยเราจะมาเจาะลึกกันครับว่าเจ้า Honda CBR1000RR-R ใส่อะไรมาให้บ้าง

 

 

เริ่มต้นจากด้านหน้า โช๊คหน้าเป็นโช้คอัพ Big Piston Forks(BPF) จาก Showa ขนาดแกน 43 มม. ระยะยุบ 120 มม. ส่วนด้านหลังเป็น Pro-Link สามารถปรับพรีโหลด, คอมเพรสชั่น และรีบาวด์ได้ทั้งหน้าและหลัง

ระบบเบรคด้านหน้าเป็นดิสก์เบรคคู่ จานเบรคขนาดใหญ่ถึง 330 มม.จับคู่กับคาลิเปอร์จากนิชชินแบบ 4 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS ขณะที่ด้านหลังเป็นดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาดจานเบรค 220 มม. จับด้วยคาลิเปอร์เบรค 2 ลูกสูบจากเบรมโบ้

ทางด้านท่อไอเสีย ใช้ท่อไอเสีย Akrapovic ชนิดเต็มระบบมาเลยจากโรงงาน

 

 

ยางหลังของทริปเปิ้ลอาร์คันนี้ ได้ถูกปรับให้ขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 200/55 R17 เพื่อรองรับพละกำลังที่มากขึ้น จากที่ใช้ขนาด 190/50 R17 ในรุ่นก่อน

แฟริ่งปรับใหม่รอบคัน ดีไซน์ดูโฉบเฉี่ยว ดุดันมากขึ้น อย่างที่ฮอนด้าได้ทยอยเพิ่มความก้าวร้าวให้กับโมเดลใหม่ๆ ทุกโมเดลในช่วงหลัง และนอกจากความหล่อแล้ว เจ้าทริปเปิ้ลอาร์มีอีกหนึ่งทีเด็ดก็คือ ปีก(วิงเล็ท) ที่ติดอยู่บนแฟริ่งทั้งสองด้าน ซึ่งฮอนด้าเคลมว่ามันถูกวิจัยและพัฒนามาจากการแข่งขันโมโตจีพี และสามารถสร้างแรงกด(downforce) ได้เทียบเท่ากับ RC213V ส่วนตำแหน่งท่านั่งมีลักษณะก้มต่ำและกระชับมากขึ้น จากการปรับถังน้ำมันให้ต่ำลง 45 มม. และตัวรถยังมีอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้นอีกด้วย

 

 

ระบบอิเล็กทรอนิคส์ CBR1000RR-R จะมีแกน IMU 6 แกน จากโฉมก่อนที่มี 5 แกน ซึ่งช่วยในการประมวลผลการทำงานของระบบต่างๆ ให้แม่นยำมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็น โหมดคันเร่ง, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี, ระบบป้องกันล้อล็อคขณะเบรคในโค้ง, ระบบป้องกันหน้ายก, ระบบควบคุมเอ็นจิ้นเบรค รวมถึงกันสะบัด ที่ทั้งหมดมีการประมวลผลตามความเร็วและองศาการเอียงของรถ

และยังมีระบบช่วยออกตัว (Launch control) ที่ให้มาเป็นมาตรฐานจากโรงงาน โดยระบบอิเล็กทรอนิคส์ทั้งหมด สามารถปรับแต่งได้ผ่านจอแสดงผล TFT ขนาด 5 นิ้ว

 

 

ข้อมูลจำเพาะ Honda CBR1000RR-R 2020

ประเภท 4 สูบเรียง DOHC 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ 999.9 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด 13.0:1
พละกำลังสูงสุด 214.5 แรงม้า ที่ 14,500 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 113 นิวตันเมตร ที่ 8,250 รอบ/นาที
เกียร์ 6 สปีด
ระบบขับเคลื่อน โซ่
อัตราสิ้นเปลืองโดยเฉลี่ย 16 กม./ลิตร

 

ตัวรถ

เฟรม อลูมิเนียม ทวิน ทูป
โช๊คหน้า โช๊คอัพหัวกลับจาก Showa ขนาดแกน 43 มม.
โช๊คหลัง โช๊คอัพโปรลิ๊งค์จาก Showa
เบรคหน้า ดิสเบรคคู่ ขนาด 330 มม. พร้อมปั้มเบรค 4 พอตจาก Nissin
เบรคหลัง ดิสเบรคเดี่ยว ขนาด 220 มม. พร้อมปั้มเบรค 2 พอต จาก Brembo
ยางหน้า Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 120/70 ZR17
ยางหลัง Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 200/55 ZR17

 

มิติรถ

ขนาด ยาว x กว้าง x สูง (มม.) 2,099 x 762.4 x 1,136
ความสูงเบาะ 831 มม.
ระยะฐานล้อ 1,455 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเครื่อง 118.6 มม.
น้ำหนักตัวพร้อมใช้งาน 202.1 กก.
น้ำมันเชื้อเพลิง 16.1 ลิตร

 

สำหรับการเปิดตัว Honda CBR1000RR-R คาดว่าจะมีการเปิดตัวในช่วงงาน Motor Show 2020 ปลายเดือนมีนาคมนี้ แต่ก็ไม่แน่ว่าอาจจะเปิดตัวก่อนก็เป็นได้ ต้องติดตาม

 

 

อ่านรีวิว Honda CBR250RR ได้ที่นี่
อ่านรีวิว Honda CBR650R ได้ที่นี่
อ่านรีวิว Honda CB1000R ได้ที่นี่

 

เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่

 


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ