มาทำความรู้จักกับเกียร์ลับที่น้อยคนจะรู้ หลักการทำงานของ O/D หรือ Overdrive ควรเลือกใช้งาน On / Off เมื่ออยู่ในสถานการณ์แบบใด?
ปุ่ม O/D เกียร์ลับที่น้อยคนจะรู้จัก
มีใครเคยเห็นปุ่มปริศนาในรถเกียร์ออโต้รุ่นเก่าๆ บ้าง นั่นก็คือปุ่ม O/D หรือ Overdrive ที่หลายคนตั้งคำถามว่ามันมีหน้าที่ทำอะไร และทำไมเราถึงไม่ค่อยเห็นในรุ่นใหม่ๆ ในปัจจุบันแล้ว เดี๋ยววันนี้เลดี้จะมาเล่าให้ฟังแบบเข้าใจง่ายๆ กันค่ะ
ปุ่ม O/D หรือ Overdrive อยู่ตรงไหนของรถ?
เจ้าปุ่ม O/D หรือ Overdrive ที่เลดี้กำลังพูดถึงนี้ จะอยู่ที่บริเวณคันเกียร์ ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วมันหมายถึง "ตำแหน่งเกียร์สูงสุด" ในรถยนต์เกียร์อัตโนมัติ โดยมักจะเป็นเกียร์ 4 หรือ 5 ที่มีอัตราทดต่ำกว่า 1:1 อธิบายง่ายๆ ก็คือ เป็นเกียร์ที่ทำให้รอบการหมุนของล้อ (ความเร็วรถ) เท่ากับ หรือเร็วกว่ารอบการหมุนของเครื่องยนต์ หลักการทำงานของ Overdrive ให้ทุกคนลองนึกภาพเวลาปั่นจักรยานโดยใช้เกียร์สูงๆ ถึงแม้จะปั่นเพียงไม่กี่รอบ แต่ล้อนั้นสามารถหมุนไปได้ไกลกว่านั่นเอง
หน้าที่ของปุ่ม O/D คืออะไร?
โดยปกติแล้ว เวลาที่เราสตาร์ทรถและขับไปเรื่อยๆ ระบบเกียร์อัตโนมัติจะอยู่ในโหมด O/D ON อยู่เสมอ (ไฟที่หน้าปัด O/D OFF จะดับ) นั่นหมายความว่าเกียร์ Overdrive กำลังทำงานค่ะ ซึ่งประโยชน์ของการเปิดระบบ คือ
- ประหยัดน้ำมัน เพราะเมื่อเราใช้งาน เกียร์ Overdrive รอบเครื่องยนต์จะต่ำลงเมื่อเทียบกับความเร็วที่เท่ากัน ทำให้เครื่องยนต์ทำงานเบาลง ลดการสึกหรอ เป็นสาเหตุให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น โดยเฉพาะเวลาขับขี่ด้วยความเร็วคงที่บนถนนโล่งๆ หรือบนทางด่วนค่ะ
- ลดเสียงเครื่องยนต์และความสั่นสะเทือน เมื่อรอบเครื่องต่ำลง รถก็จะเงียบขึ้น และทำให้เกิดการสั่นสะเทือนน้อยลง จึงทำให้การขับขี่นั้นนุ่มนวลและสบายมากขึ้นค่ะ
หากปุ่ม O/D อยู่ในโหมด OFF จะเกิดอะไรขึ้น?
เราสามารถปิดการใช้งาน O/D ได้เช่นเดียวกัน ให้คุณกดไปที่ปุ่ม O/D บริเวณคันเกียร์ จะเห็นไฟ O/D OFF ที่หน้าปัดติดขึ้นมา นั่นหมายความว่าคุณได้ปิดการทำงานของเกียร์ Overdrive เป็นที่เรียบร้อย รถจะไม่สามารถเปลี่ยนไปใช้เกียร์สูงสุดได้ โดยจะจำกัดเกียร์ไว้แค่เกียร์รองสุดท้าย (เช่น หากมีเกียร์ 4 เป็นเกียร์สูงสุด ก็จะสามารถวิ่งได้แค่ เกียร์ 1-3 เท่านั้น) ซึ่งประโยชน์ของการปิดระบบ คือ
- เร่งแซงฉุกเฉิน เมื่อไหร่ก็ตามที่คุณต้องการใช้กำลังของเครื่องยนต์แบบทันทีทันใด ให้กดปิด O/D เพื่อที่จะให้เกียร์ลดลงมาหนึ่งตำแหน่ง รอบเครื่องยนต์จะพุ่งสูงขึ้นทันที ทำให้เครื่องยนต์มีพละกำลังและแรงบิดมากพอในการเร่งแซง
- ขับ ขึ้น/ลง ทางชัน ในกรณีที่ขับขึ้นเนินสูงการปิดระบบ จะช่วยให้รถมีกำลังปีนไต่ได้ดีขึ้น ไม่ต้องลากรอบต่ำจนเครื่องยนต์อืด ส่วนในกรณีที่ลงเขา จะช่วยให้เครื่องยนต์หน่วงได้ดีขึ้น ไม่ต้องใช้เบรกบ่อยๆ ทำให้เป็นการถนอมผ้าเบรกไปในตัว
- บรรทุกของหนัก หรือ ลากรถพ่วง จะช่วยให้เครื่องยนต์มีกำลังขับเคลื่อนที่เหมาะสม ไม่ทำงานหนักมากจนเกินไป
ทำไมรถรุ่นใหม่ๆ ถึงไม่ค่อยมีปุ่ม O/D แล้ว?
ในสมัยนี้เทคโนโลยีของระบบเกียร์อัตโนมัติมีการพัฒนาไปไกลมากแล้วค่ะ ดังนั้นรถยนต์รุ่นใหม่ๆ จึงมีเกียร์ 6 สปีด ไปจนถึง 10 สปีดเลย บางรุ่นจะเป็นเกียร์ CVT หรือ Continuously Variable Transmission ที่สามารถปรับอัตราทดได้อย่างต่อเนื่อง ทั้งฉลาดขึ้นแถมยังเปลี่ยนเกียร์ได้ราบรื่นขึ้นอีกด้วย โดยมีระบบคอมพิวเตอร์และกล่องควบคุม ECU ที่ช่วยประมวลผลสภาพการขับขี่ ความเร็ว รอบเครื่องยนต์ ของผู้ขับขี่ได้อย่างแม่นยำ ซึ่งระบบจะเลือกใช้เกียร์ที่เหมาะสมที่สุดให้เองโดยอัตโนมัติ ทำให้ไม่จำเป็นต้องมีปุ่ม O/D แยกออกมาให้กดอีกต่อไปค่ะ
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
ความคิดเห็น